專利名稱：一種高效節(jié)油劑及其制備方法與應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于石油化工領(lǐng)域，特別涉及一種高效節(jié)油劑及其制備方法與應(yīng)用。
背景技術(shù)：
當(dāng)今世界隨著交通運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸工具用油的需求越來越高。然 而，石油資源的不可再生性和目前石油蘊(yùn)藏日漸枯竭，以及汽車保有量和生產(chǎn)量的劇增， 使交通運(yùn)輸工具用油日趨緊張。如何有效提高汽油、柴油等在內(nèi)燃機(jī)中的燃燒效率，節(jié)省 燃油，成為世界各國(guó)競(jìng)相研究的熱點(diǎn)技術(shù)之一。在燃油中加入節(jié)油劑，簡(jiǎn)單而有效，受到 世人的關(guān)注，國(guó)內(nèi)外對(duì)燃油節(jié)油劑已有相關(guān)的研究工作，主要包括以下幾種(1)在燃油中 加入金屬鹽作為活性成分，是當(dāng)前重要的一類節(jié)油劑，如美國(guó)專利US4195190以硫酸亞鐵 和苦味酸為活性成分，溶解在低級(jí)醇、甲苯中，形成液態(tài)的節(jié)油劑；申請(qǐng)?zhí)枮?7103812. 0、 發(fā)明名稱為“汽油助燃劑”的國(guó)家發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種以二茂鐵為活性成分的的節(jié) 油劑；但是，金屬鹽燃燒后會(huì)形成殘?jiān)饳C(jī)械摩擦增大而損害發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這類節(jié)油劑 一般為液態(tài)，產(chǎn)品不宜運(yùn)輸、攜帶；(2)以天然植物提取物為活性成分，節(jié)省燃油，申請(qǐng)?zhí)枮?93101691. 6、發(fā)明名稱為“新型汽油、柴油助燃劑合成法”的國(guó)家發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種 以高麗參或人參根莖浸出液為活性成分的節(jié)油劑，節(jié)油率在10%左右，然而這種方法普及 性差，添加量高，且制備過程復(fù)雜；(3)通過添加烷類或者醇類等有機(jī)物，改變?nèi)加偷男镣?值，提高燃油的抗爆性和燃燒性能，但是節(jié)油率一般不高，在10%左右。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的首要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)所提供節(jié)油劑的缺點(diǎn)與不足，提供一種高效 節(jié)油劑，該節(jié)油劑以樟腦為主體、添加量少、能夠快速溶于燃油，節(jié)油率可高達(dá)30%，并且不 含金屬鹽、燃燒不留殘?jiān)?。本發(fā)明的另一目的在于提供所述高效節(jié)油劑的制備方法。本發(fā)明的再一目的在于提供所述高效節(jié)油劑的應(yīng)用。本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種高效節(jié)油劑，由以下按質(zhì)量百分比計(jì) 的成分組成樟腦80 99. 5%
冰片0. 3 --12%
硝基甲苯0. 05 2. 0%
芴酮類化合物0. 05 2. 0%
低級(jí)脂肪醇余量 所述的樟腦可為天然樟腦或人工合成樟腦中的一種或兩種；所述的冰片可為正龍腦或異龍腦中的一種或兩種；所述的硝基甲苯為一硝基甲苯或二硝基甲苯中的一種或兩種；所述芴酮類化合物為9_芴酮或二氮芴酮中的至少一種；
所述的低級(jí)脂肪醇為碳鏈長(zhǎng)度為C2 C4的脂肪醇；所述的低級(jí)脂肪醇優(yōu)選乙二醇、乙醇或丙醇中的至少一種；所述高效節(jié)油的助燃劑的制備方法，包含以下步驟將質(zhì)量百分比0. 05 2. 0% 的芴酮類化合物和質(zhì)量百分比0. 05 2. 0%的硝基甲苯溶解于低級(jí)脂肪醇中，然后與質(zhì)量 百分比80 99. 5%的樟腦和質(zhì)量百分比0. 3 12%的冰片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油 劑；所述高效節(jié)油劑的應(yīng)用是將所述高效節(jié)油劑添加于燃油中，節(jié)油率可高達(dá)30% ；所述的燃油優(yōu)選為汽油或柴油；所述高效節(jié)油劑應(yīng)用于汽油中，按照10 50L汽油添加1克高效節(jié)油劑的比例將 所述節(jié)油劑添加于汽油中。本發(fā)明的原理為燃油在密閉的汽缸中燃燒時(shí)，硝基苯和芴酮類化合物起到催化 活性的作用，氧化速度加快，使燃油充分燃燒，并且樟腦、冰片以及芴酮類化合物能夠調(diào)節(jié) 汽油的辛烷值，提高燃油的抗爆性和燃燒性能，其節(jié)油率可高達(dá)30%。