專利名稱：一種氣筒的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及氣筒，具體涉及一種氣筒底座。
背景技術：
自行車，摩托車現(xiàn)已成為人們生活中重要的交通工具，它給人們的出行帶來了便捷。在自行車，摩托車的使用過程中，打氣是必不可少的。在打氣過程中，由于打氣時需要對氣筒做較大的作用力，而氣筒所受的沖力都由氣筒底座承擔，這樣在氣筒底座與地面之間產生了很大的作用力與反作用力，非常容易造成氣筒底座的損壞，降低了氣筒的使用壽命。并且由于氣筒底座與地面之間有很大的作用力與反作用力，容易造成氣筒底座產生晃動，給打氣帶來了一定的難度。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種在打氣過程中能夠降低氣筒底座與地面之間的作用力，且在打氣過程中使氣筒保持穩(wěn)定的氣筒。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種氣筒，包括氣筒本體，所述氣筒本體的底部設有底座，所述底座上設有緩沖墊。
作為上述技術方案的進一步改進，所述底座與緩沖墊通過底座下部的凹槽和緩沖墊上的凸頭進行固定連接。
作為一種優(yōu)選，所述的緩沖墊由彈性材料制成。
本實用新型由于采用上述技術方案，在底座下部凹槽內卡入一塊與凹槽相應的緩沖墊，這樣就實現(xiàn)了打氣過程中降低氣筒底座與地面之間的作用力，從而可以保護氣筒底座被損壞，并且在打氣過程中能使氣筒保持穩(wěn)定，方便地進行打氣。


圖1為本實用新型氣筒本體的結構示意圖。
圖2為本實用新型氣筒底座仰視圖。
圖3為圖2氣筒底座A-A的剖視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型提供的一種氣筒，包括氣筒本體1，氣筒本體底部設有底座2，所述底座2上設有緩沖墊3，所述底座2與緩沖墊3通過底座2下部的凹槽5和緩沖墊上的凸頭4進行固定連接，所述底座緩沖墊由彈性材料制成。只要將緩沖墊3固定與底座下部凹槽5內，這樣就實現(xiàn)了打氣過程中降低氣筒底座與地面之間的作用力與反作用力，從而可以保護氣筒底座被損壞，提高了氣筒的使用壽命，并且在打氣過程中能使氣筒底座保持穩(wěn)定，方便地進行打氣。
權利要求1.一種氣筒，包括氣筒本體(1)，所述氣筒本體的底部設有底座(2)，其特征在于所述底座(2)上設有緩沖墊(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種氣筒，其特征在于所述底座(2)與緩沖墊(3)通過底座下部的凹槽(5)和緩沖墊上的凸頭(4)進行固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種氣筒，其特征在于所述的緩沖墊(3)由彈性材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種氣筒，包括氣筒本體，所述氣筒本體的底部設有底座，所述底座上設有緩沖墊。所述底座與緩沖墊通過底座下部的凹槽和緩沖墊上的凸頭進行固定連接。所述的緩沖墊由彈性材料制成。本實用新型由于采用上述技術方案，只要將緩沖墊固定與底座下部凹槽內，這樣就實現(xiàn)了打氣過程中降低氣筒底座與地面之間的作用力，從而可以保護氣筒底座被損壞，并且在打氣過程中能使氣筒保持穩(wěn)定，方便地進行打氣。
文檔編號F04B33/00GK2911244SQ20062010423
公開日2007年6月13日 申請日期2006年6月1日 優(yōu)先權日2006年6月1日
發(fā)明者盧雄偉 申請人:盧雄偉