一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式風(fēng)障，具體涉及一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦企業(yè)采煤工作面上隅角一直被不斷涌入的瓦斯制約著工作面的生產(chǎn)安全，而且大量瓦斯涌入后也只能停止生產(chǎn)，煤礦企業(yè)一直以來(lái)都是采用黃土裝入編織袋或者預(yù)制塊皇設(shè)袋子墻的方式進(jìn)行封堵，這種方法顯而易見(jiàn)的缺點(diǎn)是:耗費(fèi)大量的編織袋、黃土或者高分子材料制作預(yù)制塊、而且需要參與封堵的工人數(shù)量較多、整個(gè)封堵過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)、而且封堵效果差，不利于企業(yè)的生產(chǎn)安全，給煤礦工人的生命財(cái)產(chǎn)造成一定的威脅?；谝陨先秉c(diǎn)需要重新設(shè)計(jì)一種可減少工作面上隅角勞動(dòng)強(qiáng)度，充分利用生產(chǎn)時(shí)間，并節(jié)約材料，增強(qiáng)上隅角封堵瓦斯效果的風(fēng)障。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，該移動(dòng)式風(fēng)障結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在水平方向和豎直方向上可實(shí)現(xiàn)伸縮運(yùn)動(dòng)，適合不同大小的上隅角使用，并且使用效果好，與傳統(tǒng)的皇袋子墻相比，大大降低了封堵時(shí)間，增加了工作面原煤生產(chǎn)時(shí)間，減少工人在封堵上隅角的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且降低了生產(chǎn)成本，可推廣應(yīng)用。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，包括基座和垂直設(shè)置在所述基座前端的防護(hù)擋板，所述基座的上端中部固定安裝有垂直設(shè)置的方形支柱，所述方形支柱的上端面固定連接有水平設(shè)置的第一油缸，所述第一油缸的端部連接有水平設(shè)置的上側(cè)護(hù)板，所述方形支柱的左端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第二油缸，所述第二油缸的端部連接有豎直設(shè)置的左側(cè)護(hù)板，所述方形支柱的右端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第三油缸，所述第三油缸的端部連接有豎直設(shè)置的右側(cè)護(hù)板，所述上側(cè)護(hù)板、左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板均為L(zhǎng)形護(hù)板。
[0005]上述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述第二油缸的數(shù)量為兩個(gè)。
[0006]上述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述第三油缸的數(shù)量為兩個(gè)。
[0007]上述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述上側(cè)護(hù)板上設(shè)置有用于豎直方向拉動(dòng)上側(cè)護(hù)板的第一拉環(huán)，所述左側(cè)護(hù)板上設(shè)置有用于水平方向拉動(dòng)左側(cè)護(hù)板的第二拉環(huán)，所述右側(cè)護(hù)板上設(shè)置有用于水平拉動(dòng)右側(cè)護(hù)板的第三拉環(huán)。
[0008]上述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板的彎曲部?jī)?nèi)側(cè)均設(shè)置有多個(gè)加筋板。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好，與傳統(tǒng)的皇袋子墻封堵工作面上的上隅角相比，大大降低了封堵時(shí)間，增加了工作面原煤生產(chǎn)時(shí)間，減少工人在封堵上隅角的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證工人能充分利用生產(chǎn)時(shí)間。
[0011]2、本實(shí)用新型降低了生產(chǎn)成本，傳統(tǒng)的封堵方法，需要大量使用編織袋、黃土等材料、大量預(yù)制塊才能達(dá)到封堵效果，而使用移動(dòng)袋子墻后，只需要少量使用編織袋及黃土，節(jié)約了材料，降低了生產(chǎn)成本。
[0012]3、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的移動(dòng)式風(fēng)障的上側(cè)護(hù)板通過(guò)第一油缸實(shí)現(xiàn)豎直方向的伸縮運(yùn)動(dòng)，左側(cè)護(hù)板和右側(cè)護(hù)板可分別通過(guò)第二油缸和第三油缸實(shí)現(xiàn)水平方向的伸縮運(yùn)動(dòng)，增加移動(dòng)式風(fēng)障的高度和長(zhǎng)度，滿足不同結(jié)構(gòu)大小上隅角的需要，使封堵更加嚴(yán)實(shí)，封堵更牢固穩(wěn)定，效果更佳。
[0013]4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不會(huì)出現(xiàn)上隅角落頂時(shí)袋子墻被震倒，而導(dǎo)致上隅角瓦斯涌出，瓦斯超限，造成安全隱患，也無(wú)需重新皇墻，耗費(fèi)材料。
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]I—防護(hù)擋板；2—上側(cè)護(hù)板；3—左側(cè)護(hù)板；
[0019]4一右側(cè)護(hù)板；5—基座；6—第一油缸；
[0020]7—第二油缸；8—第三油缸；9一第一拉環(huán)；
[0021]10一方形支柱；11一加筋板；12—第二拉環(huán)。
[0022]13—第三拉環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括基座5和垂直設(shè)置在所述基座5前端的防護(hù)擋板1，所述基座5的上端中部固定安裝有垂直設(shè)置的方形支柱10，所述方形支柱10的上端面固定連接有水平設(shè)置的第一油缸6，所述第一油缸6的端部連接有水平設(shè)置的上側(cè)護(hù)板2，所述方形支柱10的左端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第二油缸7，所述第二油缸7的端部連接有豎直設(shè)置的左側(cè)護(hù)板3，所述方形支柱10的右端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第三油缸8，所述第三油缸8的端部連接有豎直設(shè)置的右側(cè)護(hù)板4，所述上側(cè)護(hù)板2、左側(cè)護(hù)板3和右側(cè)護(hù)板4均為L(zhǎng)形護(hù)板。
