1.一種用于太陽(yáng)翼板吊掛裝置的剎車緩沖氣缸，其特征在于：用于對(duì)架設(shè)在直線軌道上并能沿著直線軌道進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的吊掛裝置進(jìn)行剎車緩沖，吊掛裝置上安裝有吸附鐵塊，包括雙出桿氣缸(1)、氣缸固定座、電磁鐵(2)、緩沖墊(3)和緩沖彈簧(4)，所述雙出桿氣缸(1)固定在氣缸固定座上，氣缸固定座固定在直線軌道上，雙出桿氣缸(1)的與吊掛裝置同側(cè)活塞桿(5)的端部固定有電磁鐵(2)，該活塞桿(5)上還套裝有緩沖墊(3)和緩沖彈簧(4)，所述電磁鐵(2)的位置與所述吸附鐵塊的位置相對(duì)應(yīng)，吊掛裝置移動(dòng)到剎車位置時(shí)電磁鐵(2)與吸附鐵塊相接觸；所述雙出桿氣缸(1)遠(yuǎn)離電磁鐵(2)的一端設(shè)有進(jìn)氣口，雙出桿氣缸(1)靠近電磁鐵(2)的一端設(shè)有出氣口，所述雙出桿氣缸(1)的進(jìn)氣口連接進(jìn)氣管道(7)，雙出桿氣缸(1)的出氣口連接出氣管道(8)，所述進(jìn)氣管道(7)上設(shè)有第一節(jié)流閥(9)，所述出氣管道(8)上設(shè)有第二節(jié)流閥(10)，所述進(jìn)氣管道(7)和出氣管道(8)通過(guò)三通管連接到同一根連接氣罐的總氣管(11)上，所述總氣管(11)上設(shè)有壓力單向閥(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于太陽(yáng)翼板吊掛裝置的剎車緩沖氣缸，其特征在于：所述緩沖彈簧(4)套裝在所述緩沖墊(3)與電磁鐵(2)之間的活塞桿(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于太陽(yáng)翼板吊掛裝置的剎車緩沖氣缸，其特征在于：所述雙出桿氣缸(1)在初始狀態(tài)時(shí)雙出桿氣缸(1)的活塞(6)位于靠近所述電磁鐵(2)的一端，此狀態(tài)下緩沖彈簧(4)和緩沖墊(3)均處于非伸縮狀態(tài)。