專利名稱：一種移動式伸縮輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于物料輸送機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地講涉及一種由機架和輸送帶組成的物料輸送裝置。
目前，廣泛使用于糧倉及工地上由機架和輸送帶組成的輸送裝置，存在著輸送機機架不能伸縮的問題。因此，往不同的高度或距離輸送物料時，必須同時配備不同長度機架的輸送機械，使用時須經(jīng)常調(diào)換，使用起來不僅麻煩，而且對輸送機械也是一種浪費?，F(xiàn)在也有使用多級輸送機械來完成物料輸送的，但這種多級輸送裝置必須采用多級動力傳動來實現(xiàn)物料的輸送，由于多級輸送機械的輸送帶不在同一個平面上，存在著因輸送帶之間不連貫，輸送物料時，會造成損壞的嚴(yán)重缺陷。
本實用新型的目的就是提供一種可根據(jù)需要伸長縮短輸送機架的，且共用一個傳送帶的物料輸送裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種移動式伸縮輸送裝置，包括機架、調(diào)節(jié)機架高度的升降機構(gòu)(7)、機架兩端固定的頭、尾滾筒(1、2)、機架上固定的托滾(3)、動力滾筒(6)、繞于機架托滾(3)的頭、尾滾筒(1、2)及動力滾筒(6)上的輸送帶(4)，其特征為所述的機架由固定機架(9)和伸縮機架(15)組成，伸縮機架(15)套插于固定機架(9)內(nèi)；所述的伸縮機架(15)的尾端固定有一個改向滾筒(8)，所述的輸送帶(4)繞過改向滾筒后改向繞于動力滾筒(6)；所述的固定機架(9)兩側(cè)架梁上固定有固定托滾(3)，所述的伸縮機架(15)兩側(cè)架梁上固定有可同機架鎖定的伸縮托滾(5)；所述的固定機架兩側(cè)架梁(18)的頂端各固定有一條斜向凸板(11)，沿架梁(18)內(nèi)側(cè)的固定托滾(3)下側(cè)固定有兩條平行擋板(39)，該擋板前端上翹；所述的固定機架(9)底端下側(cè)固定有一個動力輪(10)，在該輪的一側(cè)繞有順向拉線(21)并伸縮機架(15)的頂端固定連接，另一側(cè)繞有逆向拉線(20)，并同繞過固定機架(9)上端中間的小滑輪(19)同伸縮機架(15)的底端固定連接。
其附加技術(shù)特征包括伸縮托滾(5)頂端固定有托滾(37)，下端為一個內(nèi)部上側(cè)為大、小軸筒(27、28)組成的梯形軸套，下側(cè)中心為小圓筒(26)的環(huán)形槽筒；在小軸筒(27)固定上架梁(14)方向兩側(cè)壁上各開有一個圓孔(25)，套有小彈簧(23)的梢軸(24)套裝其中；一個上端為圓錐體，下端為圓柱筒形的離合軸(31)套裝一個中號彈簧(38)并套裝在小圓筒(25)和小軸筒(27)中，在小圓筒(25)的底部中心固定一個彈簧柱(35)套插在離合軸(31)的圓柱筒中，在垂直于所述的圓孔(25)方向的離合軸(31)上固定有一個可上、下位移的裝有軸承輪(30)的位移梢(29)；其中所述的離合軸(31)的底邊至小圓筒(26)底面的距離大于所述的圓孔(25)至所述的小軸筒(21)頂面的距離；一個大號彈簧(34)套裝于環(huán)形圓筒的環(huán)形槽(40)中一并裝入一個固定于伸縮機架下架梁(13)上的彈簧外殼(33)中；其所述的大號彈簧(34)的伸縮量大于所述的托滾(37)至伸縮機架上架梁(14)的距離。
在固定機架的上端的下側(cè)固定有兩個滾輪(12)支托于伸縮機架(15)的下架梁(13)上。
伸縮機架頂端的上架梁(14)與下架梁(13)間軸連接兩個開有弧形位移孔(17)的三角形架板(16)。
動力滾筒(6)固定于固定機架(9)頂部的下側(cè)。
本實用新型所提供的移動式伸縮輸料裝置同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點由于多節(jié)機架可根據(jù)不同高度或距離的需要伸長縮短，且共用同一個傳送帶，具有一機多用使用方便的優(yōu)點，提高了輸送機的使用效率。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)和使用原理做進(jìn)一步的詳細(xì)說明


圖1移動式伸縮輸送裝置的結(jié)構(gòu)圖。
圖2移動式伸縮輸送裝置的傳動示意圖。
圖3伸縮托滾的結(jié)構(gòu)圖。
如
