本實(shí)用新型涉及智能鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是一種車牌號可管理的智能車位鎖。

背景技術(shù)：

目前，車位鎖大多為機(jī)械手動(dòng)式，汽車進(jìn)出停車位時(shí)需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下，然后再上鎖，使用非常不便。手動(dòng)車位鎖都沒有防撞功能，如果不小心撞到車位鎖，車子很容易受傷，車位鎖也很容易損壞。智能車位鎖是解決本問題的方法和發(fā)展趨勢。目前的智能車位鎖以使用RFID技術(shù)，或以停車場綜合管理為主。如果一個(gè)家庭有多輛車，或者該車位可以分時(shí)停放不同的車輛，那么目前的智能車位鎖就很不方便。有的智能車位鎖，也結(jié)合了視頻識別技術(shù)，但主要是道閘口的視頻設(shè)備，同時(shí)需要服務(wù)器對整個(gè)停車場或多個(gè)停車位進(jìn)行綜合管理，如專利號：CN201410512707.0-一種基于視頻車牌檢測的自動(dòng)車位鎖定方法及系統(tǒng)。這種智能車位鎖需要物業(yè)公司或者專門的停車管理公司統(tǒng)一部署。而我國住宅小區(qū)目前的現(xiàn)狀還是以車位賣給個(gè)人業(yè)主，由業(yè)主本人負(fù)責(zé)。由于法律以及成本原因，住宅小區(qū)的物業(yè)公司對于非法占用停車位的行為無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)制止和糾正。因此，對于擁有車位產(chǎn)權(quán)的業(yè)主迫切需要一個(gè)自由、靈活，且可管理的智能車位鎖。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)出一種車牌號可管理的智能車位鎖，以車位鎖上的可進(jìn)行前端識別車牌號的攝像頭為核心，為實(shí)現(xiàn)利用智能終端設(shè)備進(jìn)行車位鎖管理，并實(shí)現(xiàn)停放在該車位的車輛的車牌號進(jìn)行設(shè)置、預(yù)約、管理等綜合性服務(wù)而搭建的硬件架構(gòu)。能夠結(jié)合紅外檢測、地磁感應(yīng)技術(shù)，驅(qū)動(dòng)車位鎖檔桿的抬升和下降，從而做到車位的高效利用。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種車牌號可管理的智能車位鎖，設(shè)置有微處理器、供電系統(tǒng)、外置存儲器、前端識別攝像頭、通信電路及智能設(shè)備，所述供電系統(tǒng)連接微處理器，所述微處理器連接外置存儲器，所述前端識別攝像頭與微處理器相連接，所述智能設(shè)備連接通信電路，且通信電路連接微處理器。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有地磁感應(yīng)器。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有紅外監(jiān)測裝置。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有開關(guān)系統(tǒng)。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有現(xiàn)場報(bào)警裝置。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述外置存儲器內(nèi)設(shè)置有SRAM和FLASH，所述微處理器分別與SRAM和FLASH相連接。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述供電系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電源系統(tǒng)和電源變換電路，所述電源系統(tǒng)分別與微處理器和電源變換電路相連接，且電源變換電路還與微處理器相連接。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述電源系統(tǒng)采用太陽能供電系統(tǒng)或儲蓄電池或干電池。

進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述智能設(shè)備包括智能手機(jī)、平板、筆記本電腦中的一種或多種。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果：

本實(shí)用新型以車位鎖上的可進(jìn)行前端識別車牌號的攝像頭為核心，為實(shí)現(xiàn)利用智能終端設(shè)備進(jìn)行車位鎖管理，并實(shí)現(xiàn)停放在該車位的車輛的車牌號進(jìn)行設(shè)置、預(yù)約、管理等綜合性服務(wù)而搭建的硬件架構(gòu)。

本實(shí)用新型能夠結(jié)合紅外檢測、地磁感應(yīng)技術(shù)，驅(qū)動(dòng)車位鎖檔桿的抬升和下降，從而做到車位的高效利用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型原理框圖。

