一種制動(dòng)盤測(cè)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件加工領(lǐng)域，尤其涉及一種制動(dòng)盤測(cè)量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]制動(dòng)盤即剎車盤，是一個(gè)金屬圓盤，固定在車輪上隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。車輛行駛過程中踩剎車時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住制動(dòng)盤起到減速或者停車的作用。一般制動(dòng)盤上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。隨著汽車使用量的增加，人們對(duì)于汽車的安全性能越來越重視，由于制動(dòng)系統(tǒng)的好壞直接關(guān)系到駕駛員和行人的人身安全，而制動(dòng)盤又是事關(guān)汽車安全性能的關(guān)鍵零件，所以嚴(yán)格控制它的質(zhì)量非常重要。在汽車制動(dòng)盤的制造過程中，對(duì)其關(guān)鍵的質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，這是控制其產(chǎn)品質(zhì)量的重要技術(shù)手段。
[0003]目前一般采用傳統(tǒng)的檢測(cè)方式，對(duì)國(guó)內(nèi)制動(dòng)盤進(jìn)行檢測(cè):采用高度尺加千分表頭的組合測(cè)量方式，將工件放在特定的工裝上面測(cè)量制動(dòng)面跳動(dòng)，采用內(nèi)徑千分表測(cè)量軸孔直徑，采用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量平行度，采用厚度千分尺測(cè)量制動(dòng)面厚度差。由于測(cè)量裝置笨重并且分散，造成測(cè)量誤差大，測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，并且影響了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)盤的測(cè)量裝置笨重并且分散，造成的測(cè)量誤差大，測(cè)量費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種制動(dòng)盤測(cè)量裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面，提供了一種制動(dòng)盤測(cè)量裝置，包括:用于采集位移信號(hào)的多個(gè)位移傳感器，用于顯示所述位移傳感器采集的信號(hào)的顯示裝置，用于緊固制動(dòng)盤的壓緊塊，底座，位于所述底座上的定位座，厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)，跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)和平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)；其中，
[0007]所述定位座的第一端與所述底座固定連接，所述定位座的第二端設(shè)有與制動(dòng)盤相適應(yīng)的安裝臺(tái)，所述安裝臺(tái)下方固定有多個(gè)位移傳感器中的至少部分，所述安裝臺(tái)與所述壓緊塊可拆卸連接，將制動(dòng)盤固定在安裝臺(tái)上；
[0008]所述厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)包括:與所述底座可移動(dòng)連接的第一連接座、與所述第一連接座固定連接的第一連接軸、以及套設(shè)于所述第一連接軸上的可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部，其中所述可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部設(shè)置有第一 U型叉，所述第一 U型叉的上部設(shè)置有第一千分表頭，所述第一 U型叉的上部?jī)?nèi)側(cè)壁與下部?jī)?nèi)側(cè)壁分別設(shè)置有相對(duì)的第一千分表頭的測(cè)量頭；
[0009]所述跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)包括:與所述底座可移動(dòng)連接的第二連接座、與所述第二連接座固定連接的第二連接軸、以及套設(shè)于所述第二連接軸上的可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部，其中所述可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部設(shè)置有第二 U型叉，所述第二 U型叉的上部設(shè)置有第二千分表頭，所述第二 U型叉的上部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有第二千分表頭的測(cè)量頭，所述第二 U型叉的下部設(shè)置有第三千分表頭，所述第二 U型叉的下部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有第三千分表頭的測(cè)量頭；
[0010]所述平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)包括:與所述底座固定連接的第三連接座、與所述第三連接座固定連接的第三連接軸、以及與所述第三連接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四連接軸，其中所述第四連接軸設(shè)置有測(cè)量桿，所述測(cè)量桿上固定有多個(gè)位移傳感器中的至少部分；
[0011]所述顯示裝置的信號(hào)輸入端與所述位移傳感器的輸出端連接。
[0012]可選的，所述第四連接軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
[0013]可選的，所述制動(dòng)盤測(cè)量裝置還包括:第一緊固螺栓，所述第一緊固螺栓的一端穿過所述可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部，第一緊固螺栓與所述第一連接軸相抵接。
[0014]可選的，所述制動(dòng)盤測(cè)量裝置還包括:第二緊固螺栓，所述第二緊固螺栓的一端穿過所述可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部，所述第二緊固螺栓與所述第二連接軸相抵接。
[0015]可選的，所述測(cè)量桿上固定有兩個(gè)位移傳感器，并且所述兩個(gè)位移傳感器之間的距離等于制動(dòng)盤的車輪安裝面的寬度。
[0016]可選的，所述安裝臺(tái)包括:與所述壓緊塊可拆卸連接的第一安裝部和與制動(dòng)盤相抵接的第二安裝部；其中所述第一安裝部?jī)?nèi)設(shè)置有至少一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為正方形結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)的兩角分別設(shè)置有第一圓球和第二圓球，所述第一圓球與所述位移傳感器的測(cè)量頭相抵接，所述第二圓球與所述制動(dòng)盤相抵接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第三角通過一圓柱銷可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在所述第一安裝部?jī)?nèi)。
[0017]可選的，所述第二安裝部的上表面設(shè)置有四個(gè)所述位移傳感器的測(cè)量頭。
[0018]可選的，所述顯示裝置包括:放大器、處理器和顯示器，所述位移傳感器的輸出端與所述放大器的輸入端連接，所述放大器的輸出端與所述處理器的輸入端連接，所述處理器的輸出端與所述顯示器的輸入端連接。
