本實(shí)用新型屬于油田機(jī)械采油技術(shù)領(lǐng)域，是一種大流道自旋轉(zhuǎn)抽油桿扶正器。

背景技術(shù)：

有桿泵采油過程中，抽油桿在油管內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，抽油桿和油管在相對運(yùn)動中不可避免的存在磨損，特別是目前斜井和定向井的大量推廣應(yīng)用，抽油桿在油管中更容易發(fā)生的彎曲變形，抽油桿和油管壁發(fā)生摩擦造成油管或抽油桿磨損、損壞，嚴(yán)重時(shí)抽油桿發(fā)生斷脫，嚴(yán)重影響油井的正常生產(chǎn)?，F(xiàn)在主要防治技術(shù)手段就是在油管和油桿之間增加耐磨扶正材料。抽油桿扶正器作為主體技術(shù)被廣泛應(yīng)用，安裝在抽油桿之間，起到抽油桿扶正和保護(hù)油管、抽油桿，延長油井免修期的目的。

目前，常用的抽油桿扶正器主要有滾輪扶正器、尼龍扶正器等。滾輪扶正器的雖然能將管桿間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，減小摩擦系數(shù)，但滾輪扶正器的滾輪易被卡死在固定銷上，導(dǎo)致滾輪轉(zhuǎn)動不靈活；常規(guī)尼龍扶正器多為棱柱狀造型，為了充分保護(hù)油管桿、保證扶正防磨效果，常規(guī)尼龍扶正器上的棱柱為四個或者更多，但是棱柱結(jié)構(gòu)越多，過流面積越小，阻礙井筒內(nèi)液體流向地面，同時(shí)增大抽油桿柱的上下行阻力，增加抽油機(jī)負(fù)荷，也增加卡泵的風(fēng)險(xiǎn)。如果減小每個棱柱的體積，可增加過流面積，但是在同等情況下扶正防磨的效果和有效期將大大降低。同時(shí)，多數(shù)可旋轉(zhuǎn)扶正器，依靠扶正塊上螺旋狀的油流通道實(shí)現(xiàn)上下行程中扶正塊的自由旋轉(zhuǎn)，但是隨著生產(chǎn)時(shí)間的延長，井筒雜質(zhì)堆積，造成扶正塊不能自由旋轉(zhuǎn)，易形成偏磨、有效防磨期短。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有常規(guī)尼龍扶正器過流面積小、易形成偏磨、有效防磨期短的問題，本實(shí)用新型提供一種大流道自旋轉(zhuǎn)抽油桿扶正器，能確保抽油桿在井下工作過程中，避免與油管發(fā)生摩擦造成油管或抽油桿磨損、損壞，延長油井免修期。

本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一個實(shí)施例，本實(shí)用新型提供了一種大流道自旋轉(zhuǎn)抽油桿扶正器，包括由中心軸自上而下依次連接的上接頭、襯套和下接頭；所述襯套上設(shè)有兩組相互交錯分布的扶正塊，上接頭與扶正塊之間通過咬合齒相連。

進(jìn)一步，所述上接頭為外螺紋，下接頭為內(nèi)螺紋，且上接頭和下接頭外周兩側(cè)壁上均設(shè)有用于搭扳手的槽口。

進(jìn)一步，所述襯套位于中心軸外且與中心軸同軸，襯套能夠沿中心軸自由旋轉(zhuǎn)，并在上下接頭之間限位移動。

進(jìn)一步，所述上接頭上固定有上咬合齒，扶正塊上端固定有下咬合齒，上接頭與扶正塊通過上咬合齒與下咬合齒相互咬合連接。

進(jìn)一步，所述兩組相互交錯分布的扶正塊為兩組在襯套上上下分布的扶正防磨結(jié)構(gòu)，每組扶正防磨結(jié)構(gòu)為分別互為120°角的三個棱柱，每個棱柱上、下端面均設(shè)有45°的倒角。

進(jìn)一步，所述扶正塊通過注塑工藝制作包覆于襯套的外表面，能夠隨襯套在中心軸上同步運(yùn)動。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型一種大流道自旋轉(zhuǎn)抽油桿扶正器，連接在抽油桿上，減少采油過程中抽油桿與油管內(nèi)壁磨損，扶正塊能起到扶正作用，并且過流面積大大增加，提高了井筒內(nèi)液體的通過能力；同時(shí)降低了抽油桿上下行阻力，降低了抽油機(jī)負(fù)荷和卡泵的風(fēng)險(xiǎn)。并且上、下咬合齒相互配合，實(shí)現(xiàn)抽油桿上下行程的強(qiáng)制自動旋轉(zhuǎn)，減輕了扶正塊偏磨現(xiàn)象的發(fā)生。上述設(shè)計(jì)大大延長了整個扶正器的使用壽命和油井的免修期。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-上接頭、2-中心軸、3-襯套、4-上咬合齒、5-下咬合齒、6-扶正塊、7-下接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖1所示，大流道自旋轉(zhuǎn)抽油桿扶正器包括：上接頭1、中心軸2、襯套3、上咬合齒4、下咬合齒5、扶正塊6、下接頭7。上接頭3為外螺紋、下接頭7為內(nèi)螺紋，且外部均有搭扳手的槽口。襯套3且位于中心軸2外，與中心軸同軸，襯套可在上下接頭之間限位移動，也可以沿中心軸自由旋轉(zhuǎn)。扶正塊6通過注塑工藝包覆于襯套3外表面，可隨襯套在中心軸上同步運(yùn)動。上咬合齒4與上接頭1固定，不可活動；下咬合齒5與扶正塊6固定，可隨扶正塊自由活動。扶正塊由兩組扶正防磨結(jié)構(gòu)組成，每組扶正防磨結(jié)構(gòu)外分別有互為120°角三個棱柱，每個棱柱上、下端面均有45°的倒角；上下相鄰兩個扶正防磨結(jié)構(gòu)交錯60°角，串聯(lián)排列并組合成一體。

本實(shí)用新型是通過上下接頭連接到抽油桿之間；扶正塊上的每個棱柱上、下端面均有45°的倒角，可以在抽油桿起下過程中，降低由于操作不當(dāng)對扶正塊造成的沖擊而松動或脫落的現(xiàn)象；而且可以在減少抽油桿運(yùn)動過程中，上下行程中，油管內(nèi)液流對整個抽油桿柱造成的阻力。扶正塊由兩組扶正防磨結(jié)構(gòu)組成，每組扶正防磨結(jié)構(gòu)外分別有互為120°角三個棱柱，上下兩個扶正防磨結(jié)構(gòu)交錯60°角，串聯(lián)排列并組合成一體。在抽油桿上下運(yùn)動過程中，由于正壓力與旋轉(zhuǎn)作用，扶正塊上分別有上下兩個相鄰的棱柱與油管內(nèi)壁始終實(shí)現(xiàn)接觸，增大了接觸面積，在相同作用力和扶正塊材質(zhì)下，延長了扶正塊的防磨壽命。由于單位橫截面積上棱柱造型減少，在保證扶正防磨效果的同時(shí)，使得過流面積大大增加，提高了井筒內(nèi)液體的通過能力，同時(shí)降低了抽油桿上下行阻力，降低了抽油機(jī)負(fù)荷和卡泵的風(fēng)險(xiǎn)。扶正塊上端面的下咬合齒與上接頭的下咬合齒相互配合，可實(shí)現(xiàn)抽油桿上下行程的強(qiáng)制自動旋轉(zhuǎn)，減輕了扶正塊偏磨現(xiàn)象的發(fā)生，延長了扶正塊的使用壽命。

本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術(shù)特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。