專利名稱：活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)使用的活塞。
(二) 背景技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞為了更好地密封，其下部一般開有2-3個(gè)槽，用于安裝活塞環(huán)。但現(xiàn)有技術(shù)均在一個(gè)槽安裝一個(gè)活塞環(huán)，為防止開口處漏氣，活塞環(huán)的開口相對(duì)放置，但這種結(jié)構(gòu)仍然會(huì)從開口處少量漏氣，影響了氣缸壓力。同時(shí)，這種結(jié)構(gòu)的活塞環(huán)，容易損壞，壽命較短，增加了維修成本。
(三) 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服以上不足，提供了一種密封性能好，使用壽命長(zhǎng)的新型結(jié)構(gòu)的活塞。
本實(shí)用新型是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的活塞，所述活塞的下部外側(cè)有一圓周形的寬槽，寬槽內(nèi)疊放有兩個(gè)開口方向相對(duì)的活塞環(huán)。
本實(shí)用新型的活塞，其進(jìn)一步的改進(jìn)是，所述寬槽的下方有一圓周形的窄槽，窄槽內(nèi)放置有一個(gè)活塞環(huán)。
本實(shí)用新型的活塞，為了防止活塞環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述寬槽內(nèi)開有位置相對(duì)并且分別位于寬槽的上端和下端的兩個(gè)微孔，兩個(gè)微孔內(nèi)嵌有固定銷。或者在寬槽內(nèi)固定兩個(gè)凸起，兩個(gè)凸起位置相對(duì)并且分別位于寬槽的上端和下端。
經(jīng)過本實(shí)用新型改進(jìn)的活塞，適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)，特別適用于二沖程摩托車。本實(shí)用新型的活塞，寬槽內(nèi)放置有兩個(gè)開口方向相對(duì)的活塞環(huán)，寬槽內(nèi)的兩個(gè)固定銷或凸起分別位于疊放在一起的兩個(gè)活塞環(huán)的開口處，以防止活塞環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩個(gè)活塞環(huán)的開口始終不重合，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸的漏氣，減少了壓力損失，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。同時(shí)，由于兩個(gè)活塞環(huán)疊放在一起，使活塞環(huán)能夠承受較大的壓力，活塞環(huán)的使用壽命延長(zhǎng)2-3倍，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的維修。
本實(shí)用新型的有益效果是，活塞環(huán)壽命延長(zhǎng)，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，防止了氣缸漏氣，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
(四)
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1活塞，2寬槽，3窄槽，4微孔
(五) 具體實(shí)施方式
如圖為具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的活塞為二沖程摩托車上使用。所述活塞(1)的下部外側(cè)有兩個(gè)圓周形的槽，上面寬槽(2)高度為3毫米，下面窄槽(3)的高度為1.5毫米。寬槽(2)內(nèi)疊放有兩個(gè)開口方向相對(duì)的活塞環(huán)，窄槽(3)內(nèi)放置有一個(gè)活塞環(huán)。寬槽(2)內(nèi)開有位置相對(duì)并且分別位于寬槽的上端和下端的兩個(gè)微孔(4)，微孔的直徑為1.3毫米，兩個(gè)微孔內(nèi)分別嵌有固定銷，用于防止活塞環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種活塞，其特征在于所述活塞(1)的下部外側(cè)有一圓周形的寬槽(2)，寬槽(2)內(nèi)疊放有兩個(gè)開口方向相對(duì)的活塞環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞，其特征在于所述寬槽(2)的下方有一圓周形的窄槽(3)，窄槽內(nèi)放置有一個(gè)活塞環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞，其特征在于所述寬槽(2)內(nèi)開有位置相對(duì)并且分別位于寬槽的上端和下端的兩個(gè)微孔(4)，兩個(gè)微孔內(nèi)嵌有固定銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞，其特征在于寬槽(2)內(nèi)固定有兩個(gè)凸起，兩個(gè)凸起位置相對(duì)并且分別位于寬槽(2)的上端和下端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用的活塞，用于摩托車或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。本實(shí)用新型主要解決活塞使用壽命短、發(fā)動(dòng)機(jī)壓力小、氣缸漏氣的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的活塞，所述活塞的下部外側(cè)有一圓周形的寬槽，寬槽內(nèi)疊放有兩個(gè)開口方向相對(duì)的活塞環(huán)。本實(shí)用新型的有益效果是，活塞環(huán)壽命延長(zhǎng)，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的維修，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，防止了氣缸漏氣，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
文檔編號(hào)F02F3/00GK2746141SQ200420040958
公開日2005年12月14日 申請(qǐng)日期2004年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月2日
發(fā)明者李朝祥 申請(qǐng)人:李朝祥