1.一種乘客輸送機(jī)，包括：多個(gè)梯級，該多個(gè)梯級連結(jié)成無端狀并在乘客上下口間移動；欄桿，該欄桿豎立設(shè)置在所述梯級的前進(jìn)方向的兩側(cè)方；移動扶手，該移動扶手被所述欄桿支承并在與所述梯級相同的方向上移動；扶手框架，該扶手框架與該移動扶手的背面卡合并且引導(dǎo)所述移動扶手的移動；以及曲線部扶手引導(dǎo)裝置，該曲線部扶手引導(dǎo)裝置設(shè)置于所述移動扶手在去往路徑和返回路徑中折返的曲線部，并且引導(dǎo)所述移動扶手的移動，所述曲線部扶手引導(dǎo)裝置具備與所述移動扶手的背面抵接并旋轉(zhuǎn)的輥?zhàn)?、以及連結(jié)成能相互自由地移動且支承所述輥?zhàn)硬⒛苁顾鲚佔(zhàn)有D(zhuǎn)的多個(gè)連桿構(gòu)件，所述乘客輸送機(jī)的特征在于，
所述連桿構(gòu)件具備安裝部，該安裝部可裝卸地安裝使所述輥?zhàn)酉鄬τ谒龇鍪挚蚣艿母叨任恢米兓牡鬃?/p>
2.如權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī)，其特征在于，
所述安裝部是用于將所述底座嵌入所述連桿構(gòu)件并固定的結(jié)構(gòu)，所述底座固定在所述安裝部。
3.如權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī)，其特征在于，
所述連桿構(gòu)件對于所述扶手框架的高度尺寸不同的多個(gè)規(guī)格被共通地使用，在使用具有最小的高度尺寸的扶手框架的規(guī)格的情況下，設(shè)定成不需要所述底座的厚度尺寸。
4.如權(quán)利要求3所述的乘客輸送機(jī)，其特征在于，
所述扶手框架包括用于配置所述曲線部扶手引導(dǎo)裝置的凹部、和形成為從所述凹部的開口側(cè)的兩端部向側(cè)方突出并引導(dǎo)所述移動扶手的移動的引導(dǎo)部，
在不需要所述底座的情況下，所述連桿構(gòu)件配置成以使得設(shè)置所述安裝部的面位于所述凹部的開口側(cè)。
5.一種乘客輸送機(jī)的制造方法，該乘客輸送機(jī)包括：多個(gè)梯級，該多個(gè)梯級連結(jié)成無端狀并在乘客上下口間移動；欄桿，該欄桿豎立設(shè)置在所述梯級的前進(jìn)方向的兩側(cè)方；移動扶手，該移動扶手被所述欄桿支承并在 與所述梯級相同的方向上移動；扶手框架，該扶手框架與該移動扶手的背面卡合并且引導(dǎo)所述移動扶手的移動；以及曲線部扶手引導(dǎo)裝置，該曲線部扶手引導(dǎo)裝置設(shè)置于所述移動扶手在去往路徑和返回路徑中折返的曲線部，并且引導(dǎo)所述移動扶手的移動，所述曲線部扶手引導(dǎo)裝置具備與所述移動扶手的背面抵接并旋轉(zhuǎn)的輥?zhàn)印⒁约斑B結(jié)成能相互自由地移動且支承所述輥?zhàn)硬⒛苁顾鲚佔(zhàn)有D(zhuǎn)的多個(gè)連桿構(gòu)件，所述乘客輸送機(jī)的制造方法的特征在于，
作為所述連桿構(gòu)件使用具備安裝部的連桿構(gòu)件，該安裝部可裝卸地安裝使所述輥?zhàn)酉鄬τ谒龇鍪挚蚣艿母叨任恢米兓牡鬃?/p>
對于所述扶手框架的高度尺寸不同的多個(gè)規(guī)格，根據(jù)所述底座的有無、或者通過從不同高度的底座中選擇規(guī)定高度的底座，從而調(diào)整所述輥?zhàn)酉鄬τ谒龇鍪挚蚣艿母叨任恢?，并將所述曲線部扶手引導(dǎo)裝置組裝于所述扶手框架。
6.如權(quán)利要求5所述的乘客輸送機(jī)的制造方法，其特征在于，
在使用具有最小的高度尺寸的扶手框架的規(guī)格的情況下，所述連桿構(gòu)件設(shè)定成不需要所述底座的厚度尺寸。
7.如權(quán)利要求6所述的乘客輸送機(jī)的制造方法，其特征在于，
所述扶手框架包括用于配置所述曲線部扶手引導(dǎo)裝置的凹部、和形成為從所述凹部的開口側(cè)的兩端部向側(cè)方突出并引導(dǎo)所述移動扶手的移動的引導(dǎo)部，
在不需要所述底座的情況下，將所述連桿構(gòu)件組裝于所述扶手框架以使得設(shè)置所述安裝部的面位于所述凹部的開口側(cè)。