一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有海產(chǎn)品從海里捕獲后，一般的運(yùn)輸方式是用網(wǎng)袋裝了，然后由人擔(dān)出去，或者使用桶裝后，由車子運(yùn)出去，這樣都有個(gè)缺點(diǎn)，就是很多海產(chǎn)品都混裝在一起，最后還要挑揀，工作量大，而且運(yùn)輸很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置，解決現(xiàn)有海產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膯栴}。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置，包括框體，所述框體由鋼管焊接而成，所述框體為方體型，內(nèi)部被分隔為兩層以上，每層層高15到35厘米，每層的四周以及上下都用網(wǎng)包圍起來，每層的一側(cè)都設(shè)置有一個(gè)開口，框體底部的四個(gè)角各具有一個(gè)萬向輪，框體底部的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)“T型，，的扶手，扶手設(shè)置有一個(gè)剎車把，至少有一個(gè)萬向輪設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，剎車把通過鋼絲傳動(dòng)裝置與所述剎車機(jī)構(gòu)連接。
[0006]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):可以一次運(yùn)輸多種海產(chǎn)品，具有萬向輪方便運(yùn)輸，剎車機(jī)構(gòu)方便剎車控制。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0009]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置，包括框體1，所述框體I為方體型，如長(zhǎng)方體或者正方體，框體I由鋼管焊接而成?？蝮wI內(nèi)部被分隔為兩層以上(圖1中為3層)，每層的四周以及上下都用網(wǎng)包圍起來，每層的一側(cè)都設(shè)置有一個(gè)開口 2，開口 2用于將海產(chǎn)品放進(jìn)每層中去，框體I底部的四個(gè)角各具有一個(gè)萬向輪3，即總的有四個(gè)萬向輪3?？蝮wI底部的一側(cè)4設(shè)置有一個(gè)“T型”的扶手5，扶手5上設(shè)置有一個(gè)剎車把6，如圖1左右各設(shè)置有一個(gè)剎車把，其中至少一個(gè)萬向輪上設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)7，剎車把6通過鋼絲傳動(dòng)裝置(圖未示出)與同一側(cè)的剎車機(jī)構(gòu)7連接，剎車把被握緊時(shí)，剎車機(jī)構(gòu)可以將萬向輪剎住。本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，可以將海產(chǎn)品放在每一層當(dāng)中，由于有多層，可以放置有多種海產(chǎn)品，很方便。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，每層高無需太高，如15到30厘米為最恰當(dāng)，由于周圍都是網(wǎng)，可以濾去海產(chǎn)品的水分，網(wǎng)孔只要能不讓海產(chǎn)品掉出即可。海產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)，開口 2可以用繩子系起來或者用擋板擋住，用戶可以握住“T”型扶手將運(yùn)載框移動(dòng)起來。剎車把的實(shí)現(xiàn)可以參考電動(dòng)車自行車的剎車把，剎車機(jī)構(gòu)7可以是常見的鼓剎或者自行車的具有剎車片的剎車機(jī)構(gòu)，鋼絲傳動(dòng)裝置用于將剎車把的被握緊時(shí)的收緊力傳動(dòng)到剎車機(jī)構(gòu)7，具體實(shí)現(xiàn)可以參考自行車或者電動(dòng)車的鋼絲傳動(dòng)裝置，即包含有鋼絲和套在鋼絲外的鋼絲套組成。本實(shí)用新型需要停止時(shí)，只需要將剎車把握緊，而后剎車機(jī)構(gòu)會(huì)將萬向輪3剎住，使得本運(yùn)輸裝置方便控制。
[0010]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置，其特征在于:包括框體，所述框體由鋼管焊接而成，所述框體為方體型，內(nèi)部被分隔為兩層以上，每層層高15到35厘米，每層的四周以及上下都用網(wǎng)包圍起來，每層的一側(cè)都設(shè)置有一個(gè)開口，框體底部的四個(gè)角各具有一個(gè)萬向輪，框體底部的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)“T型”的扶手，扶手設(shè)置有一個(gè)剎車把，至少有一個(gè)萬向輪設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，剎車把通過鋼絲傳動(dòng)裝置與所述剎車機(jī)構(gòu)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種海產(chǎn)品運(yùn)輸裝置，包括框體，所述框體由鋼管焊接而成，所述框體為方體型，內(nèi)部被分隔為兩層以上，每層層高15到35厘米，每層的四周以及上下都用網(wǎng)包圍起來，每層的一側(cè)都設(shè)置有一個(gè)開口，框體底部的四個(gè)角各具有一個(gè)萬向輪，框體底部的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)“T型”的扶手，扶手設(shè)置有一個(gè)剎車把，至少有一個(gè)萬向輪設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)，剎車把通過鋼絲傳動(dòng)裝置與所述剎車機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型可以一次運(yùn)輸多種海產(chǎn)品，具有萬向輪方便運(yùn)輸，剎車機(jī)構(gòu)方便剎車控制。
【IPC分類】A01K63-02
【公開號(hào)】CN204350882
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420795611
【發(fā)明人】林碧琴
【申請(qǐng)人】福州匯智集佳電子技術(shù)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日