[0019]可選的，所述制動(dòng)盤測(cè)量裝置還包括:操作盒，所述操作盒與所述處理器的輸入端連接，并且所述操作盒設(shè)置有多個(gè)按鈕。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果至少包括:本實(shí)用新型實(shí)施例將測(cè)量制動(dòng)盤多種參數(shù)的厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)，跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)和平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)，固定在同一底座上，方便人員的操作，同時(shí)提高了測(cè)量速度；進(jìn)一步的，將多種參數(shù)通過顯示裝置直觀的呈現(xiàn)出來，方便人員的閱讀。
【附圖說明】
[0021]圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的制動(dòng)盤測(cè)量裝置的示意圖之一；
[0022]圖2表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的制動(dòng)盤測(cè)量裝置的示意圖之一；
[0023]圖3表示本實(shí)用新型實(shí)施例提供的制動(dòng)盤測(cè)量裝置的局部放大示意圖。
[0024]其中圖中:1、位移傳感器；2、顯示裝置；3、壓緊塊；4、底座；5、定位座；51、安裝臺(tái)；511、第一安裝部；512、第二安裝部；513、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；514、第一圓球；515、第二圓球；516、圓柱銷；6、厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)；61、第一連接座；62、第一連接軸；63、可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部；64、第一 U型叉；65、第一千分表頭；66、第一緊固螺栓；7、跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)；71、第二連接座；72、第二連接軸；73、可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部；74、第二 U型叉；75、第二千分表頭；76、第三千分表頭；77、第二緊固螺栓；8、平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)；81、第三連接座；82、第三連接軸；83、第四連接軸；831、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄；84、測(cè)量桿；9、制動(dòng)盤。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0026]如圖1-3所示，為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的制動(dòng)盤測(cè)量裝置的示意圖，包括:用于采集位移信號(hào)的多個(gè)位移傳感器1，用于顯示位移傳感器1采集的信號(hào)的顯示裝置2，用于緊固制動(dòng)盤的壓緊塊3，底座4，位于底座4上的定位座5，厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)6，跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)7和平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)8 ;其中，
[0027]定位座5的第一端與底座4固定連接，定位座5的第二端設(shè)有與制動(dòng)盤9相適應(yīng)的安裝臺(tái)51，安裝臺(tái)51下方固定有多個(gè)位移傳感器1中的至少部分，安裝臺(tái)51與壓緊塊3可拆卸連接，將制動(dòng)盤9固定在安裝臺(tái)51上；
[0028]厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)6包括:與底座4可移動(dòng)連接的第一連接座61、與第一連接座61固定連接的第一連接軸62、以及套設(shè)于第一連接軸62上的可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部63，其中可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部63設(shè)置有第一 U型叉64，第一 U型叉64的上部設(shè)置有第一千分表頭65，第一 U型叉64的上部?jī)?nèi)側(cè)壁與下部?jī)?nèi)側(cè)壁分別設(shè)置有相對(duì)的第一千分表頭65的測(cè)量頭；
[0029]跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)7包括:與底座4可移動(dòng)連接的第二連接座71、與第二連接座71固定連接的第二連接軸72、以及套設(shè)于第二連接軸72上的可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部73，其中可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部73設(shè)置有第二 U型叉74，第二 U型叉74的上部設(shè)置有第二千分表頭75，第二U型叉74的上部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有第二千分表頭75的測(cè)量頭，第二 U型叉74的下部設(shè)置有第三千分表頭76，第二 U型叉74的下部?jī)?nèi)側(cè)壁設(shè)置有第三千分表頭76的測(cè)量頭；
[0030]平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)8包括:與底座4固定連接的第三連接座81、與第三連接座81固定連接的第三連接軸82、以及與第三連接軸82可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四連接軸83，其中第四連接軸83設(shè)置有測(cè)量桿84，測(cè)量桿84上固定有多個(gè)位移傳感器1中的至少部分；
[0031]顯示裝置2的信號(hào)輸入端與位移傳感器1的輸出端連接。
[0032]本實(shí)用新型實(shí)施例將測(cè)量制動(dòng)盤9多種參數(shù)的厚度差測(cè)量機(jī)構(gòu)6，跳動(dòng)測(cè)量機(jī)構(gòu)7和平行度測(cè)量機(jī)構(gòu)8，固定在同一底座4上，方便人員的操作，同時(shí)提高了測(cè)量速度；進(jìn)一步的，將多種參數(shù)通過顯示裝置2直觀的呈現(xiàn)出來，方便人員的閱讀。
[0033]在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，為方便轉(zhuǎn)動(dòng)第四連接軸83，在第四連接軸83上還設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄831，較佳的，第三連接軸82與第四連接軸83連接處設(shè)有限制卡槽結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)谒倪B接軸83轉(zhuǎn)動(dòng)至限制卡槽結(jié)構(gòu)內(nèi)時(shí)，不易再次發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0034]在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，為使可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部63可固定在第一連接軸62的任意位置，制動(dòng)盤測(cè)量裝置還包括:第一緊固螺栓66，第一緊固螺栓66的一端穿過可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部63，第一緊固螺栓66與第一連接軸62相抵接。通過將第一緊固螺栓66遠(yuǎn)離第一連接軸62，從而調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部63在第一連接軸62上的位置；旋轉(zhuǎn)第一緊固螺栓66，將第一緊固螺栓66抵接于第一連接軸62，從而使得可調(diào)節(jié)厚度差測(cè)量部63固定在第一連接軸62上。
[0035]在本實(shí)用新型的又一個(gè)實(shí)施例中，為使可調(diào)節(jié)跳動(dòng)測(cè)量部73可固定在第二連接軸72的任意位置，制動(dòng)盤測(cè)量裝置還包括:第二緊固螺栓77