本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種上法蘭、泵體組件和壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)技術(shù)中，吐油量多少對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)性能影響明顯，各壓縮機(jī)廠家一直致力于降低壓縮機(jī)吐油量。壓縮機(jī)吐油量大，在空調(diào)系統(tǒng)管路中附著的油就多，造成管路與外界換熱不良導(dǎo)致空調(diào)性能下降，還有可能造成系統(tǒng)管路油堵；另外，還會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)用于各零件摩擦潤(rùn)滑的油量減少，導(dǎo)致摩擦損失加大，甚至導(dǎo)致干摩擦，最后導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞，無法工作等隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明實(shí)施例中提供一種上法蘭、泵體組件和壓縮機(jī)，能夠降低壓縮機(jī)吐油量，提高壓縮機(jī)工作性能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種上法蘭，包括法蘭本體和消音器，法蘭本體包括軸頸，消音器包括軸套，軸套套設(shè)在軸頸外，軸套與軸頸密封配合，并形成連通排氣口和外部空間的排氣通道，排氣通道沿軸套的軸向斜向延伸。

作為優(yōu)選，排氣通道設(shè)置在軸頸和/或軸套上。

作為優(yōu)選，排氣通道設(shè)置在軸頸的外表面。

作為優(yōu)選，排氣通道包括沿軸頸的外表面斜向延伸的一個(gè)或多個(gè)斜直槽。

作為優(yōu)選，排氣通道包括沿軸頸的外表面螺旋延伸的螺旋槽。

作為優(yōu)選，軸頸的直徑d和軸套的直徑D之間滿足D-d<＝0.03～0.1mm。

作為優(yōu)選，螺旋槽的螺旋升角為10到40度。

作為優(yōu)選，排氣通道的截面為半圓形、三角形或矩形。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種泵體組件，包括上法蘭，該上法蘭為上述的上法蘭。

根據(jù)本發(fā)明的再一方面，提供了一種壓縮機(jī)，包括泵體組件，該泵體組件為上述的泵體組件。

應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，上法蘭包括法蘭本體和消音器，法蘭本體包括軸頸，消音器包括軸套，軸套套設(shè)在軸頸外，軸套與軸頸密封配合，并形成連通排氣口和外部空間的排氣通道，排氣通道沿軸套的軸向斜向延伸。由于排氣通道位于軸套與軸頸之間，且是沿軸套的軸向斜向延伸，因此在冷媒流動(dòng)的過程中，排氣通道一直沿斜向方向變向，因此使得油氣利用各自運(yùn)動(dòng)慣量的不同可以發(fā)生分離，從而降低隨冷媒一起排出的油量，降低壓縮機(jī)吐油量，提高壓縮機(jī)的工作性能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的上法蘭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例的上法蘭的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：1、法蘭本體；2、消音器；3、軸頸；4、軸套；5、排氣口；6、排氣通道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，壓縮機(jī)吐油大，主要還是來自于泵體排氣時(shí)，排出大量霧狀油氣混合物，這樣霧狀油霧就充斥著整個(gè)壓縮機(jī)內(nèi)部，隨著壓縮機(jī)排出，進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)管路。因此，如果想要降低壓縮機(jī)的吐油量，可以考慮降低從壓縮機(jī)排出的冷媒中的含油量。

結(jié)合參見圖1和圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，上法蘭包括法蘭本體1和消音器2，法蘭本體1包括軸頸3，消音器2包括軸套4，軸套4套設(shè)在軸頸3外，軸套4與軸頸3密封配合，并形成連通排氣口5和外部空間的排氣通道6，排氣通道6沿軸套4的軸向斜向延伸。

由于排氣通道6位于軸套4與軸頸3之間，且是沿軸套4的軸向斜向延伸，因此在冷媒流動(dòng)的過程中，排氣通道一直沿斜向方向變向，因此使得油氣利用各自運(yùn)動(dòng)慣量的不同可以發(fā)生分離，從而降低隨冷媒一起排出的油量，降低壓縮機(jī)吐油量，提高壓縮機(jī)的工作性能。

