亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種用于汽車修理的便攜式舉升機的制作方法

文檔序號:12899506閱讀:1600來源:國知局
一種用于汽車修理的便攜式舉升機的制作方法與工藝

本實用新型涉及提升裝置技術領域,具體為一種用于汽車修理的便攜式舉升機。



背景技術:

汽車舉升機是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設備。舉升機在汽車維修養(yǎng)護中發(fā)揮著至關重要的作用,無論整車大修,還是小修保養(yǎng),都離不開它。舉升機按照能和形狀來分:單柱、雙柱、四柱、剪式。按照功能可分為四輪定位型和平板式;按照占用的空間不同可分為地上式和地藏式。

傳統(tǒng)的幾種類型的舉升機由于舉起整車,整體尺寸比較大,移動攜帶不方便,僅適合修理廠安裝。特別是現(xiàn)代人們自駕游比較多,經(jīng)常在野外出現(xiàn)輪胎扎壞等情況,需要將備胎或新輪胎進行更換。正常情況下只需要舉升機舉起壞的輪胎就能完成工作,但往往離汽車修理點很遠,導致無法及時進行更換,經(jīng)常出現(xiàn)在路邊苦苦等待救援的場面。而常用的舉升機移動或攜帶到現(xiàn)場使用是基本不可能的。



技術實現(xiàn)要素:

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于汽車修理的便攜式舉升機,包括變形桿,所述變形桿頂部固定安裝有支撐托板,所述支撐托板兩側均固定安裝有擋板,所述變形桿由第一支撐桿和第二支撐桿組成,所述第一支撐桿和第二支撐桿的交叉處通過固定螺絲連接,所述第一支撐桿和第二支撐桿的數(shù)量均為兩根,且在兩根第一支撐桿和兩根第二支撐桿之間均通過若干根橫桿連接,所述兩根第二支撐桿中間固定安裝有液壓閥,所述液壓閥底部連接有搖桿,所述搖桿底部設有液壓閥螺栓,所述變形桿底部連接有底座,所述第一支撐桿底部通過固定螺絲固定安裝在底座側面上,所述底座上表面設有褶痕,用于卡住第二支撐桿的底部。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案,所述變形桿最高能伸長至1m。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案,所述支撐托板和底座的大小一致,且支撐托板與底座之間相互平行。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案,所述支撐托板和擋板的上表面均設有防滑層。

作為本實用新型一種優(yōu)選的技術方案,所述搖桿末端固定安裝有手柄。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該用于汽車修理的便攜式舉升機,通過設置有變形桿和液壓閥,使用時先將液壓閥螺栓旋緊,通過上下?lián)u晃搖桿,液壓閥即可帶動變形桿伸長,如要放下時,只需將液壓閥螺栓慢慢放松即可下降,通過第二支撐桿運動,從而帶動第一支撐桿運動,當使用結束時將變形桿下壓即可使整個舉升機的體積縮到最小,以便于攜帶及存放,通過設置有擋板和防滑層,增加了汽車輪胎在支撐托板上的穩(wěn)定性,整體設計新穎,結構簡單,操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型側面結構示意圖。

圖中:1-變形桿;2-支撐托板;3-擋板;4-第一支撐桿;5-第二支撐桿; 6-固定螺絲;7-橫桿;8-液壓閥;9-搖桿;10-液壓閥螺栓;11-底座;12-褶痕;13-防滑層;14-手柄。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例:

請參閱圖1和圖2,本實用新型提供一種技術方案:一種用于汽車修理的便攜式舉升機,包括變形桿1,所述變形桿1頂部固定安裝有支撐托板2,所述支撐托板2兩側均固定安裝有擋板3,所述變形桿1由第一支撐桿4和第二支撐桿5組成,所述第一支撐桿4和第二支撐桿5的交叉處通過固定螺絲6 連接,所述第一支撐桿4和第二支撐桿5的數(shù)量均為兩根,且在兩根第一支撐桿4和兩根第二支撐桿5之間均通過若干根橫桿7連接,用于增加支撐桿之間的穩(wěn)定性,所述兩根第二支撐桿5中間固定安裝有液壓閥8,所述液壓閥 8底部連接有搖桿9,所述搖桿9底部設有液壓閥螺栓10,使用時先將液壓閥螺栓10旋緊,再通過上下?lián)u晃搖桿9,液壓閥8即可帶動變形桿1伸長,如要放下時,只需將液壓閥螺栓10慢慢放松即可下降,所述變形桿1底部連接有底座11,所述第一支撐桿4底部通過固定螺絲6固定安裝在底座11側面上,所述底座11上表面設有褶痕12,用于卡住第二支撐桿5的底部。

優(yōu)選的是,所述變形桿1最高能伸長至1m,可根據(jù)使用者要求進行提升;所述支撐托板2和底座11的大小一致,且支撐托板2與底座11之間相互平行;所述支撐托板2和擋板3的上表面均設有防滑層13,擋板3可以固定住汽車的輪胎,防滑層13可以增加輪胎與支撐托板2之間的摩擦力,防止打滑;所述搖桿9末端固定安裝有手柄14,方便使用者握住以及用力。

具體使用方式及優(yōu)點:該用于汽車修理的便攜式舉升機,通過設置有變形桿和液壓閥,使用時先將液壓閥螺栓旋緊,通過上下?lián)u晃搖桿,液壓閥即可帶動變形桿伸長,如要放下時,只需將液壓閥螺栓慢慢放松即可下降,通過第二支撐桿運動,從而帶動第一支撐桿運動,當使用結束時將變形桿下壓即可使整個舉升機的體積縮到最小,以便于攜帶及存放,通過設置有擋板和防滑層,增加了汽車輪胎在支撐托板上的穩(wěn)定性,整體設計新穎,結構簡單,操作方便。

對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

當前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1