大節(jié)距重載輸送的鏈條的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于輸送用鏈條技術領域，尤其是涉及一種大節(jié)距重載輸送的鏈條。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的輸送鏈條在輸送重量大的物料時，一般都采用大節(jié)距的鏈條，但該類鏈條在安裝時由于內外鏈節(jié)的節(jié)距過大易引起鏈輪中心距調整過大，致使安裝較麻煩，安裝精度差，輸送時工作效率低，且鏈條由于為撓性件承載力也不高。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種負重鏈條結構[申請?zhí)?201420259871.0]，是由復數(shù)鏈條單元依序連接而成，各該鏈條單元是一連接塊上配接二片鏈板及四個滾輪，其特征在于:該連接塊具有四個相鄰的配接凸面，每一該配接凸面各自一體成型有一軸桿，且四個該軸桿形成十字交叉排列，此外各該軸桿位于所處的配接凸面的中心位置；該滾輪是結合一鉚合柱，該鉚合柱的一端用以鉚接該鏈板，該鉚合柱的軸向具有一穿孔，該軸桿穿過該穿孔。上述方案在一定程度上緩解了現(xiàn)有輸送用鏈條承載能力差的問題，但是該方案依然存在著:結構復雜、安裝精度不高、承載能力弱、輸送易晃動且噪聲大等問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，結構簡單，安裝精度高、承載力強的大節(jié)距重載輸送的鏈條。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案:本實用新型的大節(jié)距重載輸送的鏈條，包括內鏈節(jié)和外鏈節(jié)，所述的內鏈節(jié)包括內鏈板和兩端連接內鏈板的套筒，所述的套筒外活套有滾子，所述的外鏈節(jié)包括外鏈板和兩端連接外鏈板的銷軸，其特征在于:所述的內鏈板和套筒連為一體，所述的外鏈板和銷軸連為一體，所述的銷軸兩端同軸設有輸送滾輪機構，所述的外鏈板上固設有承載平臺。由于內鏈板和套筒連為一體且外鏈板和銷軸連為一體彌補了大節(jié)距鏈條節(jié)距過大引起鏈輪中心距調整過大，方便鏈輪中心距的調節(jié)，安裝精度得以提高，同時由于銷軸兩端同軸設有輸送滾輪機構在提高鏈條的承載力的同時也減小鏈條運轉時的磨擦系數(shù)，增加鏈條運轉靈活性。
[0006]優(yōu)選地，所述的輸送滾輪機構包括套設在銷軸外側的輸送軸承，所述的輸送軸承外側周向均勾分布著可嗤合的齒形部。齒形部與轉動的鏈輪嗤合可有效防止輸送過程中晃動問題，使鏈條在輸送過程中運行穩(wěn)定。
[0007]優(yōu)選地，所述的輸送軸承外端設有軸承密封組件，所述的軸承密封組件與銷軸固定連接。由于軸承是高精度的零件對工作環(huán)境有較高要求，軸承密封組件可以使鏈條運轉時大大減少工作環(huán)境對其的限制。
[0008]優(yōu)選地，所述的軸承密封組件包括分別固設于銷軸兩端的第一密封蓋和第二密封蓋，所述的第一密封蓋上設有至少一個與輸送軸承和銷軸外側連通的潤滑油嘴，所述的第二密封蓋上設有至少一個散熱通孔。潤滑油嘴設置方便了鏈條鉸鏈接觸面與輸送軸承的潤滑操作，加強了鉸鏈轉動與軸承轉動的靈活性，散熱通孔有助于工作時產生的熱量能及時得到排散。
[0009]優(yōu)選地，所述的第一密封蓋上設有3個潤滑油嘴且呈圓周均勻分布，所述的第二密封蓋上設有3個散熱通孔且呈圓周均勻分布，且所述的潤滑油嘴和散熱通孔呈一一對應的同軸設置。潤滑油嘴和散熱通孔的圓周均勻分布不僅提高了鏈條的潤滑性和散熱效果，同時便于工作時隨輸送軸承轉動的第一密封蓋和第二密封蓋運轉時更為平穩(wěn)。
[0010]優(yōu)選地，所述的套筒和滾子由銅材料制成。銅材料不僅耐磨而且散熱性好。
[0011]優(yōu)選地，所述的承載平臺包括耐磨板，所述的耐磨板螺接在外鏈板上。耐磨板上用于放置要輸送的重物料，耐磨性好，使用壽命長，螺接設置是為了方便維修時耐磨板的拆卸和更換。
[0012]優(yōu)選地，所述的耐磨板和外鏈板之間還設有防塵蓋板，所述的防塵蓋板螺接在耐磨板和外鏈板上。防塵蓋板可防止使用過程中輸送的物料中脫落的氧化物及雜物對鏈條運轉產生影響，提高了鏈條的使用壽命，同時螺接設置是為了方便維修時防塵蓋板的拆卸和更換。
[0013]與現(xiàn)有技術相比，本大節(jié)距重載輸送的鏈條的優(yōu)點在于:設計合理、結構簡單；由于內鏈節(jié)和外鏈節(jié)都采用單體結構，使鏈條安裝精度高；鏈條兩側安裝有可與鏈輪嚙合的輸送滾輪機構，不僅提高了承載能力，同時解決了輸送過程中晃動問題，使鏈條在輸送過程中運行穩(wěn)定、噪聲低。
【附圖說明】
[0014]圖1提供了本實用新型實施例的主視圖。
[0015]圖2提供了圖1中的A-A剖面的剖面圖。
[0016]圖3提供了圖1中的I部位的局部放大圖。
[0017]圖4提供了圖2中的軸承密封組件在Y方向的視圖。
[0018]圖中，內鏈節(jié)1、內鏈板11、套筒12、滾子13、外鏈節(jié)2、外鏈板21、銷軸22、輸送滾輪機構3、輸送軸承31、軸承密封組件32、第一密封蓋321、第二密封蓋322、潤滑油嘴34、散熱通孔35、承載平臺4、耐磨板41、防塵蓋板42。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0020]如圖1至4所示，本大節(jié)距重載輸送的鏈條，包括內鏈節(jié)I和外鏈節(jié)2，內鏈節(jié)I包括內鏈板11和兩端連接內鏈板11的套筒12，套筒12外活套有滾子13，外鏈節(jié)2包括外鏈板21和兩端連接外鏈板21的銷軸22，其特征在于:內鏈板11和套筒12連為一體，外鏈板21和銷軸22連為一體，銷軸22兩端同軸設有輸送滾輪機構3，外鏈板21上固設有承載平臺4，由于內鏈板11和套筒12連為一體且外鏈板21和銷軸22連為一體彌補了大節(jié)距鏈條節(jié)距過大引起鏈輪中心距調整過大，方便鏈輪中心距的調節(jié)，安裝精度得以提高，同時由于銷軸22兩端同軸設有輸送滾輪機構3在提高鏈條的承載力的同時也減小鏈條運轉時的磨擦系數(shù)，增加鏈條運轉靈活性。[0021 ] 具體地，