技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種壓力反饋式驅(qū)動站及鏈條輸送機(jī)構(gòu)，該壓力反饋式驅(qū)動站包括基架，可相對所述的基架前后移動的移動架，設(shè)置在所述的移動架上的輸送鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與所述的輸送鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接的驅(qū)動電機(jī)，設(shè)置在所述的基架與移動架后端的壓力傳感器，所述的驅(qū)動電機(jī)與所述的壓力傳感器可控連接。本實(shí)用新型在基架上設(shè)置移動架，并將輸送鏈條驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動架上，當(dāng)驅(qū)動站對輸送鏈條輸出時(shí)，反作用力會迫使移動架壓緊壓力傳感器，即可對輸送鏈條機(jī)構(gòu)的動力輸出做出評定，以有效實(shí)現(xiàn)后續(xù)的驅(qū)動電機(jī)的動力輸出。

技術(shù)研發(fā)人員：趙劍;高超波;孫毅;戈北京;林濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國汽車工業(yè)工程有限公司;機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院有限公司
文檔號碼：201621117278
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.13
技術(shù)公布日：2017.10.17