一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，包括弧形基座、連接軸、剎車把、剎車連接座、剎車桿、鎖緊裝置、鎖緊孔、握把、拉桿、彈簧和拉塊；本實用新型解決了現(xiàn)有的抽油機(jī)剎車裝置經(jīng)常會出現(xiàn)剎車不緊和溜車現(xiàn)象，這樣給日常巡檢工作及設(shè)備保養(yǎng)帶來諸多不便及人身安全隱患的問題；本實用新型使用時，首先將拉塊向上提，從而帶動拉桿上移，進(jìn)一步的使連接件上移通過左連桿和右連桿帶動左活動銷和右活動銷向內(nèi)側(cè)移動脫離鎖緊孔，然后就可以左右移動剎車把，將剎車把移動到合適的位置后，而后松開拉塊再彈簧的作用下，驅(qū)使左活動銷和右活動銷向外側(cè)移動進(jìn)行鎖緊，從而可以有效的防止剎車時溜車的現(xiàn)象。
【專利說明】
一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實用新型涉及油田采油抽油機(jī)輔助裝置，特別涉及一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊
目.0
【背景技術(shù)】
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[0002]游梁式抽油機(jī)剎車裝置主要作用是根據(jù)工作需要把抽油機(jī)驢頭?？吭谛枰奈恢茫缓髮Τ橛蜋C(jī)進(jìn)行維修或調(diào)整作業(yè);隨著生產(chǎn)情況的變化，對油井進(jìn)行參數(shù)調(diào)整、油井作業(yè)和維護(hù)工作量的增加，在實際使用中因剎車片磨損、油浸、打滑、剎車?yán)Σ蛔愕仍蛟斐沙橛蜋C(jī)剎車裝置失靈，在對抽油機(jī)進(jìn)行日常維修或調(diào)整工作中，時常發(fā)生剎車失靈現(xiàn)象，發(fā)生安全事故;但現(xiàn)有的抽油機(jī)剎車裝置經(jīng)常會出現(xiàn)剎車不緊和溜車現(xiàn)象，這樣給日常巡檢工作及設(shè)備保養(yǎng)帶來諸多不便及人身安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，解決了現(xiàn)有的抽油機(jī)剎車裝置經(jīng)常會出現(xiàn)剎車不緊和溜車現(xiàn)象，這樣給日常巡檢工作及設(shè)備保養(yǎng)帶來諸多不便及人身安全隱患的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術(shù)方案:一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，包括弧形基座、連接軸、剎車把、剎車連接座和剎車桿;所述弧形基座為雙層結(jié)構(gòu)，剎車把置于中間；所述剎車把底端通過連接軸鉸接在弧形基座下側(cè)，所述剎車連接座右側(cè)固定連接在剎車把左側(cè)中央，所述剎車連接座右側(cè)鉸接有剎車桿，其創(chuàng)新點在于:還包括鎖緊裝置、鎖緊孔、握把、拉桿、彈簧和拉塊;所述鎖緊裝置固定連接在剎車把中，所述鎖緊裝置前后兩側(cè)分別與鎖緊孔相連接;所述鎖緊孔為若干個，所述鎖緊孔分別設(shè)在弧形基座上側(cè)弧形處;所述握把固定連接在剎車把頂部，所述握把上側(cè)中央活動連接有拉塊，所述拉塊底部固定連接有拉桿;所述拉桿底部與鎖緊裝置頂部相連接;所述彈簧設(shè)在所述拉桿凸臺上側(cè)和所述握把內(nèi)部凸臺下側(cè)之間。
[0005]作為優(yōu)選，所述鎖緊裝置具體包括殼體、左連桿、左活動銷、右活動銷、右連桿和連接件;所述連接件頂部固定連接在拉桿底部，所述連接件底部左右兩側(cè)分別鉸接有左連桿和右連桿;所述左活動銷活動連接在殼體左側(cè)，所述左活動銷右端與左連桿底部鉸接;所述右活動銷活動連接在殼體右側(cè)，所述右活動銷左端與右連桿底部鉸接。
[0006]作為優(yōu)選，其特征在于:所述左活動銷和右活動銷外側(cè)均位于鎖緊孔中。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008](I)本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決現(xiàn)有的抽油機(jī)剎車裝置經(jīng)常會出現(xiàn)剎車不緊和溜車現(xiàn)象，這樣給日常巡檢工作及設(shè)備保養(yǎng)帶來諸多不便及人身安全隱患的問題。
[0009](2)本實用新型使用時，首先將拉塊向上提，從而帶動拉桿上移，進(jìn)一步的使連接件上移通過左連桿和右連桿帶動左活動銷和右活動銷向內(nèi)側(cè)移動脫離鎖緊孔，然后就可以左右移動剎車把，將剎車把移動到合適的位置后，而后松開拉塊再彈簧的作用下，驅(qū)使左活動銷和右活動銷向外側(cè)移動進(jìn)行鎖緊，從而可以有效的防止剎車時溜車的現(xiàn)象。
【附圖說明】