具體實(shí)施方式

值得注意的是，本實(shí)用新型在實(shí)施時(shí)不可避免的會涉及到軟件程序等，但在現(xiàn)有技術(shù)的各類軟件程序即可滿足本實(shí)用新型的使用，本實(shí)用新型不對軟件程序做更改亦不做保護(hù)，只是為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的及功能而設(shè)計(jì)的硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)。

下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

實(shí)施例1：

一種車牌號可管理的智能車位鎖，以車位鎖上的可進(jìn)行前端識別車牌號的攝像頭為核心，為實(shí)現(xiàn)利用智能終端設(shè)備進(jìn)行車位鎖管理，并實(shí)現(xiàn)停放在該車位的車輛的車牌號進(jìn)行設(shè)置、預(yù)約、管理等綜合性服務(wù)而搭建的硬件架構(gòu)，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)，設(shè)置有微處理器、供電系統(tǒng)、外置存儲器、前端識別攝像頭、通信電路及智能設(shè)備，所述供電系統(tǒng)連接微處理器，所述微處理器連接外置存儲器，所述前端識別攝像頭與微處理器相連接，所述智能設(shè)備連接通信電路，且通信電路連接微處理器；優(yōu)選的微處理器型號為STM32F103ZET6，STM32F103ZET6微處理器具有工作電壓低，2V～3.6V,適用環(huán)境溫度廣，-40℃～80℃的特點(diǎn)，核心處理器為ARM Cortex-M3,運(yùn)行穩(wěn)定。

設(shè)計(jì)使用時(shí)，將本實(shí)用新型設(shè)置在家庭車位或公共車位處，結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)的軟件程序應(yīng)用，前端識別攝像頭對車牌號進(jìn)行識別采集并傳輸至微處理器內(nèi)，微處理器調(diào)用外置存儲器內(nèi)預(yù)置的車牌信息，并與識別采集的車牌號信息進(jìn)行對比，從而判斷和管理車位鎖的開閉功能；所述管道系統(tǒng)為微處理器提供所需電能，智能設(shè)備通過通信電路對微處理器進(jìn)行管理、預(yù)約、設(shè)置等處理。

實(shí)施例2：

本實(shí)施例是在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化。進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有地磁感應(yīng)器，所述地磁感應(yīng)器用于對車位上方是否存在?？寇囕v進(jìn)行感應(yīng)，為車位鎖是否能直接升降提供依據(jù)。

實(shí)施例3：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有紅外監(jiān)測裝置，所述紅外監(jiān)測裝置用于對車位檔桿處移動(dòng)的物體與車位檔桿之間的位移情況進(jìn)行測量判斷。

實(shí)施例4：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)與本實(shí)用新型相連接的車位鎖機(jī)械部件的升降。

實(shí)施例5：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有開關(guān)系統(tǒng)，所述開關(guān)系統(tǒng)為手動(dòng)開關(guān)，用于手動(dòng)開啟本實(shí)用新型。

實(shí)施例6：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述微處理器上還設(shè)置有現(xiàn)場報(bào)警裝置，所述現(xiàn)場報(bào)警裝置，當(dāng)需要進(jìn)行報(bào)警時(shí)，在微處理器控制下進(jìn)行報(bào)警。

實(shí)施例7：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述外置存儲器內(nèi)設(shè)置有SRAM和FLASH，所述微處理器分別與SRAM和FLASH相連接，所述FLASH用于存儲預(yù)置車牌號信息。

優(yōu)選的，SRAM選用CY62157EV30LL-45ZSXI，容量8M，用于系統(tǒng)運(yùn)行的緩存功能，F(xiàn)LASH選用Samsung K9HCG08U5M-PIB0，容量2G，用于保存系統(tǒng)程序和車牌號等資料的存儲功能。

實(shí)施例8：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：在所述供電系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電源系統(tǒng)和電源變換電路，所述電源系統(tǒng)分別與微處理器和電源變換電路相連接，且電源變換電路還與微處理器相連接，在設(shè)計(jì)使用時(shí)，由于微處理器往往需要采用多種不同電壓值的供電，據(jù)此，在本實(shí)用新型的管道系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有電源系統(tǒng)和電源變換電路，電源系統(tǒng)直接給微處理器提供所需的一組供電電壓，電源系統(tǒng)并通過電源變換電路處理后為微處理器提供另一種或多種所需供電電壓。

