一種升降系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及儀器位置精確定位領(lǐng)域，具體涉及一種精確定位用升降系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)構(gòu)又叫升降臺，是一種將人或者貨物升降到某一高度的設(shè)備。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，升降機(jī)構(gòu)通過電機(jī)帶動絲杠升降機(jī)來實(shí)現(xiàn)物體的升降。在現(xiàn)有的上升過程中，物體升降的停止位置主要依靠人工目測，該方式誤差較大，很難做到精準(zhǔn)，這會影響設(shè)備的工作效率和使用性能；同時由于采用人工定位，升降機(jī)構(gòu)難以在準(zhǔn)確位置停止，容易造成設(shè)備與周邊裝置相撞，造成設(shè)備受損或者人員受傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的升降機(jī)構(gòu)升降停止位置不夠精確的缺陷，從而提供一種能夠精確定位的升降機(jī)構(gòu)。
[0005]為此，本實(shí)用新型提供一種升降系統(tǒng)，包括:設(shè)備機(jī)架，升降機(jī)構(gòu)，通過連接結(jié)構(gòu)設(shè)置在設(shè)備機(jī)架上，用以連接所要升降的設(shè)備；限位機(jī)構(gòu)，固定在設(shè)備機(jī)架上，設(shè)置有限位開關(guān)，用以限制所述升降機(jī)構(gòu)的升降停止位置；所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置還有限位塊，所述限位塊隨所述升降機(jī)構(gòu)同步升降，當(dāng)所述限位塊接觸到所述限位機(jī)構(gòu)上的所述限位開關(guān)時，所述升降機(jī)構(gòu)停止升降。
[0006]所述升降機(jī)構(gòu)包括:電機(jī)，安裝在所述設(shè)備機(jī)架上；升降機(jī)，在電機(jī)的直接或間接帶動下進(jìn)行升降運(yùn)動；所述限位塊設(shè)置在所述升降機(jī)上。
[0007]所述限位機(jī)構(gòu)還包括固定板，所述固定板固定在所述連接結(jié)構(gòu)上，所述限位開關(guān)為兩個，固定在所述固定板沿升降機(jī)升降方向的兩端。
[0008]所述連接結(jié)構(gòu)為卡環(huán)，所述卡環(huán)固定在設(shè)備機(jī)架上，并套設(shè)在升降機(jī)上，不與升降機(jī)一同運(yùn)動。
[0009]所述卡環(huán)包括第一卡環(huán)和第二卡環(huán)，所述第一卡環(huán)與所述第二卡環(huán)均為半圓形且兩端向外延伸出連接部，所述連接部上設(shè)有第一鉆孔，所述鉆孔與連接裝置配合，將所述第一卡環(huán)與所述第二卡環(huán)連接起來。
[0010]所述第一卡環(huán)的連接部長度長于所述第二卡環(huán)與之相對應(yīng)一端的連接部長度，所述固定板固定在所述第一卡環(huán)的連接部上。
[0011]所述升降機(jī)包括升降桿，套設(shè)在所述絲杠上，具有內(nèi)螺紋，具有頂出部分，所述頂出部分用于與所要升降的設(shè)備的連接；絲杠，具有外螺紋，與所述電機(jī)的輸出軸連接；所述輸出軸轉(zhuǎn)動時，絲杠轉(zhuǎn)動從而帶動升降桿上下運(yùn)動。
[0012]本實(shí)用新型技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，包括:設(shè)備機(jī)架；升降機(jī)構(gòu)，通過連接結(jié)構(gòu)設(shè)置在設(shè)備機(jī)架上，用以連接所要升降的設(shè)備；限位機(jī)構(gòu)，固定在設(shè)備機(jī)架上，設(shè)置有限位開關(guān)，用以限制所述升降機(jī)構(gòu)的升降停止位置；所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置還有限位塊，所述限位塊隨所述升降機(jī)構(gòu)同步升降，當(dāng)所述限位塊接觸到所述限位機(jī)構(gòu)上的所述限位開關(guān)時，所述升降機(jī)構(gòu)停止升降。
[0014]所述限位塊隨所述升降機(jī)構(gòu)同步升降，當(dāng)所述限位塊碰到所述限位機(jī)構(gòu)上的限位開關(guān)時，所述限位開關(guān)立即發(fā)出信號使得所述升降機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動，從而達(dá)到精確定位的目的。
[0015]2.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，所述升降機(jī)構(gòu)包括:電機(jī)，安裝在所述設(shè)備機(jī)架上；升降機(jī)，在電機(jī)的直接或間接帶動下進(jìn)行升降運(yùn)動；所述限位塊設(shè)置在所述升降機(jī)上。
[0016]電機(jī)穩(wěn)定地固定在設(shè)備機(jī)架上，用以提供動力，直接或間接帶動所述升降機(jī)進(jìn)行升降運(yùn)動。
