本發(fā)明涉及停車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種提升驅(qū)動軸組。

背景技術(shù)：

目前，全國的汽車使用量很大，停車成為目前階段需要解決的問題，目前市場上停車設(shè)備可分為自行式停車設(shè)備、半自動停車設(shè)備和全自動停車設(shè)備，而全自動停車設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動停車設(shè)備、豎向密集型全自動停車設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動停車設(shè)備。

自動停車設(shè)備需要升降系統(tǒng)來帶動上車板進(jìn)行升降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種提升驅(qū)動軸組，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，一種提升驅(qū)動軸組，包括：頂層提升傳動軸、開槽平端緊定螺釘、提升大鏈輪、a型平鍵、卷筒、隔套，所述頂層提升傳動軸上設(shè)有提升大鏈輪，提升大鏈輪的一側(cè)設(shè)有開槽平端緊定螺釘，所述提升大鏈輪的一側(cè)設(shè)有卷筒，卷筒與頂層提升傳動軸連接處設(shè)有隔套。

本發(fā)明一種提升驅(qū)動軸組，用于帶動立體自動停車設(shè)備升降，結(jié)構(gòu)簡單，便于普及。

說明書附圖:

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖；

頂層提升傳動軸1、開槽平端緊定螺釘2、提升大鏈輪3、a型平鍵4、卷筒5、隔套6。

具體實(shí)施方式：

下面給出實(shí)施例以對本發(fā)明進(jìn)行具體的描述，有必要在此指出的是以下實(shí)施例只用于對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，該領(lǐng)域的技術(shù)熟練人員根據(jù)本發(fā)明內(nèi)容對本發(fā)明做出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種提升驅(qū)動軸組，包括：頂層提升傳動軸1、開槽平端緊定螺釘2、提升大鏈輪3、a型平鍵4、卷筒5、隔套6，所述頂層提升傳動軸1上設(shè)有提升大鏈輪3，提升大鏈輪3的一側(cè)設(shè)有開槽平端緊定螺釘2，所述提升大鏈輪3的一側(cè)設(shè)有卷筒5，卷筒5與頂層提升傳動軸1連接處設(shè)有隔套6。

本發(fā)明一種提升驅(qū)動軸組，用于帶動立體自動停車設(shè)備升降，結(jié)構(gòu)簡單，便于普及。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種提升驅(qū)動軸組，包括：頂層提升傳動軸、開槽平端緊定螺釘、提升大鏈輪、A型平鍵、卷筒、隔套，所述頂層提升傳動軸上設(shè)有提升大鏈輪，提升大鏈輪的一側(cè)設(shè)有開槽平端緊定螺釘，所述提升大鏈輪的一側(cè)設(shè)有卷筒，卷筒與頂層提升傳動軸連接處設(shè)有隔套。

技術(shù)研發(fā)人員：李欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽凱旋智能停車設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.14
技術(shù)公布日：2017.09.29