專利名稱：汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)的種類很多，有背壓式、抽氣式、冷凝式等十多個系列，二百多個品種，它們的特點(diǎn)是，都設(shè)置有轉(zhuǎn)子的動葉片和定子的靜葉片，組成6-30多個壓力級的裝置結(jié)構(gòu)，靠蒸汽膨脹作功。由于動、靜葉片的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)加工精度要求高，造價(jià)高，且容易出故障。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，是要提供一種經(jīng)過改進(jìn)的、無葉片的汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)。
本實(shí)用新型所述的汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、汽封環(huán)、主軸、軸承、進(jìn)汽室、排汽室、內(nèi)外端蓋和螺栓，主軸與轉(zhuǎn)子用軸鍵靜配合，主軸兩端與軸承連接成動配合，內(nèi)外端蓋和機(jī)殼用螺栓緊固，其特征在于a)定子軸向水平面呈半圓筒狀，上下兩半合成360度呈圓筒狀，并在各壓力級的徑向均有10-30度由偶數(shù)組成的噴嘴(進(jìn)汽孔)和排汽孔及U型導(dǎo)汽室(汽孔蓋)，定子與上下兩半圓機(jī)殼用螺栓緊固成整體；b)定子內(nèi)表面各壓力級中間設(shè)置1-2道凹槽，內(nèi)裝有6-10片活動彈壓汽封環(huán)；c)定子和機(jī)殼兩部件軸向中間合成可裝卸的進(jìn)汽室，其外表設(shè)置進(jìn)汽管和法蘭，兩端排汽室各設(shè)置排汽管及法蘭；
d)定子兩端設(shè)置內(nèi)端蓋，軸承置于外端蓋中間，用螺栓緊固在定子的機(jī)殼兩端；e)轉(zhuǎn)子呈360度圓長筒狀，圓周每間隔2-10度設(shè)置一個三角形小汽穴，組成壓力級，轉(zhuǎn)子壓力級數(shù)由4-30圈的偶數(shù)組成，并與定子的壓力級圈數(shù)相配套。
f)轉(zhuǎn)子壓力級中的三角小汽穴，中間設(shè)置1-2道凹槽及活動彈壓汽封環(huán)與定子相配套；g)轉(zhuǎn)子兩端設(shè)置可裝配的端面定位汽封副輪框與內(nèi)端蓋配套端面密封；i)轉(zhuǎn)子三角形小汽穴沿旋轉(zhuǎn)方向朝后傾斜，汽穴前傾角與徑向圓中心線成4-8度，汽穴后傾角與徑向圓中心線成20-35度，汽向與軸向中心線的的兩邊都是垂直90度。
為了提高汽封效果，汽封環(huán)由相等的6-10段組成一個圓形環(huán)，內(nèi)圓有2-6道尖鋸齒的形狀，外圓設(shè)置彈簧片，彈簧片的中間用螺栓緊固。
定子表面軸向中心線各個壓力級之間，高壓級的排汽孔與低壓級的噴嘴(進(jìn)汽孔)設(shè)置截流面積大于排汽孔5-8倍的U形導(dǎo)汽室(汽孔蓋)。這樣可以使排汽的高速汽流在導(dǎo)汽室內(nèi)急速降低，減少流阻損失，達(dá)到節(jié)能的效果。
本實(shí)用新型的有益效果是，它由中間進(jìn)氣、兩端排氣，有利于逐級降壓，提高作功效率；由于將排汽孔的角度改為呈徑向105度斜角，減少排汽流阻力，提高汽流速，增強(qiáng)沖擊力，增大效率；轉(zhuǎn)子兩端裝配定位套框輪和定子內(nèi)端蓋，改善端面的汽封效果，減少兩端漏汽。


圖1為本實(shí)用新型徑向工作原理圖。
圖2為本實(shí)用新型軸向工作原理圖。
圖3為本實(shí)用新型軸向半剖示圖。
圖4為本實(shí)用新型徑向半剖示圖。
圖5為本實(shí)用新型徑向角度分布示圖。
圖中1.進(jìn)汽室，2.噴嘴，3.定子，4.機(jī)殼，5.三角小汽穴，6.轉(zhuǎn)子，7.汽孔蓋，8.排汽孔，9.排汽室，10.緊固螺栓，11.外端蓋，12.汽封環(huán)，13.內(nèi)端蓋，14.定位環(huán)，15.汽封環(huán)，16.套裝框輪，17.滑動軸承，18.主軸，19.緊固螺栓，20.轉(zhuǎn)子法蘭，21.軸鍵，22.緊固螺栓，23.低壓法蘭，24.高壓法蘭，25.腳架，26.地腳螺孔，27.內(nèi)六角螺栓。
具體實(shí)施例本實(shí)用新型所述的汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，它由上下兩個半圓組合而成，它包括機(jī)殼4，定子3，轉(zhuǎn)子6，主軸18等，定子3分為左、右各10個壓力級，并都設(shè)有進(jìn)、排相反方向的9個進(jìn)汽孔(噴嘴2)和9個排汽孔8，進(jìn)、排孔共18個，均勻?qū)ΨQ相配套隔開，噴嘴徑向?yàn)槟鏁r針方向傾角45度，排汽孔徑向?yàn)轫槙r針方向傾角40度，每個汽孔軸向都垂直于軸心線90度角。
定子3的高壓級排汽孔8與低壓級噴嘴2之間沿軸線設(shè)置導(dǎo)汽室(汽孔蓋7)相連接，第一高壓級的9個噴嘴與進(jìn)汽室1直連通，末級的9個低壓級排汽孔與排汽室9直連通，進(jìn)汽室的進(jìn)汽口設(shè)有高壓法蘭24，排汽室的排汽口設(shè)有低壓法蘭23。
