一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，包括底座、升降架、支撐桿、傳動(dòng)絲桿、聯(lián)軸器、太陽(yáng)能板、直流電機(jī)，所述底座上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座、后軸承座、前軸承座，且轉(zhuǎn)軸座與升降架尾部活動(dòng)連接，傳動(dòng)絲桿設(shè)在后軸承座與前軸承座之間，并在傳動(dòng)絲桿上通過(guò)螺紋連接有方向螺母，所述支撐桿一端與升降架底部活動(dòng)連接，另一端與方向螺母活動(dòng)連接；所述太陽(yáng)能板通過(guò)電線連接有變壓器，變壓器通過(guò)電線與所述直流電機(jī)連接，直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與所述傳動(dòng)絲桿相連接，且直流電機(jī)通過(guò)遙控器控制轉(zhuǎn)軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)與停止。本實(shí)用新型的有益效果是：能利用太陽(yáng)能對(duì)車位鎖自動(dòng)充電，綠色環(huán)保，并且可以使用遙控器控制，使用方便。
【專利說(shuō)明】
一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及停車位上的車位鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)，是一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，而相應(yīng)的車位數(shù)量則嚴(yán)重短缺，造成了各大城市停車難的問(wèn)題。通常，為了保證擁有固定車位的車主的利益，人們發(fā)明了各種各樣的車位鎖，但傳統(tǒng)車位鎖大多為機(jī)械手動(dòng)式，汽車進(jìn)出停車位時(shí)需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下，然后再上鎖，使用非常不便。并且現(xiàn)有的遙控車位鎖，撐桿的升降采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的電能由蓄電池提供，電池一般為大容量電池或成本高昂的充電電池，但由于電量消耗快，需要頻繁更換電池或?qū)π铍姵爻潆?，這不僅不環(huán)保，并且使用成本也相對(duì)較高。
[0003]因此，設(shè)計(jì)一款能利用太陽(yáng)能對(duì)車位鎖自動(dòng)充電，并且可以使用遙控器控制的車位鎖裝置，是本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，能利用太陽(yáng)能對(duì)車位鎖自動(dòng)充電，并且可以使用遙控器控制。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，包括底座、直流電機(jī)、升降架、支撐桿、傳動(dòng)絲桿、聯(lián)軸器、太陽(yáng)能板，所述底座上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座、后軸承座、前軸承座，且轉(zhuǎn)軸座與升降架尾部活動(dòng)連接，傳動(dòng)絲桿設(shè)在后軸承座與前軸承座之間，并在傳動(dòng)絲桿上通過(guò)螺紋連接有方向螺母，所述支撐桿一端與升降架底部活動(dòng)連接，另一端與方向螺母活動(dòng)連接;所述太陽(yáng)能板通過(guò)電線連接有變壓器，變壓器通過(guò)電線與所述直流電機(jī)連接，直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器與所述傳動(dòng)絲桿相連接，且直流電機(jī)通過(guò)遙控器控制轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]所述太陽(yáng)能板經(jīng)太陽(yáng)照射后，將產(chǎn)生的電能通過(guò)電線傳輸至變壓器，變壓器將電壓轉(zhuǎn)換成直流電機(jī)所需要的電壓，從而使直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于方向螺母與傳動(dòng)絲桿通過(guò)螺紋連接，因此方向螺母隨傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而在傳動(dòng)絲桿上做水平運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)支撐桿實(shí)現(xiàn)升降架的升降功能。