本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果(1)本發(fā)明所述的節(jié)油劑以樟腦、冰片、硝基苯、芴酮類化合物等為有機(jī)含氧基活 性助燃劑，燃油的節(jié)油效果明顯，節(jié)油效率可高達(dá)30% ；(2)本發(fā)明所述的節(jié)油劑能使燃油充分燃燒，減小汽車尾氣中的有害物質(zhì)和煙 霧；(3)本發(fā)明所述的高效節(jié)油劑中不使用金屬鹽作為活性劑，燃油充分燃燒后不留 殘?jiān)欣谘娱L(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；(4)本發(fā)明所述的高效節(jié)油劑為固體添加劑，便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存，并且易溶于燃油中， 添加比例小，不改變?nèi)加偷恼扯取㈩伾任锢硇再|(zhì)；而且，該高效節(jié)油劑安全，能提高燃油的 抗爆性。(5)本發(fā)明所述的制備方法簡(jiǎn)單，成本低，具有廣泛的應(yīng)用前景。


圖1是實(shí)施例1所制備的高效節(jié)油劑在空氣氣氛中的熱失重曲線。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本發(fā)明的實(shí)施方式不限 于此。實(shí)施例1(1)制備高效節(jié)油劑將0. lg 9-芴酮和0. 05g 一硝基甲苯溶解于0. 05g乙二醇 中，然后99. 5g合成樟腦和0. 3g合成冰片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油劑。將該高效節(jié)油 劑壓制成片，每片lg。(2)高效節(jié)油劑的殘留性檢測(cè)將高效節(jié)油劑置于熱失重分析儀中，在空氣氣氛 中，熱失重分析儀以20°C/min的速度升溫，得到的高效節(jié)油劑降解曲線。從圖1可以看出， 當(dāng)溫度到達(dá)175°C時(shí)，本實(shí)施例所制備的節(jié)油劑已經(jīng)完全分解，沒有殘留。(3)節(jié)油率的檢測(cè)使用上海大眾帕薩特1. 8T汽車為測(cè)試車輛，加入汽油50L，以90km/h的速度行駛，行使1小時(shí)后，記錄油耗量；接著分別加入1片(lg)和4片(4g)節(jié)油 劑，加入汽油50L，以90km/h的速度行駛(按原路返回)，行使1小時(shí)后，記錄油耗量，計(jì)算 節(jié)油率，如表1所示表 1 實(shí)施例2(1)制備高效節(jié)油劑將0.05g 9-芴酮和2g 二硝基甲苯溶解于2. 45g乙二醇中， 然后85g合成樟腦和10. 5g合成冰片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油劑。將該高效節(jié)油劑壓 制成片，每片lg。(2)高效節(jié)油劑的殘留性檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(2)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可知 當(dāng)溫度到達(dá)175°C時(shí)，本實(shí)施例所制備的高效節(jié)油劑已經(jīng)完全分解。(3)節(jié)油率的檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(3)，如表2所示表2 實(shí)施例3(1)制備高效節(jié)油劑將2g 1,8- 二氮-9-芴酮和2g 二硝基甲苯溶解于4g乙醇 中，然后80g天然樟腦和12g合成冰片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油劑。將該高效節(jié)油劑 壓制成片，每片lg。(2)高效節(jié)油劑的殘留性檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(2)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可知 當(dāng)溫度到達(dá)175°C時(shí)，本實(shí)施例所制備的高效節(jié)油劑已經(jīng)完全分解。(3)節(jié)油率的檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(3)，如表3所示表3 實(shí)施例4(1)制備高效節(jié)油劑將lg 1,8- 二氮-9-芴酮和2g —硝基甲苯溶解于2g丙醇 中，然后87g合成樟腦和8g合成冰片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油劑。將該高效節(jié)油劑壓 制成片，每片lg。
