1.一種汽車變速箱底殼的清洗裝置,其特征在于：包括，
用于夾持汽車變速箱底殼的第一夾持機構；
輸出軸與第一夾持機構連接并用于帶動第一夾持機構轉動的第一電機；
位于第一夾持機構上方的上噴淋裝置；
輸出軸與上噴淋裝置連接并用于帶動上噴淋裝置轉動的第二電機；
伸縮桿與第二電機的機體連接并用于帶動第二電機上下移動的第一氣缸；
位于第一夾持機構下方的下噴淋裝置；
輸出軸與下噴淋裝置連接并用于帶動下噴淋裝置轉動的第三電機；
伸縮桿與第三電機的機體連接并用于帶動第三電機上下移動的第二氣缸；
用于夾持汽車變速箱底殼的第二夾持機構；
用于將汽車變速箱底殼從第一夾持機構處移送至第二夾持機構的機械手；
分置于第二夾持機構左右兩側的兩風機。
2.如權利要求1所述的汽車變速箱底殼的清洗裝置,其特征在于：所述第一夾持機構、第二夾持機構均包括呈前后相對的兩夾持塊、伸縮桿與其中一夾持塊連接的第三氣缸、伸縮桿與另一夾持塊連接的第四氣缸；所述第三氣缸、第四氣缸的伸縮桿均沿前后方向移動。
3.如權利要求2所述的汽車變速箱底殼的清洗裝置,其特征在于：所述第一電機的數量設置為兩個，且其中一第一電機的輸出軸與第一夾持機構的第三氣缸的缸體連接，另一第一電機的輸出軸與第一夾持機構的第四氣缸的缸體連接。
4.如權利要求1所述的汽車變速箱底殼的清洗裝置,其特征在于：所述上噴淋裝置、下噴淋裝置均包括噴管、沿噴管的長度方向依次排列在噴管上的若干個噴嘴。