[0008]當(dāng)車位鎖未工作時(shí)，方向螺母位于轉(zhuǎn)軸座一端，升降架軸線與傳動(dòng)絲桿軸線平行；當(dāng)私家車離開車位，可以通過(guò)遙控器控制傳動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方向螺母向前軸承座方向移動(dòng)，此時(shí)，電路斷開，直流電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，升降架升至最高位置，阻止其他車輛停入車位；當(dāng)私家車要停入車位時(shí)，傳動(dòng)絲桿反轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方向螺母向轉(zhuǎn)軸座方向移動(dòng)，直至升降架軸線與傳動(dòng)絲桿軸線平行，此時(shí)，電路斷開，直流電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，私家車可以停入車位。
[0009]進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)軸座上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，升降架尾部的側(cè)壁上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸適配的通孔，升降架通過(guò)通孔與轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接;在所述升降架的底部設(shè)有上鉸鏈，方向螺母的頂部設(shè)有下鉸鏈，且支撐桿兩端分別設(shè)有與上鉸鏈、下鉸鏈適配的孔洞，支撐桿通過(guò)兩端的孔洞分別與上鉸鏈、下鉸鏈活動(dòng)連接。
[0010]所述轉(zhuǎn)軸將升降架尾部與轉(zhuǎn)軸座活動(dòng)連接，升降架可以以轉(zhuǎn)軸為中心繞轉(zhuǎn)軸座轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述支撐桿兩端設(shè)有孔洞，可以使支撐桿兩端分別穿入上鉸鏈與下鉸鏈，當(dāng)傳動(dòng)絲桿驅(qū)動(dòng)方向螺母移動(dòng)時(shí)，升降架能夠通過(guò)支撐桿實(shí)現(xiàn)上升或下降。
[0011]進(jìn)一步的，所述后軸承座與前軸承座之間還固定連接有與傳動(dòng)絲桿平行設(shè)置的導(dǎo)向桿，且在所述方向螺母上設(shè)有與導(dǎo)向桿適配的孔洞，方向螺母通過(guò)孔洞與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接。導(dǎo)向桿有利于引導(dǎo)方向螺母在傳動(dòng)絲桿上的水平運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)一步的保證方向螺母在傳動(dòng)絲桿上平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)，并且方向螺母與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接，能使導(dǎo)向桿不影響方向螺母的移動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步的，在所述傳動(dòng)絲桿的兩端分別設(shè)有后限位開關(guān)與前限位開關(guān)，且后限位開關(guān)位于轉(zhuǎn)軸座的內(nèi)側(cè)，前限位開關(guān)位于前軸承座的內(nèi)側(cè)，所述方向螺母限定在后限位開關(guān)與前限位開關(guān)之間移動(dòng)。當(dāng)方向螺母靠近后限位開關(guān)時(shí)，支撐桿軸線、升降架軸線與傳動(dòng)絲桿軸線平行，私家車可以停入停車位；當(dāng)方向螺母靠近前限位開關(guān)時(shí)，支撐桿軸線垂直，升降架升至最高位置，可以組織其他車輛停入停車位。
[0013]進(jìn)一步的，所述底座上設(shè)有可充電電池與電機(jī)座，且可充電電池一端通過(guò)電線與變壓器連接，另一端通過(guò)電線與太陽(yáng)能板連接;所述直流電機(jī)安裝在電機(jī)座上。在變壓器與太陽(yáng)能板之間設(shè)置可充電電池，能夠使太陽(yáng)能板所轉(zhuǎn)換輸出的電能儲(chǔ)存在可充電電池中，以便于持續(xù)給直流電機(jī)供電，從而無(wú)需對(duì)本實(shí)用新型充電或更換電池。直流電機(jī)通過(guò)安裝座安裝在底座上，有利于減小直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)，對(duì)底座造成的振動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步的，所述直流電機(jī)采用額定電壓為36V的有刷直流電機(jī)，采用有刷直流電機(jī)作為本實(shí)用新型的直流電機(jī)，具有啟動(dòng)快、制動(dòng)及時(shí)、控制電路相對(duì)簡(jiǎn)單、成本低廉的特點(diǎn)，并且36V的電壓是人體的安全電壓，可以避免觸電類事故的發(fā)生。
[0015]進(jìn)一步的，在所述底座上還設(shè)有外殼，且外殼僅設(shè)置于直流電機(jī)、變壓器與可充電電池的上方。在底座上設(shè)置外殼，有利于保護(hù)直流電機(jī)、變壓器與可充電電池線路構(gòu)件不受灰塵、污水的影響，外殼僅設(shè)置于直流電機(jī)、變壓器與可充電電池的上方，有利于升降架的升起與降落。同時(shí)，還能節(jié)省本實(shí)用新型的車位鎖的制造成本。