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[0010]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實用新型鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1-弧形基座;2-連接軸;3-剎車把;4-剎車連接座;5-剎車桿;6_鎖緊裝置;7_鎖緊孔;8_握把;9_拉桿；10-彈黃；11-拉塊;61-殼體;62-左連桿;63-左活動銷;64-右活動銷；65-右連桿;66-連接件。
【具體實施方式】
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[0014]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，包括弧形基座1、連接軸2、剎車把3、剎車連接座4和剎車桿5 ;所述弧形基座I為雙層結(jié)構(gòu)，剎車把3置于中間;所述剎車把3底端通過連接軸2鉸接在弧形基座I下側(cè)，所述剎車連接座4右側(cè)固定連接在剎車把3左側(cè)中央，所述剎車連接座4右側(cè)鉸接有剎車桿5，還包括鎖緊裝置6、鎖緊孔7、握把8、拉桿9、彈簧10和拉塊11;所述鎖緊裝置6固定連接在剎車把3中，所述鎖緊裝置6前后兩側(cè)分別與鎖緊孔7相連接;所述鎖緊孔7為若干個，所述鎖緊孔7分別設(shè)在弧形基座I上側(cè)弧形處;所述握把8固定連接在剎車把3頂部，所述握把8上側(cè)中央活動連接有拉塊11，所述拉塊11底部固定連接有拉桿9;所述拉桿9底部與鎖緊裝置6頂部相連接；所述彈簧10設(shè)在所述拉桿9凸臺上側(cè)和所述握把8內(nèi)部凸臺下側(cè)之間。
[0015]如圖2所示，所述鎖緊裝置6具體包括殼體61、左連桿62、左活動銷63、右活動銷64、右連桿65和連接件66;所述連接件66頂部固定連接在拉桿9底部，所述連接件66底部左右兩側(cè)分別鉸接有左連桿62和右連桿65;所述左活動銷63活動連接在殼體61左側(cè)，所述左活動銷63右端與左連桿62底部鉸接;所述右活動銷64活動連接在殼體61右側(cè)，所述右活動銷64左端與右連桿65底部鉸接。
[0016]其中，所述左活動銷63和右活動銷64外側(cè)均位于鎖緊孔7中。
[0017]本實用新型的使用狀態(tài)為:使用時，首先將拉塊11向上提，從而帶動拉桿9上移，進(jìn)一步的使連接件66上移通過左連桿62和右連桿65帶動左活動銷63和右活動銷64向內(nèi)側(cè)移動脫離鎖緊孔7，然后就可以左右移動剎車把3，將剎車把3移動到合適的位置后，而后松開拉塊11再彈簧10的作用下，驅(qū)使左活動銷63和右活動銷64向外側(cè)移動進(jìn)行鎖緊，從而可以有效的防止剎車時溜車的現(xiàn)象。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)，本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，包括弧形基座(I)、連接軸(2)、剎車把(3)、剎車連接座(4)和剎車桿(5);所述弧形基座(I)為雙層結(jié)構(gòu)，剎車把(3)置于中間；所述剎車把(3)底端通過連接軸(2)鉸接在弧形基座(I)下側(cè)，所述剎車連接座(4)右側(cè)固定連接在剎車把(3)左側(cè)中央，所述剎車連接座(4)右側(cè)鉸接有剎車桿(5)，其特征在于:還包括鎖緊裝置(6)、鎖緊孔(7)、握把(8)、拉桿(9)、彈簧(10)和拉塊(11); 所述鎖緊裝置(6)固定連接在剎車把(3)中，所述鎖緊裝置(6)前后兩側(cè)分別與鎖緊孔(7)相連接； 所述鎖緊孔(7)為若干個，所述鎖緊孔(7)分別設(shè)在弧形基座(I)上側(cè)弧形處； 所述握把(8)固定連接在剎車把(3)頂部，所述握把(8)上側(cè)中央活動連接有拉塊(11)，所述拉塊(11)底部固定連接有拉桿(9); 所述拉桿(9)底部與鎖緊裝置(6)頂部相連接； 所述彈簧(10)設(shè)在所述拉桿(9)凸臺上側(cè)和所述握把(8)內(nèi)部凸臺下側(cè)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，其特征在于:所述鎖緊裝置(6)具體包括殼體(61)、左連桿(62)、左活動銷(63)、右活動銷(64)、右連桿(65)和連接件(66)； 所述連接件(66)頂部固定連接在拉桿(9)底部，所述連接件(66)底部左右兩側(cè)分別鉸接有左連桿(62)和右連桿(65)； 所述左活動銷(63)活動連接在殼體(61)左側(cè)，所述左活動銷(63)右端與左連桿(62)底部鉸接； 所述右活動銷(64)活動連接在殼體(61)右側(cè)，所述右活動銷(64)左端與右連桿(65)底部鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種游梁式抽油機(jī)剎車鎖緊裝置，其特征在于:所述左活動銷(63)和右活動銷(64)外側(cè)均位于鎖緊孔(7)中。
【文檔編號】F16D71/00GK205663801SQ201620443813
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】張霞, 崔建英, 高曉紅
【申請人】張霞