轉(zhuǎn)子6套裝于定子3內(nèi)留有熱脹間隙，使定子和轉(zhuǎn)子間不接觸的松動配合，在轉(zhuǎn)子圓周分左右各10個壓力級，設(shè)置與定子相配套的小汽穴5，汽穴形狀是上大下小、齒狀三角形向后傾斜，汽穴孔內(nèi)前部順旋轉(zhuǎn)方向向后傾斜5度角，汽穴孔后部向后傾斜35度角，齒狀三角形汽穴的軸向兩面與中心軸線為90度角。
轉(zhuǎn)子6和定子3的每個壓力級中間都有一道凹槽，每道槽內(nèi)設(shè)置由8段組合成360度正圓的汽封環(huán)12，每段汽封環(huán)外圓都設(shè)一片彈簧片，在彈簧壓力的作用下，使汽封環(huán)高度密封。
定子3的兩端設(shè)置內(nèi)端蓋13，內(nèi)端蓋的軸心內(nèi)圓加工三道凹槽，內(nèi)設(shè)置由6段組合成360度圓的端面汽封環(huán)15，汽封環(huán)與轉(zhuǎn)子端面設(shè)置的套裝框輪16配合成端面密封，套裝框輪與定位環(huán)14用內(nèi)六角螺栓27緊固。
主軸18與轉(zhuǎn)子6采用轉(zhuǎn)子法蘭20用螺栓19和軸鍵21靜配合，外端蓋11的中心位置裝有滑動軸承17，裝配時，主軸裝在軸承上，將外端蓋11用螺栓10緊固在機(jī)殼4的兩邊端面上靜配合，定子體的腳架25上設(shè)有地腳螺孔26，用地角螺栓與地面緊固。整機(jī)實(shí)際使用時，配有油封圈、連軸器、離心調(diào)速器、控汽閥門、機(jī)油泵自動控制系統(tǒng)等輔助裝置及相關(guān)的配套設(shè)備，即構(gòu)成汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)。
權(quán)利要求1.汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、汽封環(huán)、主軸、軸承、進(jìn)汽室、排汽室、內(nèi)外端蓋和螺栓，主軸與轉(zhuǎn)子用軸鍵靜配合，主軸兩端與軸承連接成動配合，內(nèi)外端蓋和機(jī)殼用螺栓緊固，其特征在于a)定子軸向水平面呈半圓筒狀，上下兩半合成360度呈圓筒狀，并在各壓力級的徑向均有10-30度由偶數(shù)組成的噴嘴(進(jìn)汽孔)和排汽孔及U型導(dǎo)汽室(汽孔蓋)，定子與上下兩半圓機(jī)殼用螺栓緊固成整體；b)定子內(nèi)表面各壓力級中間設(shè)置1-2道凹槽，內(nèi)裝有6-10片活動彈壓汽封環(huán)；c)定子和機(jī)殼兩部件軸向中間合成可裝卸的進(jìn)汽室，其外表設(shè)置進(jìn)汽管和法蘭，兩端排汽室各設(shè)置排汽管及法蘭；d)定子兩端設(shè)置內(nèi)端蓋，軸承置于外端蓋中間，用螺栓緊固在定子的機(jī)殼兩端；e)轉(zhuǎn)子呈360度圓長筒狀，圓周每間隔2-10度設(shè)置一個三角形小汽穴，組成壓力級，轉(zhuǎn)子壓力級數(shù)由4-30圈的偶數(shù)組成，并與定子的壓力級圈數(shù)相配套。f)轉(zhuǎn)子壓力級中的三角小汽穴，中間設(shè)置1-2道凹槽及活動彈壓汽封環(huán)與定子相配套；g)轉(zhuǎn)子兩端設(shè)置可裝配的端面定位汽封副輪框與內(nèi)端蓋配套端面密封；i)轉(zhuǎn)子三角形小汽穴沿旋轉(zhuǎn)方向朝后傾斜，汽穴前傾角與徑向圓中心線成4-8度，汽穴后傾角與徑向圓中心線成20-35度，汽向與軸向中心線的的兩邊都是垂直90度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，其特征在于汽封環(huán)由相等的6-10段組成一個圓形環(huán)，內(nèi)圓有2-6道尖鋸齒的形狀，外圓設(shè)置彈簧片，彈簧片的中間用螺栓緊固。
3.根據(jù)權(quán)利在求1所述的汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，其特征在于定子表面軸向中心線各個壓力級之間，高壓級的排汽孔與低壓級的噴嘴(進(jìn)汽孔)設(shè)置截流面積大于排汽孔5-8倍的U形導(dǎo)汽室(汽孔蓋)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽穴轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、汽封環(huán)、主軸、軸承、進(jìn)汽室、排汽室、內(nèi)外端蓋和螺栓。定子設(shè)置各壓力級的噴嘴(進(jìn)汽孔)和排汽孔，兩半圓合成呈圓筒狀，裝入機(jī)殼內(nèi)用螺栓緊固成整體。轉(zhuǎn)子呈筒狀，圓周設(shè)置多個齒狀三角小汽穴，組成多道壓力級的做功汽缸圈，套裝在定子內(nèi)。主軸用鍵固定轉(zhuǎn)子，并安裝在外端蓋中間的軸承上，定子與轉(zhuǎn)子各壓力級中間用汽封環(huán)密封，以提高功率和熱效率。
文檔編號F01D9/02GK2704687SQ200420041089
公開日2005年6月15日 申請日期2004年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月2日
發(fā)明者沈泉貴 申請人:沈泉貴