低地板輕軌車體通用吊具的制作方法
【專利摘要】低地板輕軌車體通用吊具屬于軌道客車車體吊運【技術(shù)領(lǐng)域】，該吊具包括上部吊鏈(2)、通用框架(3)、下部吊鏈(4)和插桿(5)，上部吊鏈(2)與通用框架(3)的上端面連接；通用框架(3)根據(jù)三種車體的尺寸和重心設(shè)定三種標(biāo)記，并在每個標(biāo)記位置處設(shè)有一個掛鉤(3-4)；下部吊鏈(4)分別按照三種標(biāo)記通過掛鉤(3-4)與通用框架(3)的下端面連接，下部吊鏈(4)通過插桿(5)與車體連接。本實用新型采用一個通用框架，在通用框架上按三種車體的尺寸和重心設(shè)定三種吊掛標(biāo)記，能夠?qū)θN不同尺寸、不同重心及偏心的低地板輕軌車體進行吊運。
【專利說明】低地板輕軌車體通用吊具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于軌道客車車體吊運【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種低地板輕軌車體通用吊具，其應(yīng)用于低地板輕軌不同尺寸、不同重心的車體吊運，特別涉及類似尺寸、重心及偏心的各種異車型的車體吊運。

【背景技術(shù)】
[0002]低地板輕軌車體是由頭車體、長車體、短車體三種車體結(jié)構(gòu)組成，三種車體結(jié)構(gòu)尺寸各異、重心各異，例如沈陽渾南100%低地板輕軌車，其包括QK66頭車體、QK67長車體和QK68短車體，QK66為重心偏離的頭車結(jié)構(gòu)，三種車體長度分別為:7166mm、6338mm、4138mm，重量分別為:3.8噸、3.2噸、3.0噸，車體重心位置、吊點位置完全不相同，且QK66重心與兩吊點偏離達(dá)2169mm之大?，F(xiàn)有車體的吊具無法使用。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有吊具無法用來吊運三種不同結(jié)構(gòu)、不同尺寸、不同重心的低地板輕軌車體的技術(shù)問題，本實用新型提供一種低地板輕軌車體通用吊具。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]低地板輕軌車體通用吊具，包括上部吊鏈、通用框架、下部吊鏈和插桿，上部吊鏈與通用框架的上端面連接；通用框架根據(jù)三種車體的尺寸和重心設(shè)定三種標(biāo)記，并在每個標(biāo)記位置處設(shè)有一個掛鉤；下部吊鏈分別按照三種標(biāo)記通過掛鉤與通用框架的下端面連接，下部吊鏈通過插桿與車體連接。
[0006]上述三種標(biāo)記分別為用于吊運短車體的一號標(biāo)記、用于吊運頭車體的二號標(biāo)記、用于吊運長車體的三號標(biāo)記。
[0007]本實用新型的有益效果是:采用一個通用框架，在通用框架上按三種車體的尺寸和重心設(shè)定三種掛鉤位置，并且在掛鉤位置處設(shè)置三種標(biāo)記；將下部吊鏈懸掛在通用框架相應(yīng)的掛鉤上，在下部吊鏈的下面使用插桿連接車體，能夠?qū)θN不同尺寸、不同重心及偏心的低地板輕軌車體進行吊運。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型低地板輕軌車體通用吊具對頭車體吊運的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實用新型低地板輕軌車體通用吊具對長車體吊運的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實用新型低地板輕軌車體通用吊具對短車體吊運的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為圖1、圖2、圖3的左視示意圖。

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細(xì)說明。
[0013]如圖1至圖4所示，本實用新型的低地板輕軌車體通用吊具包括上部吊鏈2、通用框架3、下部吊鏈4和插桿5。輕軌車體6分別是結(jié)構(gòu)因尺寸各異、重心各異以及偏心結(jié)構(gòu)，即:頭車體、長車體、短車體。起重機吊鉤I掛在上部吊鏈2的吊環(huán)里，上部吊鏈2與通用框架3連接。通用框架3按三種車體6的尺寸和重心設(shè)定掛鉤3-4的三種位置，并且在掛鉤3-4的三種位置處對應(yīng)設(shè)置三種標(biāo)記:用于吊運短車體的一號標(biāo)記3-1、用于吊運頭車體的二號標(biāo)記3-2、用于吊運長車體的三號標(biāo)記3-3，下部吊鏈4分別按三種標(biāo)記與通用框架3連接。
[0014]工作時，針對不同的車體6，將下部吊鏈4懸掛在通用框架3相應(yīng)的掛鉤3-4的位置上，在下部吊鏈4的下面使用插桿5連接車體6。通用框架3上端面連接的上部吊鏈2的吊環(huán)通過與起重機吊鉤I連接，對車體6進行吊運，實現(xiàn)一套吊具適應(yīng)三種不同結(jié)構(gòu)尺寸、不同重心及偏心的低地板輕軌車體的吊運。
【權(quán)利要求】
1.低地板輕軌車體通用吊具，其特征在于，該吊具包括上部吊鏈(2)、通用框架(3)、下部吊鏈(4)和插桿(5)，上部吊鏈(2)與通用框架(3)的上端面連接；通用框架(3)根據(jù)三種車體的尺寸和重心設(shè)定三種標(biāo)記，并在每個標(biāo)記位置處設(shè)有一個掛鉤(3-4);下部吊鏈(4)分別按照三種標(biāo)記通過掛鉤(3-4)與通用框架(3)的下端面連接，下部吊鏈⑷通過插桿(5)與車體連接。
2.如權(quán)利要求1所述的低地板輕軌車體通用吊具，其特征在于，所述三種標(biāo)記分別為用于吊運短車體的一號標(biāo)記(3-1)、用于吊運頭車體的二號標(biāo)記(3-2)、用于吊運長車體的二號標(biāo)記(3_3)。
【文檔編號】B66C1/20GK204038857SQ201420442218
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
【發(fā)明者】許曉陽, 王洪亮 申請人:長春軌道客車股份有限公司