[0024]本實(shí)施例中，所述第二油缸7的數(shù)量為兩個(gè)。
[0025]本實(shí)施例中，所述第三油缸8的數(shù)量為兩個(gè)。
[0026]本實(shí)施例中，所述上側(cè)護(hù)板2上設(shè)置有用于豎直方向拉動(dòng)上側(cè)護(hù)板2的第一拉環(huán)9，所述左側(cè)護(hù)板3上設(shè)置有用于水平方向拉動(dòng)左側(cè)護(hù)板3的第二拉環(huán)12，所述右側(cè)護(hù)板4上設(shè)置有用于水平拉動(dòng)右側(cè)護(hù)板4的第三拉環(huán)13。
[0027]本實(shí)施例中，所述左側(cè)護(hù)板3和右側(cè)護(hù)板4的彎曲部?jī)?nèi)側(cè)均設(shè)置有多個(gè)加筋板11，優(yōu)選地，左側(cè)護(hù)板3和右側(cè)護(hù)板4的彎曲部?jī)?nèi)側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)加筋板11，兩個(gè)所述加筋板11上下水平設(shè)置。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理:
[0029]第一步，首先拉動(dòng)上側(cè)護(hù)板2向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)第一油缸6隨著上側(cè)護(hù)板2向上運(yùn)動(dòng)，第一油缸6活塞桿長(zhǎng)度增大的同時(shí)增大了該移動(dòng)式風(fēng)障的高度，以適應(yīng)該移動(dòng)式風(fēng)障所在上隅角的高度；
[0030]第二步，然后向左拉動(dòng)第二拉環(huán)12，左側(cè)護(hù)板2向左運(yùn)動(dòng)的同時(shí)增大了第二油缸7活塞桿的長(zhǎng)度，再向右拉動(dòng)第三拉環(huán)13，右側(cè)護(hù)板2向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí)增大了第三油缸8活塞桿的長(zhǎng)度，從而增大了該移動(dòng)式風(fēng)障的長(zhǎng)度，以適用該移動(dòng)式風(fēng)障所在上隅角的長(zhǎng)度。
[0031]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制。凡是根據(jù)實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效變化，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，包括基座(5)和垂直設(shè)置在所述基座(5)前端的防護(hù)擋板(I)，所述基座(5)的上端中部固定安裝有垂直設(shè)置的方形支柱(10)，所述方形支柱(10)的上端面固定連接有水平設(shè)置的第一油缸￠)，所述第一油缸￠)的端部連接有水平設(shè)置的上側(cè)護(hù)板(2)，所述方形支柱(10)的左端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第二油缸(7)，所述第二油缸(7)的端部連接有豎直設(shè)置的左側(cè)護(hù)板(3)，所述方形支柱(10)的右端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第三油缸(8)，所述第三油缸(8)的端部連接有豎直設(shè)置的右側(cè)護(hù)板(4)，所述上側(cè)護(hù)板(2)、左側(cè)護(hù)板(3)和右側(cè)護(hù)板(4)均為L(zhǎng)形護(hù)板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述第二油缸(7)的數(shù)量為兩個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述第三油缸(8)的數(shù)量為兩個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述上側(cè)護(hù)板(2)上設(shè)置有用于豎直方向拉動(dòng)上側(cè)護(hù)板(2)的第一拉環(huán)(9)，所述左側(cè)護(hù)板(3)上設(shè)置有用于水平方向拉動(dòng)左側(cè)護(hù)板(3)的第二拉環(huán)(12)，所述右側(cè)護(hù)板(4)上設(shè)置有用于水平拉動(dòng)右側(cè)護(hù)板⑷的第三拉環(huán)(13)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，其特征在于，所述左側(cè)護(hù)板(3)和右側(cè)護(hù)板(4)的彎曲部?jī)?nèi)側(cè)均設(shè)置有多個(gè)加筋板(11)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種可伸縮移動(dòng)式風(fēng)障，包括基座和垂直設(shè)置在基座前端的防護(hù)擋板，基座的上端中部固定安裝有垂直設(shè)置的方形支柱，方形支柱的上端面固定連接有水平設(shè)置的第一油缸，第一油缸的端部連接有水平設(shè)置的上側(cè)護(hù)板，方形支柱的左端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第二油缸，第二油缸的端部連接有豎直設(shè)置的左側(cè)護(hù)板，方形支柱的右端面固定連接有多個(gè)水平設(shè)置的第三油缸，第三油缸的端部連接有豎直設(shè)置的右側(cè)護(hù)板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在水平方向和豎直方向上可實(shí)現(xiàn)伸縮運(yùn)動(dòng)，適合不同大小的上隅角使用，并且使用效果好，降低了封堵時(shí)間，增加了工作面原煤生產(chǎn)時(shí)間，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且降低了生產(chǎn)成本，可推廣應(yīng)用。
【IPC分類】E21F17/103
【公開(kāi)號(hào)】CN204921035
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520713094
【發(fā)明人】陳跟馬, 昝軍才, 馬小輝, 王興旭, 瑚小軍, 苗東升, 寧超
【申請(qǐng)人】陜西彬長(zhǎng)小莊礦業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日