本發(fā)明涉及埋刮板輸送機(jī)裝置領(lǐng)域，特別涉及一種埋刮板輸送機(jī)自取料裝置。
背景技術(shù)：
散糧碼頭卸船機(jī)由兩大系統(tǒng)組成：一是門(mén)機(jī)系統(tǒng)，二是埋刮板輸送機(jī)輸送系統(tǒng)，包括可移動(dòng)自取料垂直提升埋刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)埋刮板輸送機(jī)。傳統(tǒng)的埋刮板輸送機(jī)在進(jìn)行散糧運(yùn)輸過(guò)程中需要另行配備取料裝置和加料設(shè)備，采用上述的裝置進(jìn)行取料時(shí)，需要將取料裝置和埋刮板輸送相對(duì)接，在對(duì)接過(guò)程中裝配效率低，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，進(jìn)而影響整個(gè)散糧的運(yùn)輸過(guò)程，增加了輸送成本，因此需要設(shè)計(jì)與埋刮板輸送機(jī)相匹配的自取料裝置，與之形成對(duì)接進(jìn)而提高工作效率，提高了作業(yè)的令靈活度，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
埋刮板輸送機(jī)自取料裝置是可移動(dòng)自取料垂直提升埋刮板輸送機(jī)中的重要組成部分?？梢苿?dòng)自取料垂直提升埋刮板輸送機(jī)要達(dá)到可移動(dòng)、自取料的功能，一方面整個(gè)門(mén)機(jī)系統(tǒng)的配重要達(dá)到動(dòng)平衡，使可移動(dòng)自取料垂直提升埋刮板輸送機(jī)在卸船過(guò)程中能自動(dòng)上升、下降，另一方面門(mén)機(jī)系統(tǒng)中垂直臂的液壓系統(tǒng)，使可移動(dòng)自取料垂直提升埋刮板輸送機(jī)能自如的伸縮，達(dá)到最大范圍掏取貨船倉(cāng)中的物料。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的就是要提供一種埋刮板輸送機(jī)自取料裝置，此自動(dòng)取料裝置與埋刮板輸送機(jī)相配合，改變目前埋刮板輸送機(jī)取料需另外配置取料、加料設(shè)備（或人工）的方式，提高了功效，降低了成本，實(shí)現(xiàn)了取料自動(dòng)化，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了卸料時(shí)間，提高了工作效率。埋刮板輸送機(jī)自取料裝置適合各種散糧碼頭卸船機(jī)作業(yè)。
為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：埋刮板輸送機(jī)自取料裝置，它包括輸送機(jī)頭部箱體，輸送機(jī)頭部箱體上安裝驅(qū)動(dòng)裝置架，驅(qū)動(dòng)裝置架上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與減速器相連，減速器的輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條與從動(dòng)鏈輪相嚙合，從動(dòng)鏈輪的主軸安裝有刮板鏈輪，所述刮板鏈輪與刮板鏈條相嚙合傳動(dòng)進(jìn)行物料運(yùn)輸，所述刮板鏈條設(shè)置在輸送箱體內(nèi)部，所述輸送箱體的最后端為輸送機(jī)尾部箱體，所述尾部箱體內(nèi)部安裝有自動(dòng)取料裝置。
所述輸送箱體包括首節(jié)箱體，首節(jié)箱體之后連接有過(guò)渡段，過(guò)渡段之后連接有中間段，所述中間段的箱體上設(shè)置有進(jìn)料口，中間段之后連接有尾部箱體。
所述自動(dòng)取料裝置包括尾軸，尾軸通過(guò)軸承安裝在軸承座上，軸承座的側(cè)面安裝有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的外側(cè)面與板簧絲桿相連，所述尾軸上的尾輪與刮板鏈條相嚙合，所述滑動(dòng)板的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)料板。
所述尾軸與尾輪之間采用密宮密封和骨架油封雙重密封裝置保證運(yùn)行過(guò)程中的密封性能。
本發(fā)明有如下有益效果：