實(shí)施例9：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，能夠采用多種電源進(jìn)行供電，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述電源系統(tǒng)采用太陽能供電系統(tǒng)或儲蓄電池或干電池。

實(shí)施例10：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)一步的為更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，利用多種智能設(shè)備進(jìn)行本實(shí)用新型的管理控制，適應(yīng)不同用戶的使用習(xí)慣，如圖1所示，特別采用下述設(shè)置結(jié)構(gòu)：所述智能設(shè)備包括智能手機(jī)、平板、筆記本電腦中的一種或多種。

實(shí)施例11：

本實(shí)施例是在上述任一實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，一種車牌號可管理的智能車位鎖，設(shè)置有微處理器，在微處理器上分別連接有地磁感應(yīng)器、紅外監(jiān)測裝置、前端識別攝像頭、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、現(xiàn)場警報(bào)裝置、通信電路、開關(guān)系統(tǒng)、FLASH、SRAM、電源變換電路及電源系統(tǒng)，在所述通信電路上連接有智能設(shè)備，電源系統(tǒng)還與電源變換電路相連接。

在設(shè)計(jì)使用時(shí)，將本實(shí)用新型設(shè)置在家庭車位或公共車位處，結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)的軟件程序應(yīng)用，本實(shí)用新型通過手動(dòng)開關(guān)（開關(guān)系統(tǒng)）開啟后，系統(tǒng)自檢，首先開啟地磁感應(yīng)器，判斷車位上是否已經(jīng)停放了車輛，以避免車位鎖檔桿抬升對車輛造成損壞。

車位鎖開啟后，智能終端（智能設(shè)備）通過通信電路對保存在SRAM存儲芯片中的車牌號進(jìn)行設(shè)置和管理；紅外監(jiān)測裝置檢測到前方有移動(dòng)物體，則打開前端識別攝像頭抓拍車牌號，并將已處理的車牌號數(shù)字信息發(fā)送到微處理器，微處理器將其與預(yù)設(shè)的車牌號進(jìn)行對比，若完全匹配，則驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，降下車位檔桿，關(guān)閉前端識別攝像頭。在此過程中，紅外監(jiān)測裝置持續(xù)將物體與車位檔桿的距離傳送給微處理器，若距離小于設(shè)定值，則向現(xiàn)場警報(bào)裝置發(fā)送信號，由現(xiàn)場報(bào)警裝置發(fā)出較為尖銳的警報(bào)聲，距離越短，警報(bào)聲約急促，以保證車位鎖檔桿不與車輛或者其他物體產(chǎn)生碰撞。

地磁感應(yīng)系統(tǒng)監(jiān)測到車輛離開車位后，且紅外監(jiān)測裝置檢測到物體距離大于設(shè)定值，微處理器則驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)升起車位檔桿。

智能終端（智能設(shè)備）還可以讀取車位鎖的信息，是空置還是占用的狀態(tài)，可以讓車主提前規(guī)劃。

由于智能類的車位鎖的工況往往處于半外界狀態(tài)，即工作環(huán)境一般情況下處于封閉的地下室或室外較為平整的位置。無論哪種狀況，一般都不能連接市電源，因此在不考慮極端狀況的條件下，本實(shí)用新型的一個(gè)重要改進(jìn)就是其具有持續(xù)使用能力，現(xiàn)有技術(shù)的智能車位鎖的視頻設(shè)備為高耗能設(shè)備，因此本實(shí)用新型進(jìn)行改進(jìn)，采用了前端識別的攝像頭，因?yàn)楸緦?shí)用新型的車牌號識別處于車輛低速狀態(tài)，圖像為簡單數(shù)字和字母，因此可以在前端識別攝像頭處進(jìn)行簡單處理，只將數(shù)字信息傳遞給微處理器，降低功耗。

其次，本實(shí)用新型通過網(wǎng)絡(luò)組件（通信電路）可與智能終端（智能設(shè)備）直接相連，在有無線網(wǎng)絡(luò)信號的停車場，也可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，方便了業(yè)主對于車位的靈活管理和高效利用。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。