[0016]進(jìn)一步的，在所述外殼的每一側(cè)表面完全覆蓋安裝有太陽(yáng)能板，使太陽(yáng)能板能夠多角度、最大面積的接收太陽(yáng)光的照射，從而最大限度的將光能轉(zhuǎn)換為變壓器所能接收的電能。
[0017]進(jìn)一步的，還可以在所述外殼外部設(shè)置立柱，并在立柱的頂部也安裝太陽(yáng)能板。當(dāng)停車位有樹蔭或建筑物等的遮擋時(shí)，還可以單獨(dú)架設(shè)立柱，并將太陽(yáng)能板安裝在立柱的頂部，使太陽(yáng)能板能接收到太陽(yáng)光的照射。
[0018]進(jìn)一步的，所述立柱為具有空腔的管狀結(jié)構(gòu)，且底部伸入底座內(nèi)，所述連接太陽(yáng)能板與可充電電池的電線安裝在空腔內(nèi)。將電線安裝在立柱的空腔內(nèi)，有利于保護(hù)電線在私家車停入或駛出時(shí)，不會(huì)對(duì)電線造成長(zhǎng)期的碾壓，并且有立柱的封閉式保護(hù)，能夠防止電線暴露在外，從而防止電線過(guò)早的老化，使本實(shí)用新型的使用壽命更長(zhǎng)久。
[0019]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0020](I)本實(shí)用新型，能利用太陽(yáng)能對(duì)車位鎖自動(dòng)充電，綠色環(huán)保，并且可以使用遙控器控制，使用方便；
[0021](2)本實(shí)用新型，采用36V安全電壓，可以避免觸電類事故的發(fā)生；
[0022](3)本實(shí)用新型，制造成本低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為升降架與支撐桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為外殼與太陽(yáng)能板的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為立柱與太陽(yáng)能板的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]其中:I一底座，2—后限位開關(guān)，3—轉(zhuǎn)軸座，4一后軸承座，5—電機(jī)座，6—直流電機(jī)，7—變壓器，8—可充電電池，9一升降架，1—支撐桿，11 一方向螺母，12—導(dǎo)向桿，13—前軸承座，14一前限位開關(guān)，15—傳動(dòng)絲桿，16—聯(lián)軸器，17—下鉸鏈，18—上鉸鏈，19一轉(zhuǎn)軸，20一外殼，21—太陽(yáng)能板，22一立柱。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0029]實(shí)施例1:
[0030]—種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，如圖1-圖4所示，包括底座1、直流電機(jī)6、升降架9、支撐桿10、傳動(dòng)絲桿15、聯(lián)軸器16、太陽(yáng)能板21，所述底座I通過(guò)地腳螺栓固定在停車位的地面上，并在底座I上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座3、后軸承座4、前軸承座13，且后軸承座4與前軸承座13上分別設(shè)有與所述傳動(dòng)絲桿15適配的孔洞，傳動(dòng)絲桿15穿過(guò)孔洞并安裝在后軸承座4與前軸承座13之間；在傳動(dòng)絲桿15上通過(guò)螺紋連接有方向螺母11，且方向螺母11的頂部設(shè)有下鉸鏈17;所述轉(zhuǎn)軸座3位于后軸承座4的內(nèi)側(cè)，且在轉(zhuǎn)軸座3上設(shè)有轉(zhuǎn)軸19，所述升降架9的尾部側(cè)壁上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸19適配的孔洞，并通過(guò)孔洞與轉(zhuǎn)軸座3活動(dòng)連接，在升降架9的底部設(shè)有上鉸鏈18;所述支撐桿10兩端分別設(shè)有與下鉸鏈17、上鉸鏈18連接的孔洞，并通過(guò)孔洞安裝在升降架9與方向螺母11之間。
[0031]當(dāng)傳動(dòng)絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，方向螺母11能夠通過(guò)螺紋的作用在傳動(dòng)絲桿15上做水平移動(dòng)，并且隨著方向螺母11的移動(dòng)，支撐桿10能夠帶動(dòng)升降架9升起與降落。