埋刮板輸送機(jī)自取料裝置安裝在埋刮板輸送機(jī)尾部，與其尾部形成一體。由埋刮板輸送機(jī)開(kāi)放式尾部箱體、尾軸、鏈輪、軸承座、刮板鏈條、板簧絲桿組張緊機(jī)構(gòu)等組成。埋刮板輸送機(jī)自取料裝置是在埋刮板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，自取料裝置深入到物料里，通過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)中的導(dǎo)料板結(jié)構(gòu)以及刮板鏈條不斷挖取，使物料進(jìn)入埋刮板輸送機(jī)中進(jìn)行輸送。埋刮板輸送機(jī)自取料裝置改變了以往需由另外配置取料、加料設(shè)備或人工進(jìn)行加料的方式，改由埋刮板輸送機(jī)自取料裝置自行取料。而此型埋刮板輸送機(jī)又是可移動(dòng)的，可在逐步移動(dòng)過(guò)程中，將待取及輸送的物料一一自行取料，再由埋刮板輸送機(jī)輸送到指定地方。提高了功效，降低了成本，實(shí)現(xiàn)了取料自動(dòng)化，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了卸料時(shí)間，提高了工作效率。埋刮板輸送機(jī)自取料裝置適合各種散糧碼頭卸船機(jī)作業(yè)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：輸送機(jī)頭部箱體1、驅(qū)動(dòng)裝置架2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、減速器4、主動(dòng)鏈輪5、從動(dòng)鏈輪6、鏈條7、刮板鏈條8、首節(jié)箱體9、過(guò)渡段10、中間段11、進(jìn)料口12、尾部箱體13、軸承座14、尾軸15、軸承16、板簧絲桿17、滑動(dòng)板18。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1，埋刮板輸送機(jī)自取料裝置，它包括輸送機(jī)頭部箱體1，輸送機(jī)頭部箱體1上安裝驅(qū)動(dòng)裝置架2，驅(qū)動(dòng)裝置架2上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸與減速器4相連，減速器4的輸出軸上安裝有主動(dòng)鏈輪5，主動(dòng)鏈輪5通過(guò)鏈條7與從動(dòng)鏈輪6相嚙合，從動(dòng)鏈輪6的主軸安裝有刮板鏈輪，所述刮板鏈輪與刮板鏈條8相嚙合傳動(dòng)進(jìn)行物料運(yùn)輸，所述刮板鏈條8設(shè)置在輸送箱體內(nèi)部，所述輸送箱體的最后端為輸送機(jī)尾部箱體13，所述尾部箱體13內(nèi)部安裝有自動(dòng)取料裝置。
進(jìn)一步的，所述輸送箱體包括首節(jié)箱體9，首節(jié)箱體9之后連接有過(guò)渡段10，過(guò)渡段10之后連接有中間段11，所述中間段11的箱體上設(shè)置有進(jìn)料口12，中間段11之后連接有尾部箱體13。通過(guò)多節(jié)箱體之間的配合保證了運(yùn)輸過(guò)程。
進(jìn)一步的，所述自動(dòng)取料裝置包括尾軸15，尾軸15通過(guò)軸承16安裝在軸承座14上，軸承座14的側(cè)面安裝有滑動(dòng)板18，滑動(dòng)板18的外側(cè)面與板簧絲桿17相連，所述尾軸15上的尾輪與刮板鏈條8相嚙合，所述滑動(dòng)板18的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)料板。改變目前埋刮板輸送機(jī)取料需另外配置取料、加料設(shè)備的方式，提高了功效，降低了成本，實(shí)現(xiàn)了取料自動(dòng)化，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了卸料時(shí)間，提高了工作效率。埋刮板輸送機(jī)自取料裝置適合各種散糧碼頭卸船機(jī)作業(yè)。
進(jìn)一步的，所述尾軸15與尾輪之間采用密宮密封和骨架油封雙重密封裝置保證運(yùn)行過(guò)程中的密封性能。
本發(fā)明的工作過(guò)程和工作原理為：
首先，將埋刮板輸送機(jī)的尾部箱體13設(shè)置在需要運(yùn)輸?shù)纳⒓Z堆內(nèi)部，同時(shí)使自動(dòng)取料裝置與散糧接觸；
然后，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪6，從動(dòng)鏈輪6再驅(qū)動(dòng)刮板鏈條8，刮板鏈條8驅(qū)動(dòng)尾軸15，通過(guò)尾軸15帶動(dòng)導(dǎo)料板轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將散糧推入到尾部箱體13內(nèi)部；
最后，通過(guò)刮板鏈條8將自動(dòng)取料推入到尾部箱體13內(nèi)部的糧食向前運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)糧食的自取料和自運(yùn)輸，提高了功效，降低了成本，實(shí)現(xiàn)了取料自動(dòng)化，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了卸料時(shí)間，提高了工作效率。而且此埋刮板輸送機(jī)自取料裝置適合各種散糧碼頭卸船機(jī)作業(yè)。