本實(shí)用新型是一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置,屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù):
灌裝機(jī)主要是包裝機(jī)中的一小類(lèi)產(chǎn)品,從對(duì)物料的包裝角度可分為液體灌裝機(jī),膏體灌裝機(jī),粉劑灌裝機(jī),顆粒灌裝機(jī);從生產(chǎn)的自動(dòng)化程度來(lái)講分為半自動(dòng)灌裝機(jī)和全自動(dòng)灌裝生產(chǎn)線。近來(lái)隨著食品的QS認(rèn)證,食用油的廠家已經(jīng)開(kāi)始注重產(chǎn)品質(zhì)量和包裝,所以油類(lèi)灌裝機(jī)在灌裝機(jī)中地位凸現(xiàn)。直線式灌裝機(jī)是目前廣泛適用于食品、日化、醫(yī)藥、油脂等各行業(yè),可灌裝不同液體類(lèi)產(chǎn)品的機(jī)器。
傳統(tǒng)的直線灌裝機(jī)是通過(guò)調(diào)整灌裝頭之間的間距來(lái)適應(yīng)不同瓶子大小的灌裝,在灌裝的過(guò)程,輸送帶需要停止,生產(chǎn)速度慢。將灌裝頭移動(dòng)需要增加軟管,當(dāng)設(shè)備生產(chǎn)完畢需要清洗時(shí),所增加軟管清洗過(guò)程存在清洗不到位,有殘留灌裝物料的風(fēng)險(xiǎn)。更換生產(chǎn)瓶型時(shí)調(diào)整費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。灌裝頭的穩(wěn)固性,直接影響灌裝精度,綜上所述,現(xiàn)有的直線灌裝機(jī)已無(wú)法滿足人們的需要,現(xiàn)急需一種新型的直線灌裝機(jī)的輸送裝置來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型使用方便,生產(chǎn)效率高,穩(wěn)定性好,實(shí)用性強(qiáng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置,包括裝置主體以及輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述裝置主體包括傳送皮帶一、傳送皮帶二、推瓶氣缸、分瓶螺桿、灌裝瓶體以及灌裝頭,所述傳送皮帶一設(shè)置在傳送皮帶二上側(cè),所述灌裝頭裝配在傳送皮帶一和傳送皮帶二之間,所述分瓶螺桿裝配在傳送皮帶二環(huán)形側(cè)面上部位置右側(cè),所述推瓶氣缸設(shè)置在傳送皮帶二下方左側(cè),所述傳送皮帶一、傳送皮帶二以及分屏螺桿均與輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連接,所述輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸電機(jī)、電機(jī)減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)油封、空心軸、直通式壓注油杯、齒輪箱體以及傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸下端與傳動(dòng)軸電機(jī)連接,所述傳動(dòng)軸上端穿過(guò)齒輪箱體并延伸至齒輪箱體內(nèi)部,所述電機(jī)減速機(jī)設(shè)置在傳動(dòng)軸右側(cè)下部位置,所述旋轉(zhuǎn)油封裝配在齒輪箱體內(nèi)部,所述空心軸裝配在齒輪箱體內(nèi)部中間位置,所述直通式壓注油杯設(shè)置在齒輪箱體上端面中間位置,所述傳送皮帶一、傳送皮帶二以及分瓶螺桿均通過(guò)鏈條與傳動(dòng)軸相連接。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)軸電機(jī)與電機(jī)減速機(jī)通過(guò)平鍵相連接。
進(jìn)一步地,所述齒輪箱體通過(guò)深溝球軸承和推力球軸承與傳動(dòng)軸相連接。
進(jìn)一步地,所述空心軸通過(guò)軸承安裝在齒輪箱體內(nèi)部。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)軸通過(guò)傘齒輪與空心軸相連接。
進(jìn)一步地,所述傳送皮帶一上方設(shè)有擋板。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置,因本實(shí)用新型添加了傳送皮帶一、傳送皮帶二、推瓶氣缸、分瓶螺桿、灌裝瓶體以及灌裝頭,該設(shè)計(jì)保證設(shè)備的穩(wěn)定性,免除多余管路物料的殘留風(fēng)險(xiǎn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中在灌裝的過(guò)程,輸送帶需要停止,生產(chǎn)速度慢,且當(dāng)設(shè)備生產(chǎn)完畢需要清洗時(shí),所增加軟管清洗過(guò)程存在清洗不到位,有殘留灌裝物料風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。
因本實(shí)用新型添加了傳動(dòng)軸電機(jī)、電機(jī)減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)油封、空心軸、直通式壓注油杯、齒輪箱體以及傳動(dòng)軸,該設(shè)計(jì)使本實(shí)用新型調(diào)整快速、省時(shí),提高設(shè)備的生產(chǎn)速度,解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換生產(chǎn)瓶型時(shí)調(diào)整費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,灌裝頭的穩(wěn)固性,直接影響灌裝精度的問(wèn)題。
