技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及脈動(dòng)式加氫還原法制備載體車用催化劑的裝置及其應(yīng)用，裝置由反饋氣路控制系統(tǒng)組件連接的熱交換型氫定量筒組件以及沸騰流化床式反應(yīng)器組件組成，沸騰流化床式反應(yīng)器組件的氣體進(jìn)口及氣體出口分別經(jīng)由裝有真空壓力表、截止閥的氣路與熱交換型氫定量筒組件上的外套筒氫氣出口法蘭及內(nèi)列管反應(yīng)廢氣進(jìn)口法蘭相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可以避免作為催化劑載體的CeO2顆粒團(tuán)聚以及作為活性組分的貴金屬顆粒長(zhǎng)大及團(tuán)聚，從而能夠很大程度上提高CeO2載體車用催化劑的制備效率和產(chǎn)品的催化活性。

技術(shù)研發(fā)人員：儲(chǔ)德韌;盧冠忠;商照聰;劉剛;張小沁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上?；ぱ芯吭河邢薰?華東理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.29
技術(shù)公布日：2017.09.19