優(yōu)選地，消音器2與法蘭本體1之間形成與法蘭本體1的排氣口5連通的排氣腔，該排氣腔位于排氣通道6與排氣口5之間，并連同排氣通道6和排氣口5。排氣腔能夠提供較大的排氣空間，使得從排氣口5排出的壓縮氣體能夠更加方便地進(jìn)入到排氣通道6內(nèi)，也可以降低排氣口5與排氣通道6之間的配合精度，提高排氣效率。

排氣通道6可以設(shè)置在軸頸3和/或軸套4上，也即排氣通道6可以設(shè)置在軸頸3的外周壁上，也可以設(shè)置在軸套4的內(nèi)周壁上，或者是同時(shí)對(duì)應(yīng)設(shè)置在軸頸3的外周壁和軸套4的內(nèi)周壁上，具體可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，需要保證壓縮機(jī)的排氣量。

在本實(shí)施例中，排氣通道6設(shè)置在軸頸3的外表面，一方面是加工比較簡(jiǎn)單方便，能夠降低工藝難度，降低加工成本，另一方面是由于軸頸3厚度較厚，軸套4厚度較薄，因此將排氣通道6設(shè)置在軸頸3的外表面上，不會(huì)對(duì)軸頸3的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度造成過大影響，有效保證軸頸3的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)也可以是排氣通道6的尺寸設(shè)計(jì)可以滿足要求。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，排氣通道6可以包括沿軸頸3的外表面斜向延伸的一個(gè)或多個(gè)斜直槽。斜直槽在軸頸3的外表面上表現(xiàn)為繞軸頸3的外表面曲線變向，因此當(dāng)冷媒在排氣通道6內(nèi)流動(dòng)的過程中，會(huì)由于斜直槽的周向變向而產(chǎn)生尤其分離，使得潤(rùn)滑油能夠更多地沿著斜直槽流回上法蘭內(nèi)，繼續(xù)對(duì)壓縮機(jī)的各部件進(jìn)行潤(rùn)滑，使得進(jìn)入到壓縮機(jī)的空腔內(nèi)然后排出壓縮機(jī)的油量大幅度減少，從而有效降低壓縮機(jī)的吐油量，提高壓縮機(jī)的工作性能。

優(yōu)選地，在本實(shí)施例中，排氣通道6包括沿軸頸3的外表面螺旋延伸的螺旋槽，由于螺旋槽的變向角度較大，需要環(huán)繞軸頸3的外周一周或者多周之后才會(huì)流出排氣通道6外，因此可以更加容易實(shí)現(xiàn)冷媒中的潤(rùn)滑油的分離，可以更好地將潤(rùn)滑油保留在壓縮機(jī)內(nèi)，降低壓縮機(jī)的吐油量。

優(yōu)選地，軸頸3的直徑d和軸套4的直徑D之間滿足D-d<＝0.03～0.1mm，可以形成封閉的螺旋排氣通道，同時(shí)使得軸頸3與軸套4之間的間隙不會(huì)過大，保證氣體從密閉的螺旋通道流動(dòng)，使得螺旋通道可以有效降低壓縮機(jī)的吐油量。

優(yōu)選地，螺旋槽的螺旋升角為10到40度，能夠增加冷媒在排氣通道6流動(dòng)的路程，提高油氣分離效果，使得油氣分離更加徹底，進(jìn)一步降低壓縮機(jī)的吐油量。

排氣通道6的截面為半圓形、三角形或矩形，也可以為其他的形狀，優(yōu)選地，在本實(shí)施例中，排氣通道6的截面為半圓形。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，泵體組件包括上法蘭，該上法蘭為上述的上法蘭。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，壓縮機(jī)包括泵體組件，該泵體組件為上述的泵體組件。

當(dāng)然，以上是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明基本原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。