[0032]所述太陽(yáng)能板21通過(guò)電線連接有可充電電池8，太陽(yáng)能板21能夠?qū)⑺盏墓饽苻D(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在可充電電池8中，可充電電池8中通過(guò)電線連接有變壓器7，并且變壓器7通過(guò)電線與所述直流電機(jī)6相連接，可充電電池8將電能傳輸至變壓器7后，變壓器7將電能轉(zhuǎn)化為直流電機(jī)6所需要的電壓，從而驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)6的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0033]所述傳動(dòng)絲桿15通過(guò)聯(lián)軸器16與直流電機(jī)6的轉(zhuǎn)軸固定連接，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)升降架9的升起與降落。本實(shí)用新型通過(guò)遙控器控制直流電機(jī)6轉(zhuǎn)軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)與停止，能夠使使用者可遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)對(duì)車位鎖的控制，并且通過(guò)太陽(yáng)能板21將光能轉(zhuǎn)換為電能以驅(qū)動(dòng)該裝置的運(yùn)行，滿足了本實(shí)用新型對(duì)綠色環(huán)保的要求。
[0034]實(shí)施例2:
[0035]本實(shí)施例在上述實(shí)施例基礎(chǔ)上做進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1-圖4所示，進(jìn)一步地，在所述傳動(dòng)絲桿15的兩端設(shè)有后限位開關(guān)2與前限位開關(guān)14，并且后限位開關(guān)2位于轉(zhuǎn)軸座3的內(nèi)偵U，前限位開關(guān)14位于前軸承座13的內(nèi)側(cè)，則方向螺母11只能在后限位開關(guān)2與前限位開關(guān)14之間移動(dòng)，有利于可靠地控制升降架9升起與降落的位置。當(dāng)方向螺母11靠近后限位開關(guān)2時(shí)，支撐桿10軸線、升降架9軸線與傳動(dòng)絲桿15軸線平行；當(dāng)方向螺母11靠近前限位開關(guān)14時(shí)，支撐桿10軸線垂直，升降架9升至最高位置。
[0036]實(shí)施例3:
[0037]本實(shí)施例在上述實(shí)施例基礎(chǔ)上做進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1-圖4所示，進(jìn)一步地，所述后軸承座4與前軸承座13之間還固定連接有導(dǎo)向桿12，導(dǎo)向桿12與所述傳動(dòng)絲桿15平行設(shè)置，所述方向螺母11上還設(shè)有與導(dǎo)向桿12適配的孔洞，方向螺母11通過(guò)孔洞與導(dǎo)向桿12滑動(dòng)連接。傳動(dòng)絲桿15帶動(dòng)方向螺母11在傳動(dòng)絲桿15上水平移動(dòng)，導(dǎo)向桿12引導(dǎo)方向螺母11的移動(dòng)方向，傳動(dòng)絲桿15與導(dǎo)向桿12相配合，有利于升降架9的平穩(wěn)運(yùn)行。
[0038]實(shí)施例4:
[0039]本實(shí)施例在上述實(shí)施例基礎(chǔ)上做進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1-圖4所示，進(jìn)一步地，所述底座I上還設(shè)有電機(jī)座5，直流電機(jī)6通過(guò)電機(jī)座5安裝在底座I上，有利于直流電機(jī)6運(yùn)行時(shí)，對(duì)底座I造成的振動(dòng)進(jìn)行緩沖。所述直流電機(jī)6為額定電壓為36V的有刷直流電機(jī)，有刷直流電機(jī)具有啟動(dòng)快、制動(dòng)及時(shí)、控制電路相對(duì)簡(jiǎn)單、成本低廉的特點(diǎn)，并且36V的電壓是人體的安全電壓，可以避免觸電類事故的發(fā)生，使本實(shí)用新型的使用更安全。
[0040]實(shí)施例5:
[0041 ]本實(shí)施例在上述實(shí)施例基礎(chǔ)上做進(jìn)一步優(yōu)化，如圖1-圖4所示，進(jìn)一步地，在所述底座I上設(shè)有外殼20，且外殼20僅設(shè)置于直流電機(jī)6、變壓器7與可充電電池8的上方，一方面有利于保護(hù)直流電機(jī)6、變壓器7與可充電電池8線路構(gòu)件不受灰塵、污水的影響，另一方面有利于升降架9的升起與降落，同時(shí)，還能節(jié)省本實(shí)用新型的車位鎖的制造成本。
[0042]作為一種方案，在所述外殼20的上表面與每一個(gè)側(cè)面上均完全覆蓋安裝有太陽(yáng)能板21，使太陽(yáng)能板21能夠多角度、最大面積的接收太陽(yáng)光的照射，從而最大限度的將光能轉(zhuǎn)換為變壓器7所能接收的電能。
[0043]作為另一種方案，在所述外殼20外部設(shè)置立柱22，并將所述太陽(yáng)能板21安裝在立柱22的頂部。當(dāng)停車位有樹蔭或建筑物等的遮擋時(shí)，使立柱22設(shè)置于太陽(yáng)光能照射的范圍內(nèi)，能夠避免因樹蔭或建筑物的遮擋而使太陽(yáng)能板21不能產(chǎn)生電能，從而進(jìn)一步的使本實(shí)用新型的使用方便。
[0044]所述立柱22為具有空腔的管狀結(jié)構(gòu)，且底部伸入底座I內(nèi)，所述連接太陽(yáng)能板21與可充電電池8的電線安裝在空腔內(nèi)。將電線安裝在立柱22的空腔內(nèi)，有利于保護(hù)電線在私家車停入或駛出時(shí)，不會(huì)對(duì)電線造成長(zhǎng)期的碾壓，并且有立柱22的封閉式保護(hù)，能夠防止電線暴露在外，從而防止電線過(guò)早的老化，使本實(shí)用新型的使用壽命更長(zhǎng)久。
