技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種壓縮機(jī)泵體結(jié)構(gòu)、壓縮機(jī)及空調(diào)器，壓縮機(jī)泵體結(jié)構(gòu)包括上法蘭、下法蘭、置于所述上法蘭與下法蘭之間的氣缸以及氣體通道，所述氣體通道貫穿所述上法蘭、所述氣缸以及所述下法蘭，所述氣體通道內(nèi)間隔設(shè)置有內(nèi)通道，所述內(nèi)通道上設(shè)置氣孔，所述氣孔使所述內(nèi)通道與所述氣體通道連通，所述內(nèi)通道的兩端分別提供氣體的進(jìn)口和出口。通過在氣體通道內(nèi)設(shè)置內(nèi)通道，并設(shè)置氣孔使氣體通道與內(nèi)通道連通，氣流由內(nèi)通道提供的進(jìn)口進(jìn)入，并由氣孔進(jìn)入氣體通道與內(nèi)通道之間的區(qū)域，由內(nèi)通道提供的出口排出，內(nèi)、外通道形成共振腔表現(xiàn)出良好的消聲性能，并且產(chǎn)生的壓力損失較小，可以有效的降低排氣氣流的噪聲，同時(shí)也不會(huì)對(duì)整機(jī)性能產(chǎn)生影響。

技術(shù)研發(fā)人員：駱雄飛;范少穩(wěn);謝利昌;呂浩福
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620428102
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.11
技術(shù)公布日：2016.11.30