專利名稱：發(fā)電機轉軸的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車配件領域，具體地說，尤其涉及一種汽車上使用的發(fā)電機轉軸O
背景技術：
發(fā)電機轉軸由40Cr材料加工而成，在轉子中它把爪極、內擋圈、滑環(huán)穿合在一起， 地位非常重要，所以對它的要求比較高。由于壓裝時壓力比較大，軸頭一般不能受力，以及傳統(tǒng)型轉軸上沒有一個可以定位的端面，因此轉軸壓裝時不好定位，且軸頭受力過大容易變形，壓裝工作效率低。

實用新型內容為了解決現(xiàn)有技術中轉軸壓裝時不好定位，且軸頭受力過大容易變形的問題，本實用新型提供了一種發(fā)電機轉軸。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種發(fā)電機轉軸，包括轉軸本體，轉軸本體上設有內擋圈。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下優(yōu)點和進步將需要壓在轉軸上的內擋圈做成與轉軸成一個整體，這樣在壓裝時可以用內擋圈的端面做受力面，降低轉軸的受力程度，從而減少轉軸的變形幾率，同時安裝效率和質量都得到提高。改進后的轉軸不會出現(xiàn)軸頭變粗、變形等不良缺陷，性能更穩(wěn)定。

附圖為本實用新型發(fā)電機轉軸的結構示意圖；圖中，1、內擋圈；2、轉軸本體。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明，但是本實用新型的保護范圍并不限于這些實施例。凡是不背離本實用新型構思的改變或等同替代均包括在本實用新型的保護范圍之內。如圖所示一種發(fā)電機轉軸，包括轉軸本體2，轉軸本體2上設有內擋圈1。本實用新型將需要壓在轉軸上的內擋圈與轉軸做成一個整體，這樣在壓裝時可以用內擋。
權利要求1. 一種發(fā)電機轉軸，包括轉軸本體0)，其特征在于轉軸本體( 上設有有內擋圈⑴。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)電機轉軸，它屬于汽車配件領域。其解決了現(xiàn)有技術中轉軸壓裝時不好定位，且軸頭受力過大容易變形的問題。其包括轉軸本體，轉軸本體上設有內擋圈。本實用新型主要用于汽車發(fā)電機。
文檔編號H02K1/22GK202103499SQ20112022582
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權日2011年6月29日
發(fā)明者盧小春, 吳強業(yè), 張燕, 徐國虎 申請人:徐國虎