[0017]3.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，還包括固定板，所述固定板固定在所述連接結(jié)構(gòu)上，所述限位開關(guān)為兩個，固定在所述固定板沿升降機(jī)升降方向的兩端。
[0018]通過固定板來固定限位開關(guān)，而所述固定板固定在連接結(jié)構(gòu)上，連接結(jié)構(gòu)固定在所述設(shè)備機(jī)架上，從而使得固定板以及限位開關(guān)不會跟隨升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動，保證了限位開關(guān)位置的精準(zhǔn)性，進(jìn)一步提高了限位裝置的精度。
[0019]4.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，連接結(jié)構(gòu)為卡環(huán)，一方面便于固定在設(shè)備機(jī)架上，另一方面，卡環(huán)上的環(huán)形通孔，便于將連接結(jié)構(gòu)固定起來，同時所述通孔還可以固定所述的固定板。
[0020]5.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，卡環(huán)包括第一卡環(huán)和第二卡環(huán)，所述第一卡環(huán)與所述第二卡環(huán)均為半圓形且兩端向外延伸出連接部，所述連接部上設(shè)有第一鉆孔，所述第一鉆孔與連接裝置配合，將所述第一卡環(huán)與所述第二卡環(huán)連接起來。
[0021]所述第一卡環(huán)與第二卡環(huán)為半圓形，能夠穩(wěn)定地貼合在所要固定的升降機(jī)上；所述第一鉆孔設(shè)置在所述連接部上，通過連接裝置，能夠?qū)⑺龅谝豢ōh(huán)與所述第二卡環(huán)安裝在一起，且便于拆卸和安裝。
[0022]6.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，第一卡環(huán)的連接部長度長于所述第二卡環(huán)與之相對應(yīng)一端的連接部長度，所述固定板固定在所述第一卡環(huán)的連接部上。
[0023]第一卡環(huán)的連接部長度長于所述第二卡環(huán)與之相對應(yīng)一端的連接部長度，長出的部位上同樣設(shè)有連接裝置，用來連接固定所述固定板。
[0024]7.本實(shí)用新型提供的升降系統(tǒng)，第一卡環(huán)的連接部上設(shè)置有至少兩個第二鉆孔，所述固定板上設(shè)置有與所述第二鉆孔配合的通孔，所述固定板通過穿過所述第二鉆孔和所述通孔的螺釘/銷釘固定在所述第一卡環(huán)的連接部上，便于拆卸和安裝。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實(shí)用新型提供的限位系統(tǒng)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為本實(shí)用新型提供的限位系統(tǒng)在上升位置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖3為本實(shí)用新型提供的限位系統(tǒng)的卡環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0029]附圖標(biāo)記說明:
[0030]1-設(shè)備機(jī)架；2_第一卡環(huán)；3_第二卡環(huán)；4_限位開關(guān)；5_固定板；6_限位塊；7-升降桿；8_頂出部分；9_電機(jī)；10_絲杠；11_第一鉆孔；12_第二鉆孔；
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0033]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0034]此外，下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。
[0035]實(shí)施例1
[0036]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種升降系統(tǒng)，包括:設(shè)備機(jī)架1 ;升降機(jī)構(gòu)，通過連接結(jié)構(gòu)設(shè)置在設(shè)備機(jī)架1上，用以連接所要升降的設(shè)備；限位機(jī)構(gòu)，固定在設(shè)備機(jī)架1上，設(shè)置有限位開關(guān)4，用以限制所述升降機(jī)構(gòu)的升降停止位置；所述升降機(jī)構(gòu)上設(shè)置還有限位塊6，所述限位塊6隨所述升降機(jī)構(gòu)同步升降，當(dāng)所述限位塊6接觸到所述限位機(jī)構(gòu)上的所述限位開關(guān)4時，所述升降機(jī)構(gòu)停止升降。
[0037]所述限位塊6隨所述升降機(jī)構(gòu)同步升降，當(dāng)所述限位塊6碰到所述限位機(jī)構(gòu)上的限位開關(guān)4時，所述限位開關(guān)4立即發(fā)出信號，控制器接收到該信號時則控制所述升降機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動，從而達(dá)到精確定位的目的。