圖1所示移動式伸縮輸送裝置包括有由伸縮機架(15)套插于固定機架(9)中組成輸送裝置的機架，其上、下端固定有頭、尾滾筒(1、2)。在固定機架(9)頂部架梁(18)的下側(cè)固定有兩個滾輪(12)，用于支托伸縮機架(15)的下側(cè)架梁，方便該機架伸縮時的滑入滑出。在伸縮機架(15)的下端固定有一個改向滾筒(8)，輸送物料的輸送帶(4)通過機架上的頭尾滾筒(1、2)繞過改向滾筒(8)后，經(jīng)固定于固定機架(1)底側(cè)頂部的動力滾筒(6)首尾環(huán)繞連接。
如圖2所示為移動式伸縮輸料裝置的機架伸縮傳動原理圖，在固定機架(9)下側(cè)固定有一個動力輪(10)，在該輪的一側(cè)繞有順向拉繩(21)，該拉繩的一端同伸縮機架(15)的頂端固定連接，另一側(cè)繞有逆向拉繩(20)，其另一端繞過固定于固定機架(9)頂端的小滑輪(19)，同伸縮機架(15)的底端固定連接。當(dāng)伸縮機架伸長滑出時，順向轉(zhuǎn)動動力輪(10)，順向拉繩放長，同時逆向拉繩(20)繞制于動力輪(10)上而收短并拉動伸縮機架(15)伸長，同時機架上側(cè)的輸送帶也延長，而改向滾筒(8)和動力滾筒(6)間的輸送帶縮短；反之伸縮機架(15)縮短并套插入固定機架(9)中，從而實現(xiàn)機架的伸長與縮短的目的。其固定于固定機架(9)下側(cè)頂端的動力滾筒(6)愈靠近其頂端，則伸縮機架(15)伸長的有效長度就越長。
如圖3所示，為固定于伸縮機架上的伸縮托滾結(jié)構(gòu)圖。它包括用于支撐輸送帶的托滾(37)、托滾支架(32)及用于固定伸縮托滾的架梁支柱(22)。托滾支架(32)套裝于架梁支柱(22)中并可上、下伸縮。其中托滾支架(32)內(nèi)部上側(cè)為大、小軸筒(27、28)組成的梯形軸套，下側(cè)為中心為口朝上的小圓筒(26)的環(huán)形槽(40)，在小軸套(27)架梁(14)方向的兩側(cè)開有兩個圓孔(25)，套有小號彈簧(23)的梢軸(24)套裝其中，一上端為圓錐形的圓柱筒形離合軸(31)下側(cè)壓一中號彈簧(38)插裝在小圓筒(26)及小軸筒(27)中，為防止中號彈簧(38)，壓縮時彎曲，并將其套入一個固定于小圓筒(26)底部的彈簧柱(35)中。在環(huán)形槽(40)中套入一個大號彈簧(34)，并一同裝入一個固定于伸縮機架梁(13)上的大彈簧殼(3.3)中，其中下側(cè)環(huán)形筒內(nèi)小圓筒(26)底邊至大彈簧外殼(33)底面的距離不小于托滾(37)頂部至伸縮機架上架梁(14)的距離。在離合軸(31)上，垂直于架梁方向上固定有一個帶軸承輪(30)的位移梢(29)，離合軸(31)圓筒底面至小圓筒(26)底邊的距離應(yīng)大于小軸筒(27)頂面至圓孔(25)底邊的距離。
移動式伸縮輸送裝置的工作原理為根據(jù)需要收縮機架時，如圖2所示，則逆時針方向轉(zhuǎn)動動力輪(10)，逆向拉線(20)(此時在動力輪10繞有至少相當(dāng)于伸縮機架15長度的拉線)放長纏繞于動力輪(10)上的拉線，而順向拉線(21)則通過其伸縮機架(15)前端的固定點拉動伸縮機架縮短回收套插于固定機架(9)中。當(dāng)伸縮托滾(5)與固定機架(9)的架梁(18)接觸時，該架梁兩側(cè)固定的斜向凸板(11)壓下與離合軸(31)固定連接的位移梢(29)上的軸承輪(30)下滑，即離合軸(31)向下壓縮中號彈簧(38)下移。由于離合軸(31)圓筒底面至小圓筒(26)底面的距離大于小軸筒(27)頂面至圓孔(25)底邊的距離，即離合軸(31)上的圓錐體下移至梢軸(24)底邊以下，則該梢軸(24)在小號彈簧(23)的作用下，回彈使托滾支架(32)與架梁支柱(22)解鎖。離合軸(31)繼續(xù)下移，則托滾支架(32)下壓環(huán)形槽(40)中的大彈簧繼續(xù)下移由于小圓筒(26)底邊至大彈簧殼(23)底邊的距離大于托滾(37)頂部至伸縮機架上架梁(14)的距離，則托滾(37)一直下移到同上架梁(14)成一平面，并通過平行擋板(39)翹起的前端壓入與固定機架上架梁固定連接的平行擋板(39)的下面，從而實現(xiàn)伸縮機架的縮短。
