瓶星輪安裝座27由筒狀安裝座本體37、位于筒狀安裝座本體37內(nèi)壁上正好供主軸25穿過的內(nèi)環(huán)凸肩38、以及位于筒體安裝座本體37外壁上用以安裝夾瓶星輪26的外環(huán)凸肩39組成；當(dāng)夾瓶星輪安裝座27向下套入主軸25后，內(nèi)環(huán)凸肩38的上表面、筒狀安裝座本體37的內(nèi)壁及主軸25的外壁共同圍成脹套安裝槽，在脹套安裝槽中設(shè)置有脹套40，脹套40將夾瓶星輪安裝座27及主軸25兩者相脹緊固定，在主軸25的頂部還設(shè)置有正好向下遮蓋住脹套安裝槽的頂板41，這種脹緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便，當(dāng)需轉(zhuǎn)動(dòng)夾瓶星輪26來調(diào)整其位置時(shí)，只需松掉脹套40，通過調(diào)整夾瓶星安裝座27的轉(zhuǎn)動(dòng)角度來同步調(diào)整夾瓶星輪26的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，同時(shí)脹套40被頂板41密封在脹套安裝槽中而完全與外部灌裝環(huán)境隔絕，進(jìn)而不會(huì)出現(xiàn)積水等衛(wèi)生問題，從而有效保證了灌裝衛(wèi)生環(huán)境；在本實(shí)施例中，所述的彈性壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在離合座31的底部豎向設(shè)置有螺桿42，在螺桿42上套設(shè)有彈簧支撐座43，在彈簧支撐座43下方的螺桿42上螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母44，彈簧支撐座43支撐在調(diào)節(jié)螺母44上，在蓋板34與彈簧支撐座43之間設(shè)置有復(fù)位彈簧45，復(fù)位彈簧45的兩端分別頂在蓋板34及彈簧支撐座43上，蓋板34在復(fù)位彈簧45的彈力作用下始終具有向上頂緊離合座31的趨勢(shì)，這種彈性壓緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，而且可以通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺母44來調(diào)整復(fù)位彈簧45作用于蓋板34的彈力；在本實(shí)施例中，在主軸25上還設(shè)置能將潤(rùn)滑油輸送至軸承的進(jìn)油管路組件，所述進(jìn)油管路組件的結(jié)構(gòu)為:主軸25通過分別位于其上下兩端的上軸承46及下軸承47活動(dòng)設(shè)置在軸承座24中，在上軸承46的上側(cè)設(shè)置有密封主軸25及軸承座24之間間隙的上油封48，在下軸承47的下側(cè)設(shè)置有密封主軸25與軸承座24之間間隙的下油封49，上油封48、上軸承46、主軸25及軸承座24共同形成上加油腔室51，上軸承46、下軸承47、主軸25及軸承座24共同形成下加油腔室52，在主軸25中設(shè)置有連通上加油腔室51的第一加油通道50、以及連通下加油腔室52的第二加油通道53，在安裝平臺(tái)23下方的軸承座24上設(shè)置有第一加油口 54與第二加油口 55，第一加油通道50與第一加油口 54相連通，第二加油通道53與第二加油口 55相連通，這種進(jìn)油管路組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，由于所有的加油口均位于安裝平臺(tái)23的下方，并且對(duì)上加油腔室進(jìn)油的加油通道預(yù)埋在軸承座內(nèi)，這樣就不必再通過向上穿過安裝平臺(tái)23的外加油管來對(duì)上加油腔室進(jìn)油，進(jìn)而減少了管路之間的螺紋連接點(diǎn)，從而有效降低發(fā)生潤(rùn)滑油滲漏現(xiàn)象的概率，也保證了旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)的安裝平臺(tái)上方的密封無菌環(huán)境；在本實(shí)施例中，在齒輪座29與主軸25之間設(shè)置有活動(dòng)套設(shè)于主軸上的銅套56，這樣可以有效保護(hù)齒輪座29與主軸25，避免齒輪座29與主軸25過度摩擦而損壞；
[0019]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0020]旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30帶動(dòng)齒輪28轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪28帶動(dòng)齒輪座29轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪座29通過彈珠35同步帶動(dòng)離合座31轉(zhuǎn)動(dòng)，離合座31帶動(dòng)主軸25轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸25帶動(dòng)夾瓶星輪安裝座27轉(zhuǎn)動(dòng)，夾瓶星輪安裝座27同步帶動(dòng)夾瓶星輪26轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