專利名稱：客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及線束安裝保護密封的安裝設備領域，具體地說是涉及客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圏。
背景技術：
隨著大眾對客車的安全、環(huán)保、舒適等性能期望增強，客車的制造エ藝水平理應不斷改進。客車上線束穿過金屬封板一般保護エ藝處理選擇合適大小的膠套，但對于客車底盤大梁上線束，由于目前客車配置多祥化，其線束的粗細一般都不一致，線束需要從后到前穿過行李艙，所過之處是需要密封否則車外塵土容易進入車內(nèi)，故設計合理有效密封又能保護線束過線的安裝設備顯得極為重要。 目前，現(xiàn)有的線束過線保護與密封的方案是在線束上方安裝形狀不一的隔板，然后再涂上大量的硅膠密封，但該種方案會產(chǎn)生“硅膠使用過多成本大、表面不美觀、不環(huán)?！钡热秉c，且售后服務也存在拆線的不方便等問題。另外，傳統(tǒng)的墊圈通常為圓環(huán)狀，如應用在客車底盤線束上，需要提前穿過底盤車架上固定線，操作復雜且エ時長。為此，我們提供一種成本低廉、美觀、環(huán)保且操作便捷的線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圏。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，其主要目的在于克服現(xiàn)有客車上線束的保護存在上述缺點。本實用新型采用如下技術方案客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，包括上、下對稱設置的兩墊圈,所述下方的墊圈包括一 U型墊圈體,U型墊圈體外圈的中部向內(nèi)開設有一 U型溝狀槽，U型墊圈體內(nèi)圈的前后兩側面分別設有一薄膜翻邊。上述U型墊圈體下部包括前后左右四個邊角，四個邊角均采用圓弧過渡連接。上述薄膜翻邊也成U型狀，薄膜翻邊的側壁貼設于U型墊圈體內(nèi)圈側壁上，薄膜翻邊上端面與U型墊圈體上端面平齊。由上述對本實用新型結構的描述可知，和現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點本結構的組合式橡膠墊圈采用上下兩塊墊圈組成ー個整體，可先穿線后再安裝封板或過線板，操作簡便有效，墊圈內(nèi)圈前后兩側均設有薄膜翻邊，線束擠壓薄膜翻邊填充空隙有密封作用，前后雙層薄膜翻邊更是提供了雙層保證，無需再打膠，成本低廉且環(huán)保美觀，具有廣闊的市場應用前景。

圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型主視圖；[0013]圖3為本實用新型左視圖；圖4為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式
。為了全面理解本實用新型，下面描述到許多細節(jié)，但對于本領域技術人員來說，無需這些細節(jié)也可實現(xiàn)本實用新型。對于公知的組件、方法及過程，以下不再詳細描述?？蛙囆欣钆摰妆P線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，包括上、下對稱設置的兩墊圈，參照圖1，其中下方的墊圈包括一 U型墊圈體1，結合圖3和圖4，U型墊圈體I外圈的中部向內(nèi)開設有一 U型溝狀槽11，U型墊圈體I內(nèi)圈的前后兩側面分別設有一薄膜翻邊12。 參照圖I和圖2，U型墊圈體I下部包括前后左右四個邊角13，四個邊角13均采用圓弧過渡連接，薄膜翻邊12也成U型狀，薄膜翻邊12的側壁貼設于U型墊圈體I內(nèi)圈側壁上，薄膜翻邊12上端面與U型墊圈體I上端面平齊設置。本組合式橡膠墊圈的安裝順序為(I)先在底盤車架安裝線束；(2)上墊圈套在上隔板；(3)下墊圈套在下隔板；(4)上下墊圈合攏卡在線束，固定好即可。上述僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權利要求1.客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，其特征在于包括上下對稱設置的兩墊圈，下方的墊圈包括一 U型墊圈體,U型墊圈體外圈中部向內(nèi)開設有一 U型溝狀槽，U型墊圈體的內(nèi)圈前后兩側面分別設有一薄膜翻邊。
2.如權利要求I所述的客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，其特征在于所述U型墊圈體下部包括前后左右四個邊角，四個邊角均采用圓弧過渡連接。
3.如權利要求I所述的客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，其特征在于所述薄膜翻邊也成U型狀，薄膜翻邊的側壁貼設于U型墊圈體內(nèi)圈側壁上，薄膜翻邊上端面與U型墊圈體上端面平齊。
專利摘要客車行李艙底盤線束過線保護與密封的組合式橡膠墊圈，包括上下對稱設置的兩墊圈，下方的墊圈包括一U型墊圈體，U型墊圈體外圈中部向內(nèi)開設有一U型溝狀槽，U型墊圈體的內(nèi)圈前后兩側面分別設有一薄膜翻邊。本結構的組合式橡膠墊圈采用上下兩塊墊圈組成一個整體，可先穿線后再安裝封板或過線板，操作簡便有效，墊圈內(nèi)圈前后兩側均設有薄膜翻邊，線束擠壓薄膜翻邊填充空隙有密封作用，前后雙層薄膜翻邊更是提供了雙層保證，無需再打膠，成本低廉且環(huán)保美觀，具有廣闊的市場應用前景。
文檔編號H02G3/04GK202772513SQ20122050295
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權日2012年9月27日
發(fā)明者陳國強, 朱文成, 龔建波, 李偉, 劉立人 申請人:廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司