同樣，根據(jù)需要伸長輸送機的機架時，如圖2所示，順時針方向轉(zhuǎn)動動力輪(10)，順向拉線(21)(此時在動力輪上繞有至少相當(dāng)于伸縮機架15長度的拉線)放大纏繞于動力輪(10)上的拉線，而逆向拉線則繞過小滑輪(19)拉動伸縮機架，使之通過支托于架梁下的兩個滾輪(12)滑出，拉線纏繞于動力輪(10)上。當(dāng)壓于平行擋板(39)下面的伸縮托滾(15)滑出時，首先，大、中號彈簧(34、38)將隨著軸承輪(30)在斜向凸板(11)下面向上位移，支撐托滾支架(32)和離合軸(31)向上頂，離合軸(31)上的圓錐體壓著，圓孔(25)中的帶有小號彈簧(23)的梢軸(24)向兩邊移動，并至直插入架梁支柱(22)上的鎖孔(36)中，使之鎖定，則此時伸縮托滾(5)正好支撐于輸送帶的下面。
在伸縮機架的前端的上、下架梁(14、13)間軸連接一個帶弧形位移孔(17)的三角架板(16)可以使輸送機的前端放平，方便于物料的輸送。
該伸縮輸送裝置的伸縮機架可以為2節(jié)以上，以增加其機架的伸長長度。
權(quán)利要求1.一種移動式伸縮輸送裝置，包括機架、調(diào)節(jié)機架高度的升降機構(gòu)(7)、機架兩端固定的頭、尾滾筒(1、2)、機架上固定的托滾(3)、動力滾筒(6)、繞于機架托滾(3)的頭、尾滾筒(1、2)及動力滾筒(6)上的輸送帶(4)，其特征為。所述的機架由固定機架(9)和伸縮機架(15)組成，伸縮機架(15)套插于固定機架(9)內(nèi)；所述的伸縮機架(15)的尾端固定有一個改向滾筒(8)，所述的輸送帶(4)繞過改向滾筒后改向繞于動力滾筒(6)；所述的固定機架(9)兩側(cè)架梁上固定有固定托滾(3)，所述的伸縮機架(15)兩側(cè)架梁上固定有可同機架鎖定的伸縮托滾(5)；所述的固定機架兩側(cè)架梁(18)的頂端各固定有一條斜向凸板(11)，沿架梁(18)內(nèi)側(cè)的固定托滾(3)下側(cè)固定有兩條平行擋板(39)，該擋板前端上翹；所述的固定機架(9)底端下側(cè)固定有一個動力輪(10)，在該輪的一側(cè)繞有順向拉線(21)并伸縮機架(15)的頂端固定連接，另一側(cè)繞有逆向拉線(20)，并同繞過固定機架(9)上端中間的小滑輪(19)同伸縮機架(15)的底端固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的移動式伸縮輸送裝置，其特征為所述的伸縮托滾(5)頂端固定有托滾(37)，下端為一個內(nèi)部上側(cè)為大、小軸筒(27、28)組成的梯形軸套，下側(cè)中心為小圓筒(26)的環(huán)形槽筒；在小軸筒(27)固定上架梁(14)方向兩側(cè)壁上各開有一個圓孔(25)，套有小彈簧(23)的梢軸(24)套裝其中；一個上端為圓錐體，下端為圓柱筒形的離合軸(31)套裝一個中號彈簧(38)并套裝在小圓筒(25)和小軸筒(27)中，在小圓筒(25)的底部中心固定一個彈簧柱(35)套插在離合軸(31)的圓柱筒中，在垂直于所述的圓孔(25)方向的離合軸(31)上固定有一個可上、下位移的裝有軸承輪(30)的位移梢(29)；其中所述的離合軸(31)的底邊至小圓筒(26)底面的距離大于所述的圓孔(25)至所述的小軸筒(21)頂面的距離；一個大號彈簧(34)套裝于環(huán)形圓筒的環(huán)形槽(40)中一并裝入一個固定于伸縮機架下架梁(13)上的彈簧外殼(33)中；其所述的大號彈簧(34)的伸縮量大于所述的托滾(37)至伸縮機架上架梁(14)的距離。
3.如權(quán)利要求1所述的移動式伸縮輸送裝置，其特征在于在固定機架的上端的下側(cè)固定有兩個滾輪(12)支托于伸縮機架(15)的下架梁(13)上。
4.如權(quán)利要求1所述的移動式伸縮輸送裝置，其特征在于所述的伸縮機架頂端的上架梁(14)與下架梁(13)間軸連接兩個開有弧形位移孔(17)的三角形架板(16)。
5.如權(quán)利要求1所述的移動式伸縮輸送裝置，其特征在于所述的動力滾筒(6)固定于固定機架(9)頂部的下側(cè)。
專利摘要本實用新型屬于物料輸送機械技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種機架可伸縮的移動式物料輸送裝置。它包括一個由伸縮機架套插于固定機架內(nèi)組成的輸送機架,以及用于控制機架伸縮的傳動結(jié)構(gòu),具有輸送帶可在一個平面上完成物料輸送的功能,解決了目前輸送機械的機架不能根據(jù)需要任意控制其長度的問題,提高了輸送機械的使用效率。
文檔編號B65G41/00GK2329639SQ9821264
公開日1999年7月21日 申請日期1998年4月17日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月17日
發(fā)明者朱佩德 申請人:朱佩德