使夾瓶星輪26將一個(gè)工作組件中的塑料瓶57承接輸送至的另一個(gè)工作組件中；當(dāng)夾瓶星輪26在承接輸送塑料瓶57的過程中發(fā)生卡瓶而停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主軸25、離合座31也會(huì)同步停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而此時(shí)齒輪28在齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30的作用下還會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，同步帶動(dòng)齒輪座29繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在齒輪座29繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，齒輪座29會(huì)將彈珠35推出齒輪座29底面的彈珠定位槽32、并沿彈珠孔33向下移動(dòng)，彈珠35向下移動(dòng)的過程中，會(huì)同步推動(dòng)蓋板34下移，蓋板34下移后會(huì)壓縮復(fù)位彈簧45，當(dāng)檢測(cè)開關(guān)36檢測(cè)到蓋板34下移后，檢測(cè)開關(guān)36會(huì)向齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30發(fā)送停止運(yùn)行的信號(hào)，齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30接收到該停止運(yùn)行信號(hào)后停止運(yùn)行，同步使齒輪28及齒輪座29也停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而有效防止齒輪28繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而損壞主軸，大大提高了運(yùn)行安全性；當(dāng)齒輪28及齒輪座29也停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，蓋板34在復(fù)位彈簧45的彈力作用下會(huì)上移至初始位置，同步將彈珠33沿彈珠孔33上移至初始位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:Cl)當(dāng)夾瓶星輪在承接輸送塑料瓶的過程中發(fā)生卡瓶而停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過齒輪座、彈珠、離合座、蓋板及檢測(cè)開關(guān)的配合使也停止轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而有效避免主軸損壞，大大提高了運(yùn)行安全性；(2)當(dāng)需轉(zhuǎn)動(dòng)夾瓶星輪來調(diào)整其位置時(shí)，只需松掉脹套，通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整夾瓶星安裝座來同步調(diào)整夾瓶星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)位置，操作方便，工作效率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，同時(shí)脹套被頂板密封在脹套安裝槽中而完全與外部灌裝環(huán)境隔絕，不會(huì)出現(xiàn)積水等衛(wèi)生問題，從而有效保證了灌裝衛(wèi)生環(huán)境；(3)由于所有的加油口均位于安裝平臺(tái)的下方，并且對(duì)上加油腔室進(jìn)油的加油通道預(yù)埋在軸承座內(nèi)，這樣就不必再通過向上穿過安裝平臺(tái)的外加油管來對(duì)上加油腔室進(jìn)油，進(jìn)而減少了管路之間的螺紋連接點(diǎn)，從而有效降低發(fā)生潤(rùn)滑油滲漏現(xiàn)象的概率，也保證了旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)的安裝平臺(tái)上方的密封無菌環(huán)境。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的星輪傳輸機(jī)構(gòu)，包括安裝平臺(tái)，在安裝平臺(tái)的頂部豎向設(shè)置有軸承座，在軸承座中活動(dòng)設(shè)置有主軸，主軸的上端通過脹緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接裝有夾瓶星輪的夾瓶星輪安裝座，其特征在于:主軸的下端向下伸出軸承座后套設(shè)裝有齒輪的齒輪座，齒輪由齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，在齒輪座下方的主軸上固定有離合座，在齒輪座的底面上沿其周向設(shè)置有若干彈珠定位槽，在每個(gè)彈珠定位槽正下方的離合座上分別設(shè)置有上下貫通離合座的彈珠孔，在離合座上設(shè)置有能遮擋住所有彈珠孔的下孔口的蓋板，蓋板在彈性壓緊機(jī)構(gòu)的作用下始終具有向上壓緊離合座的趨勢(shì)