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一種基板輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):12097991閱讀:251來源:國知局
一種基板輸送裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及印刷電路板加工裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基板輸送裝置。



背景技術(shù):

印制電路板(PCB線路板),又稱印刷電路板,是電子元器件電氣連接的提供者。它的發(fā)展已有100多年的歷史了;它的設(shè)計(jì)主要是版圖設(shè)計(jì);采用電路板的主要優(yōu)點(diǎn)是大大減少布線和裝配的差錯(cuò),提高了自動(dòng)化水平和生產(chǎn)勞動(dòng)率。

在印刷電路板生產(chǎn)加工過程中,一般都需要通過相應(yīng)的輸送裝置來實(shí)現(xiàn)印刷電路板輸送作業(yè),且現(xiàn)有技術(shù)中存在形式各樣的印刷電路板輸送裝置。

然而,對(duì)于現(xiàn)有的印刷電路板輸送裝置而言,其普遍存在設(shè)計(jì)不合理、穩(wěn)定可靠性較差的缺陷。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種基板輸送裝置,該基板輸送裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠性好,且能夠有效地實(shí)現(xiàn)印刷電路板輸送作業(yè)。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。

一種基板輸送裝置,包括有裝設(shè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的主框架,主框架包括有底部框架、裝設(shè)于底部框架左端邊緣部且朝上豎向布置的左側(cè)框架、裝設(shè)于底部框架右端邊緣部且朝上豎向布置的右側(cè)框架、裝設(shè)于左側(cè)框架上端部與右側(cè)框架上端部之間的頂部框架,左側(cè)框架與右側(cè)框架之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)有分別沿著左右方向水平橫向布置的上端輸送輥軸、下端輸送輥軸,上端輸送輥軸裝設(shè)有沿著上端輸送輥軸的軸線方向依次間隔排布的上端輸送盤輪,下端輸送輥軸裝設(shè)有沿著上端輸送輥軸的軸線方向依次間隔排布的下端輸送盤輪;

左側(cè)框架裝設(shè)有左側(cè)支撐架,右側(cè)框架裝設(shè)有與左側(cè)支撐架正對(duì)布置的右側(cè)支撐架,上端輸送輥軸的左端部設(shè)置有朝左側(cè)水平延伸的上端延伸段,下端輸送輥軸的左端部設(shè)置有朝左側(cè)水平延伸的下端延伸段,上端輸送輥軸的上端延伸段、下端輸送輥軸的下端延伸段分別可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地搭設(shè)于左側(cè)支撐架,上端輸送輥軸的右端部、下端輸送輥軸的右端部分別搭設(shè)于右側(cè)支撐架;

上端輸送輥軸的上端延伸段套卡有上端驅(qū)動(dòng)齒輪,下端輸送輥軸的下端延伸段套卡有下端驅(qū)動(dòng)齒輪,上端驅(qū)動(dòng)齒輪與下端驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,下端輸送輥軸的下端延伸段還套卡有由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力傳遞齒輪。

其中,所述左側(cè)支撐架包括有分別呈豎向布置的左側(cè)支撐板、右側(cè)支撐板,左側(cè)支撐板位于右側(cè)支撐板的左端側(cè)且左側(cè)支撐板與右側(cè)支撐板平行間隔布置,上端延伸段、下端延伸段分別通過軸承安裝于左側(cè)支撐板、右側(cè)支撐板,所述上端輸送輥軸、所述下端輸送輥軸的右端部分別通過軸承安裝于所述右側(cè)支撐架。

本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種基板輸送裝置,其包括主框架、上端輸送輥軸、下端輸送輥軸,主框架包括底部框架、左側(cè)框架、右側(cè)框架、頂部框架,上、下端輸送輥軸裝設(shè)于左、右側(cè)框架之間,上端輸送輥軸裝設(shè)上端輸送盤輪,下端輸送輥軸裝設(shè)下端輸送盤輪;左側(cè)框架裝設(shè)左側(cè)支撐架,右側(cè)框架裝設(shè)右側(cè)支撐架,上端輸送輥軸左端部設(shè)置上端延伸段,下端輸送輥軸左端部設(shè)置下端延伸段,上、下端延伸段分別搭設(shè)于左側(cè)支撐架,上、下端輸送輥軸右端部分別搭設(shè)于右側(cè)支撐架;上端延伸段套卡上端驅(qū)動(dòng)齒輪,下端延伸段套卡下端驅(qū)動(dòng)齒輪,上端驅(qū)動(dòng)齒輪與下端驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合,下端輸送輥軸下端延伸段還套卡由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力傳遞齒輪。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠性好的優(yōu)點(diǎn),且能夠有效地實(shí)現(xiàn)印刷電路板輸送作業(yè)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明,但是附圖中的實(shí)施例并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的局部放大示意圖。

在圖1至圖3中包括有:

1——主框架 2——底部框架

3——左側(cè)框架 4——右側(cè)框架

5——頂部框架 110——上端輸送輥軸

111——上端輸送盤輪 112——上端驅(qū)動(dòng)齒輪

113——上端延伸段 117——?jiǎng)恿鬟f齒輪

120——下端輸送輥軸 121——下端輸送盤輪

122——下端驅(qū)動(dòng)齒輪 123——下端延伸段

13——左側(cè)支撐架 131——左側(cè)支撐板

132——右側(cè)支撐板 14——右側(cè)支撐架

15——軸承。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示,一種基板輸送裝置,包括有裝設(shè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的主框架1,主框架1包括有底部框架2、裝設(shè)于底部框架2左端邊緣部且朝上豎向布置的左側(cè)框架3、裝設(shè)于底部框架2右端邊緣部且朝上豎向布置的右側(cè)框架4、裝設(shè)于左側(cè)框架3上端部與右側(cè)框架4上端部之間的頂部框架5,左側(cè)框架3與右側(cè)框架4之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)有分別沿著左右方向水平橫向布置的上端輸送輥軸110、下端輸送輥軸120,上端輸送輥軸110裝設(shè)有沿著上端輸送輥軸110的軸線方向依次間隔排布的上端輸送盤輪111,下端輸送輥軸120裝設(shè)有沿著上端輸送輥軸110的軸線方向依次間隔排布的下端輸送盤輪121。

進(jìn)一步的,左側(cè)框架3裝設(shè)有左側(cè)支撐架,右側(cè)框架4裝設(shè)有與左側(cè)支撐架正對(duì)布置的右側(cè)支撐架14,上端輸送輥軸110的左端部設(shè)置有朝左側(cè)水平延伸的上端延伸段113,下端輸送輥軸120的左端部設(shè)置有朝左側(cè)水平延伸的下端延伸段123,上端輸送輥軸110的上端延伸段113、下端輸送輥軸120的下端延伸段123分別可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地搭設(shè)于左側(cè)支撐架,上端輸送輥軸110的右端部、下端輸送輥軸120的右端部分別搭設(shè)于右側(cè)支撐架14。

更進(jìn)一步的,上端輸送輥軸110的上端延伸段113套卡有上端驅(qū)動(dòng)齒輪112,下端輸送輥軸120的下端延伸段123套卡有下端驅(qū)動(dòng)齒輪122,上端驅(qū)動(dòng)齒輪112與下端驅(qū)動(dòng)齒輪122相嚙合,下端輸送輥軸120的下端延伸段123還套卡有由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力傳遞齒輪117。

需進(jìn)一步指出,如圖1至圖3所示,左側(cè)支撐架包括有分別呈豎向布置的左側(cè)支撐板131、右側(cè)支撐板132,左側(cè)支撐板131位于右側(cè)支撐板132的左端側(cè)且左側(cè)支撐板131與右側(cè)支撐板132平行間隔布置,上端延伸段113、下端延伸段123分別通過軸承15安裝于左側(cè)支撐板131、右側(cè)支撐板132,上端輸送輥軸110、下端輸送輥軸120的右端部分別通過軸承15安裝于右側(cè)支撐架14。

如圖1所示,主框架1的頂部框架5裝設(shè)有上端清洗噴嘴,主框架1的底部框架2裝設(shè)有下端清洗噴嘴,在本實(shí)用新型將印刷電路板輸送經(jīng)過上端清洗噴嘴、下端清洗噴嘴的過程中,上端清洗噴嘴、下端清洗噴嘴噴出清潔液體并實(shí)現(xiàn)對(duì)印刷電路板進(jìn)行清洗處理。

在本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)印刷電路板輸送作業(yè)的過程中,驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力傳遞齒輪117轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)力傳遞齒輪117帶動(dòng)下端延伸段123以及下端輸送輥軸120同步轉(zhuǎn)動(dòng),由于上端驅(qū)動(dòng)齒輪112與下端驅(qū)動(dòng)齒輪122相嚙合,在下端輸送輥軸120轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,上端輸送輥軸110相對(duì)下端輸送輥軸120同步反向轉(zhuǎn)動(dòng);需進(jìn)一步解釋,在此過程中,上端輸送輥軸110帶動(dòng)各上端輸送盤輪111轉(zhuǎn)動(dòng),下端輸送輥軸120帶動(dòng)各下端輸送盤輪121轉(zhuǎn)動(dòng),在上端輸送盤輪111、下端輸送盤輪121的驅(qū)動(dòng)作用下,進(jìn)入至上端輸送盤輪111與下端輸送盤輪121之間的印刷電路板實(shí)現(xiàn)輸送移動(dòng)。

綜合上述情況可知,通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠性好的優(yōu)點(diǎn),且能夠有效地實(shí)現(xiàn)印刷電路板輸送作業(yè)。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

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