[0045]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:包括底座(I)、直流電機(jī)(6)、升降架(9)、支撐桿(10)、傳動(dòng)絲桿(15)、聯(lián)軸器(16)、太陽(yáng)能板(21)，所述底座(I)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸座(3)、后軸承座(4)、前軸承座(13)，且轉(zhuǎn)軸座(3)與升降架(9)尾部活動(dòng)連接，傳動(dòng)絲桿(15)設(shè)在后軸承座(4)與前軸承座(13)之間，并在傳動(dòng)絲桿(15)上通過(guò)螺紋連接有方向螺母(U)，所述支撐桿(10)—端與升降架(9)底部活動(dòng)連接，另一端與方向螺母(11)活動(dòng)連接；所述太陽(yáng)能板(21)通過(guò)電線連接有變壓器(7)，變壓器(7)通過(guò)電線與所述直流電機(jī)(6)連接，直流電機(jī)(6)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)聯(lián)軸器(16)與所述傳動(dòng)絲桿(15)相連接，且直流電機(jī)(6)通過(guò)遙控器控制轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸座(3)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(19)，升降架(9)尾部的側(cè)壁上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(19)適配的通孔，升降架(9)通過(guò)通孔與轉(zhuǎn)軸(19)活動(dòng)連接;在所述升降架(9)的底部設(shè)有上鉸鏈(18)，方向螺母(11)的頂部設(shè)有下鉸鏈(17)，且支撐桿(10)兩端分別設(shè)有與上鉸鏈(18)、下鉸鏈(17)適配的孔洞，支撐桿(10)通過(guò)兩端的孔洞分別與上鉸鏈(18)、下鉸鏈(17)活動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:所述后軸承座(4)與前軸承座(13)之間還固定連接有與傳動(dòng)絲桿(15)平行設(shè)置的導(dǎo)向桿(12)，且在所述方向螺母(11)上設(shè)有與導(dǎo)向桿(12)適配的孔洞，方向螺母(11)通過(guò)孔洞與導(dǎo)向桿(12)滑動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:在所述傳動(dòng)絲桿(15)的兩端分別設(shè)有后限位開關(guān)(2)與前限位開關(guān)(14)，且后限位開關(guān)(2)位于轉(zhuǎn)軸座(3)的內(nèi)側(cè)，前限位開關(guān)(14)位于前軸承座(13)的內(nèi)側(cè)，所述方向螺母(11)限定在后限位開關(guān)(2)與前限位開關(guān)(14)之間移動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)有可充電電池(8)與電機(jī)座(5)，且可充電電池(8)—端通過(guò)電線與變壓器(7)連接，另一端通過(guò)電線與太陽(yáng)能板(21)連接;所述直流電機(jī)(6)安裝在電機(jī)座(5)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:所述直流電機(jī)(6)采用額定電壓為36V的有刷直流電機(jī)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:在所述底座(I)上還設(shè)有外殼(20)，且外殼(20)僅設(shè)置于直流電機(jī)(6)、變壓器(7)與可充電電池(8)的上方。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:在所述外殼(20)的每一側(cè)表面完全覆蓋安裝有太陽(yáng)能板(21)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:還可以在所述外殼(20)外部設(shè)置立柱(22)，并在立柱(22)的頂部也安裝太陽(yáng)能板(21)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種太陽(yáng)能充電的遙控車位鎖，其特征在于:所述立柱(22)為具有空腔的管狀結(jié)構(gòu)，且底部伸入底座(I)內(nèi)，所述連接太陽(yáng)能板(21)與可充電電池(8)的電線安裝在空腔內(nèi)。
【文檔編號(hào)】E01F13/04GK205663278SQ201620546979
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】陳銀環(huán), 張立杰, 王浡婳
【申請(qǐng)人】四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院