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面條輸送裝置的制作方法

文檔序號:11816588閱讀:378來源:國知局
面條輸送裝置的制作方法

本發(fā)明涉及產(chǎn)品生產(chǎn)用輔助設備設施,特別涉及一種面條輸送裝置。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)面條的生產(chǎn)過程中,為了防止面條在運輸或售賣過程中受到外界水分的影響,常需要通過塑料薄膜將面條包裝成圓柱形把狀,其包裝過程通常以生產(chǎn)線形式,按照產(chǎn)品包裝的工序步驟逐步完成。包裝成把的面條需要沿傳送帶輸送到裝箱區(qū)域,由人工或機械設備進行產(chǎn)品的裝箱操作。

成把面條在傳送帶上移動時,較容易與傳送帶側(cè)壁碰撞,導致成把面條表面的包裝薄膜受到損傷,甚至對面條造成損傷,影響產(chǎn)品質(zhì)量,造成經(jīng)濟損失。

綜上所述,目前亟需要一種技術(shù)方案,解決現(xiàn)有成把面條的輸送過程中,成把面條容易碰撞傳送帶側(cè)壁,導致面條表面的包裝薄膜受到損傷,甚至對面條造成損傷,影響產(chǎn)品質(zhì)量,造成經(jīng)濟損失的技術(shù)問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有成把面條的輸送過程中,成把面條容易碰撞傳送帶側(cè)壁,導致面條表面的包裝薄膜受到損傷,甚至對面條造成損傷,影響產(chǎn)品質(zhì)量,造成經(jīng)濟損失的技術(shù)問題,提供了一種面條輸送裝置。

為了實現(xiàn)上述目的,本申請采用的技術(shù)方案為:

面條輸送裝置,包括傳送帶和動力機構(gòu),所述動力機構(gòu)為所述傳送帶提供運行動力,所述傳送帶兩側(cè)設置有寬度調(diào)節(jié)組件,所述寬度調(diào)節(jié)組件上設置有若干用于防止成把面條與傳送帶側(cè)壁碰撞的防護輪,所述防護輪的轉(zhuǎn)動方向與傳送帶輸送方向一致。

本申請的面條輸送裝置,通過動力機構(gòu)驅(qū)動傳送帶帶動成把面條移動,實現(xiàn)成把面條的自動化輸送,同時,在傳送帶上設置與面條寬度相適應的寬度調(diào)節(jié)組件避免成把面條與傳送帶的碰撞,保證對成把面條的輸送,并且,在寬度調(diào)節(jié)組件上設置防護輪防止成把面條與側(cè)壁的碰撞,進一步保證面條的順暢運輸,避免成把面條在輸送過程中受到損傷。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述防護輪表面設置于防護墊。通過在防護輪上設置防護墊,進一步避免成把面條與傳送帶側(cè)壁的直接接觸,避免面條受到損傷。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述防護墊由橡膠材料制得。由橡膠材料制得的防護墊材質(zhì)較軟,造價較低,最大程度的避免成把面條與傳送帶側(cè)壁的觸碰。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述寬度調(diào)節(jié)組件包括與傳送帶可拆卸連接的支撐座和設置于所述支撐座上的欄桿組件,所述欄桿組件包括至少兩根欄桿,所述防護輪設置于相鄰兩根欄桿之間。通過設置欄桿組件用于支撐防護輪,有利于防護輪的設置,也使得傳送帶側(cè)壁高度較高,保證成把面條沿傳送帶輸送。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述支撐座上設置有用于夾持所述欄桿的夾持塊,所述夾持塊上設置有至少一個夾持槽,所述夾持槽與所述欄桿相配合。通過設置在支撐座上的夾持塊上的夾持槽夾持欄桿,方便欄桿的安裝。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述夾持塊上設置有支撐桿,所述支撐桿貫穿所述支撐座,并與所述支撐座滑動連接,移動所述支撐桿,所述夾持塊垂直于所述傳送帶的行進方向移動。通過設置貫穿支撐座的支撐桿與夾持塊連接,移動支撐桿時,可較容易的調(diào)整欄桿與傳送帶側(cè)邊的距離。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述支撐座上設置有用于固定連接所述支撐桿和支撐座的鎖緊手柄。通過設置鎖緊手柄,使得支撐桿與支撐座連接緊固,使得同一批次的成把面條的輸送過程中,只需要調(diào)整一次欄桿與傳送帶的距離。

作為本申請的優(yōu)選方案,所述支撐桿與動力機構(gòu)電連接,當支撐桿和支撐座處于松弛狀態(tài)時,所述動力機構(gòu)帶動所述支撐桿沿所述支撐座移動,改變欄桿組件與所述傳送帶的側(cè)壁之間的水平距離。通過動力機構(gòu)調(diào)整欄桿組件與所述傳送帶之間的距離,方便調(diào)整傳送帶的有效輸送寬度,實現(xiàn)傳送帶寬度的自動化調(diào)整。

綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本申請的有益效果是:

1、通過動力機構(gòu)驅(qū)動傳送帶帶動成把面條移動,實現(xiàn)成把面條的自動化輸送;

2、在傳送帶上設置與面條寬度相適應的寬度調(diào)節(jié)組件避免成把面條與傳送帶的碰撞,保證對成把面條的輸送;

3、在寬度調(diào)節(jié)組件上設置防護輪防止成把面條與側(cè)壁的碰撞,進一步保證面條的順暢運輸,避免成把面條在輸送過程中受到損傷。

附圖說明

圖1是本申請的面條輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記

1-傳送帶,2-動力機構(gòu),3-防護輪,31-防護墊,4-支撐座,5-夾持塊,6-欄桿,7-支撐桿,8-鎖緊手柄。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及具體實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

實施例1

如附圖1和附圖2所示,面條輸送裝置,包括傳送帶1和動力機構(gòu)2,所述動力機構(gòu)2為所述傳送帶1提供運行動力,所述傳送帶1兩側(cè)設置有寬度調(diào)節(jié)組件,所述寬度調(diào)節(jié)組件上設置有若干用于防止成把面條與側(cè)壁碰撞的防護輪3,所述防護輪3的轉(zhuǎn)動方向與傳送帶1輸送方向一致,所述防護輪3表面設置于防護墊31,所述防護墊31由橡膠材料制得。

本申請的面條輸送裝置,通過動力機構(gòu)2驅(qū)動傳送帶1帶動成把面條移動,實現(xiàn)成把面條的自動化輸送,同時,在傳送帶1上設置與面條寬度相適應的寬度調(diào)節(jié)組件避免成把面條與傳送帶1的碰撞,保證對成把面條的輸送,并且,在寬度調(diào)節(jié)組件上設置防護輪3防止成把面條與傳送帶1側(cè)壁的碰撞,保證成把面條的順暢運輸,避免成把面條在輸送過程中受到損傷,同時,在防護輪3上設置由橡膠材料制得的防護墊31,由于橡膠材料材質(zhì)較軟,造價較低,最大程度的避免成把面條與傳送帶1側(cè)壁的觸碰,避免面條受到損傷。

作為優(yōu)選,所述寬度調(diào)節(jié)組件包括與傳送帶1可拆卸連接的支撐座4和設置于所述支撐座4上的至少兩根欄桿6,所述防護輪3設置于相鄰兩根欄桿6之間,所述支撐座4上設置有用于夾持所述欄桿6的夾持塊5,所述夾持塊5上設置有至少一個夾持槽,所述夾持槽與所述欄桿6相配合。通過設置在支撐座4上的夾持塊5上的夾持槽夾持欄桿6,方便欄桿6的安裝,同時通過欄桿6支撐防護輪3,有利于防護輪3的設置,也使得傳送帶1側(cè)壁高度較高,保證成把面條沿傳送帶1順暢輸送。

作為優(yōu)選,所述夾持塊5上設置有支撐桿7,所述支撐桿7貫穿所述支撐座4,并與所述支撐座4滑動連接,移動所述支撐桿7,所述夾持塊5垂直于所述傳送帶1的行進方向移動。通過設置貫穿支撐座4的支撐桿7與夾持塊5連接,移動支撐桿7時,可較容易的調(diào)整欄桿6與傳送帶1側(cè)邊的距離。

作為優(yōu)選,所述支撐座4上設置有用于固定連接所述支撐桿7和支撐座4的鎖緊手柄8。通過設置鎖緊手柄8,使得支撐桿7與支撐座4連接緊固,使得同一批次的成把面條的輸送過程中,只需要調(diào)整一次欄桿6與傳送帶1的距離。

作為優(yōu)選,所述支撐桿7與動力機構(gòu)2電連接,當支撐桿7和支撐座4處于松弛狀態(tài)時,所述動力機構(gòu)2帶動所述支撐桿7沿所述支撐座4移動,改變欄桿組件與所述傳送帶1的側(cè)邊的水平距離。通過動力機構(gòu)2調(diào)整欄桿組件與所述傳送帶1之間的距離,方便調(diào)整傳送帶1的有效輸送寬度,實現(xiàn)傳送帶1寬度的自動化調(diào)整。

以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案,盡管本說明書參照上述的實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明,但本發(fā)明不局限于上述具體實施方式,因此任何對本發(fā)明進行修改或等同替換,而一切不脫離發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進,其均應涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。

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