，所述蓋板、彈珠孔及對(duì)應(yīng)的彈珠定位槽共同形成彈珠安裝腔室，在每個(gè)彈珠安裝腔室中分別設(shè)置有彈珠，齒輪座通過彈珠同步帶動(dòng)離合座轉(zhuǎn)動(dòng)，在蓋板的正下方設(shè)置有與齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連的檢測(cè)開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的星輪傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述脹緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括夾瓶星輪安裝座，夾瓶星輪安裝座由筒狀安裝座本體、位于筒狀安裝座本體內(nèi)壁上正好供主軸穿過的內(nèi)環(huán)凸肩、以及位于筒體安裝座本體外壁上用以安裝夾瓶星輪的外環(huán)凸肩組成；當(dāng)夾瓶星輪安裝座向下套入主軸后，內(nèi)環(huán)凸肩的上表面、筒狀安裝座本體的內(nèi)壁及主軸的外壁共同圍成脹套安裝槽，在脹套安裝槽中設(shè)置有脹套，脹套將夾瓶星輪安裝座及主軸兩者相脹緊固定，在主軸的頂部還設(shè)置有正好向下遮蓋住脹套安裝槽的頂板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的星輪傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的彈性壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:在離合座的底部豎向設(shè)置有螺桿，在螺桿上套設(shè)有彈簧支撐座，在彈簧支撐座下方的螺桿上螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母，彈簧支撐座支撐在調(diào)節(jié)螺母上，在蓋板與彈簧支撐座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的兩端分別頂在蓋板及彈簧支撐座上，蓋板在復(fù)位彈簧的彈力作用下始終具有向上頂緊離合座的趨勢(shì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的星輪傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于:在主軸上還設(shè)置能將潤(rùn)滑油輸送至軸承的進(jìn)油管路組件，所述進(jìn)油管路組件的結(jié)構(gòu)為:主軸通過分別位于其上下兩端的上軸承及下軸承活動(dòng)設(shè)置在軸承座中，在上軸承的上側(cè)設(shè)置有密封主軸及軸承座之間間隙的上油封，在下軸承的下側(cè)設(shè)置有密封主軸與軸承座之間間隙的下油封，上油封、上軸承、主軸及軸承座共同形成上加油腔室，上軸承、下軸承、主軸及軸承座共同形成下加油腔室，在主軸中設(shè)置有連通上加油腔室的第一加油通道、以及連通下加油腔室的第二加油通道，在安裝平臺(tái)下方的軸承座上設(shè)置有兩個(gè)加油口，第一加油通道與第二加油通道分別連通一個(gè)加油口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的星輪傳輸機(jī)構(gòu)，其特征在于:在齒輪座與主軸之間設(shè)置有銅套。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了旋轉(zhuǎn)式灌裝機(jī)中的星輪傳輸機(jī)構(gòu)，包括安裝平臺(tái)，安裝平臺(tái)上設(shè)有軸承座，軸承座中設(shè)有主軸，主軸的上端通過脹緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接裝有夾瓶星輪的夾瓶星輪安裝座，主軸的下端伸出軸承座后套設(shè)裝有齒輪的齒輪座，齒輪由齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪座下方的主軸上裝有離合座，齒輪座底面設(shè)有若干彈珠定位槽，每個(gè)彈珠定位槽正下方的離合座上分設(shè)有彈珠孔，離合座上設(shè)能遮擋所有彈珠孔下孔口的蓋板，蓋板在彈性壓緊機(jī)構(gòu)的作用下始終具有向上壓緊離合座的趨勢(shì)，蓋板、彈珠孔及對(duì)應(yīng)的彈珠定位槽共同形成彈珠安裝腔室，每個(gè)彈珠安裝腔室中分設(shè)有彈珠，齒輪座通過彈珠帶動(dòng)離合座轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋板正下方設(shè)有檢測(cè)開關(guān)。本實(shí)用新型具有使用安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G29/00, B67C3/24, B65G47/86
【公開號(hào)】CN204824099
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520500148
【發(fā)明人】章勇, 唐志華, 阮殿旭
【申請(qǐng)人】江蘇星A包裝機(jī)械集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月13日