(2)高效節(jié)油劑的殘留性檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(2)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可知 當(dāng)溫度到達(dá)175°C時(shí)，本實(shí)施例所制備的高效節(jié)油劑已經(jīng)完全分解。(3)節(jié)油率的檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(3)，如表4所示表 4 實(shí)施例5(1)制備高效節(jié)油劑將0.8g 1，8_ 二氮-9-芴酮和0.7g—硝基甲苯溶解于1.5g 丙醇中，然后93g合成樟腦和4g合成冰片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油劑。將該高效節(jié)油 劑壓制成片，每片lg。(2)高效節(jié)油劑的殘留性檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(2)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果可知 當(dāng)溫度到達(dá)175°C時(shí)，本實(shí)施例所制備的高效節(jié)油劑已經(jīng)完全分解。(3)節(jié)油率的檢測(cè)檢測(cè)步驟同實(shí)施例1步驟(3)，如表5所示表 5 上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的 限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化， 均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種高效節(jié)油劑，其特征在于由以下按質(zhì)量百分比計(jì)的成分組成樟腦 80～99.5％冰片 0.3～12％硝基甲苯 0.05～2.0％芴酮類化合物 0.05～2.0％低級(jí)脂肪醇余量；所述的低級(jí)脂肪醇為碳鏈長(zhǎng)度為C2～C4的脂肪醇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)油劑，其特征在于所述的樟腦為天然樟腦或人工合 成樟腦中的一種或兩種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)油劑，其特征在于所述的冰片為正龍腦或異龍腦中 的一種或兩種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)油劑，其特征在于所述的硝基甲苯為一硝基甲苯或 二硝基甲苯中的一種或兩種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)油劑，其特征在于所述芴酮類化合物為9-芴酮或二 氮芴酮中的至少一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)油劑，其特征在于所述的低級(jí)脂肪醇為乙二醇、乙醇 或丙醇中的至少一種。
7.權(quán)利要求1 6任一項(xiàng)所述高效節(jié)油的助燃劑的制備方法，其特征在于包含以下步 驟將質(zhì)量百分比0. 05 2. 0%的芴酮類化合物和質(zhì)量百分比0. 05 2. 0%的硝基甲苯溶 解于低級(jí)脂肪醇中，然后與質(zhì)量百分比80 99. 5%的樟腦和質(zhì)量百分比0. 3 12%的冰 片混合，充分混勻，得到高效節(jié)油劑。
8.權(quán)利要求1 6任一項(xiàng)所述高效節(jié)油的助燃劑的應(yīng)用，其特征在于將所述高效節(jié) 油劑添加于燃油中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用，其特征在于所述的燃油為汽油或柴油。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的應(yīng)用，其特征在于所述高效節(jié)油劑應(yīng)用于汽油中，按照 10 50L汽油添加1克高效節(jié)油劑的比例將所述高效節(jié)油劑添加于汽油中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高效節(jié)油劑及其制備方法與應(yīng)用。該高效節(jié)油劑由0.05～2.0％的芴酮類化合物、0.05～2.0％的硝基甲苯、80～99.5％的樟腦、0.3～12％的冰片和余量低級(jí)脂肪醇組成。將芴酮類化合物和硝基甲苯完全溶解于低級(jí)脂肪醇后，再與樟腦和冰片充分混合，即得到所述的高效節(jié)油劑。將所述高效節(jié)油劑添加于燃油中，節(jié)油率可高達(dá)30％。該高效節(jié)油劑中不使用金屬鹽作為活性劑，燃油充分燃燒后不留殘?jiān)?，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；而且其為固體添加劑，便于運(yùn)輸、儲(chǔ)存，并且易溶于燃油中，添加比例小，不改變?nèi)加偷奈锢硇再|(zhì)；而且，該高效節(jié)油劑安全，能提高燃油的抗爆性。本發(fā)明所述的制備方法簡(jiǎn)單，成本低，具有廣泛的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)C10L1/23GK101845338SQ20101017799
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月21日
發(fā)明者李中寶, 王冠海, 趙海濤 申請(qǐng)人:廣州東迪環(huán)?？萍加邢薰?br>