因添加了擋板,該設(shè)計(jì)防止灌裝瓶體被推出傳送皮帶一外部,本實(shí)用新型使用方便,生產(chǎn)效率高,穩(wěn)定性好,實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置中輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-傳送皮帶一、2-傳送皮帶二、3-輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)、4-推瓶氣缸、 5-分瓶螺桿、6-灌裝瓶體、7-灌裝頭、31-電機(jī)傳動(dòng)軸、32-電機(jī)減速機(jī)、33- 旋轉(zhuǎn)油封、34-空心軸、35-直通式壓注油杯、36-齒輪箱體、37-傳動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1-圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于直線灌裝機(jī)的輸送裝置,包括裝置主體以及輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)3,裝置主體包括傳送皮帶一 1、傳送皮帶二2、推瓶氣缸4、分瓶螺桿5、灌裝瓶體6以及灌裝頭7,傳送皮帶一1設(shè)置在傳送皮帶二2上側(cè),灌裝頭7裝配在傳送皮帶一1和傳送皮帶二2之間,分瓶螺桿5裝配在傳送皮帶二2環(huán)形側(cè)面上部位置右側(cè),推瓶氣缸4設(shè)置在傳送皮帶二2下方左側(cè),傳送皮帶一1和傳送皮帶二2均與輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)3相連接,該設(shè)計(jì)保證設(shè)備的穩(wěn)定性,免除多余管路物料的殘留風(fēng)險(xiǎn)。
輸送帶動(dòng)力機(jī)構(gòu)3包括傳動(dòng)軸電機(jī)31、電機(jī)減速機(jī)32、旋轉(zhuǎn)油封33、空心軸34、直通式壓注油杯35、齒輪箱體36以及傳動(dòng)軸37,傳動(dòng)軸37下端與傳動(dòng)軸電機(jī)31連接,傳動(dòng)軸37上端穿過(guò)齒輪箱體36并延伸至齒輪箱體36 內(nèi)部,電機(jī)減速機(jī)32設(shè)置在傳動(dòng)軸37右側(cè)下部位置,旋轉(zhuǎn)油封33裝配在齒輪箱體36內(nèi)部,空心軸34裝配在齒輪箱體36內(nèi)部中間位置,直通式壓注油杯35設(shè)置在齒輪箱體36上端面中間位置,傳送皮帶一1、傳送皮帶二2以及分瓶螺桿5均通過(guò)鏈條與傳動(dòng)軸37相連接,該設(shè)計(jì)使本實(shí)用新型調(diào)整快速、省時(shí),提高設(shè)備的生產(chǎn)速度。
傳動(dòng)軸電機(jī)31與電機(jī)減速機(jī)32通過(guò)平鍵相連接,齒輪箱體36通過(guò)深溝球軸承和推力球軸承與傳動(dòng)軸37相連接,空心軸34通過(guò)軸承安裝在齒輪箱體36內(nèi)部,傳動(dòng)軸37通過(guò)傘齒輪與空心軸34相連接,傳送皮帶一1上方設(shè)有擋板。
具體實(shí)施方式:使用人員先對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行檢查,若無(wú)故障,則正常使用,若發(fā)現(xiàn)故障,則需通知維修人員檢修,待故障排除后方可繼續(xù)使用,使用人員將一組灌裝瓶體6放在傳送皮帶二2上,使用人員運(yùn)行傳動(dòng)軸電機(jī) 31,并通過(guò)電機(jī)減速機(jī)32調(diào)整傳動(dòng)軸電機(jī)31的輸出百分比,傳動(dòng)軸電機(jī)31 帶動(dòng)傳動(dòng)軸37轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸37轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)空心軸34在齒輪油箱內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),使用人員通過(guò)直通式壓注油杯35為傳動(dòng)軸電機(jī)31以及電機(jī)減速機(jī)32提供能源,空心軸34轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳送皮帶一1、傳送皮帶二2以及分瓶螺桿5一起運(yùn)動(dòng),傳送皮帶二2帶動(dòng)一組灌裝瓶體6向左移動(dòng),分瓶螺桿5對(duì)灌裝瓶體6進(jìn)行分瓶操作,待一組灌裝瓶體6移動(dòng)至傳送皮帶二2左側(cè)時(shí),使用人員運(yùn)行推瓶氣缸4,推瓶氣缸4推動(dòng)一組灌裝瓶體6向上移動(dòng)至灌裝頭7下,灌裝頭7 對(duì)這一組進(jìn)行灌裝操作的同時(shí),同樣的方法,傳送皮帶二2帶動(dòng)另一組灌裝瓶體6向左移動(dòng),待灌裝頭7灌裝完畢后,推瓶氣缸4推動(dòng)另一組灌裝瓶體6 向上移動(dòng),另一組灌裝瓶體6推動(dòng)前一組灌裝瓶體6向上移動(dòng)至傳送皮帶一1 上,停止運(yùn)行推瓶氣缸4,灌裝頭7對(duì)另一組灌裝瓶體6進(jìn)行灌裝操作,傳送皮帶一1帶動(dòng)前一組灌裝瓶體6向左移動(dòng),同樣的方式,進(jìn)行重復(fù)灌裝,從而解決了解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換生產(chǎn)瓶型時(shí)調(diào)整費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,灌裝頭的穩(wěn)固性,直接影響灌裝精度的問(wèn)題。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。