輸送鏈條保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輸送鏈條保護(hù)裝置，屬輸送設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，該裝置輸送鏈條保護(hù)裝置，包括有機(jī)架，在所述機(jī)架上由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪，在所述主動(dòng)鏈輪上環(huán)繞有輸送鏈，所述電機(jī)固定在活動(dòng)板上，所述機(jī)架于所述活動(dòng)板下方沿輸送鏈上行部分前行方向的所述電機(jī)的前方一側(cè)設(shè)有安裝座，所述活動(dòng)板鉸接在所述安裝座上，所述活動(dòng)板于所述電機(jī)的后方一側(cè)設(shè)有穿過所述活動(dòng)板固定在所述機(jī)架上的滑柱；所述滑柱于所述活動(dòng)板上方的一段柱體上套裝有彈簧；所述檢測(cè)開關(guān)設(shè)置于近所述滑柱處?？山鉀Q現(xiàn)有的輸送鏈發(fā)生卡阻現(xiàn)象時(shí)，電機(jī)不能迅速停機(jī)的問題。
【專利說明】 輸送鏈條保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于輸送鏈條卡阻的保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械制造過程中，常用輸送裝置將工件輸送至各加工工序的工位進(jìn)行加工；有一種輸送裝置，包括有機(jī)架，在所述機(jī)架兩端設(shè)有從動(dòng)鏈輪和連接有電機(jī)的主動(dòng)鏈輪，在主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間裝有輸送鏈，所述機(jī)架于近所述主動(dòng)鏈輪和所述從動(dòng)鏈輪之處通過設(shè)有壓縮彈簧的螺栓裝有張緊輪。這種輸送裝置的輸送鏈在輸送工件的過程中，常會(huì)發(fā)生輸送鏈卡阻的現(xiàn)象，輸送鏈在運(yùn)動(dòng)的過程中一旦產(chǎn)生卡阻，容易造成設(shè)備的損壞。為防止這種情況的發(fā)生，目前常采用的保護(hù)方法是電機(jī)過載后熱保護(hù)及在靠近張緊輪處安裝有檢測(cè)開關(guān)，檢測(cè)開關(guān)通過控制器與電機(jī)電連接；一旦輸送鏈發(fā)生卡阻，首先檢測(cè)開關(guān)得到信號(hào)并通過控制器控制電機(jī)停機(jī)，如果檢測(cè)開關(guān)無法得到信號(hào)控制電機(jī)停機(jī)，電機(jī)過載后的熱保護(hù)也會(huì)使電機(jī)停機(jī)。而輸送鏈在輸送過程中遇到卡阻時(shí)尤其卡阻的部位位于受張緊輪張緊的緊邊時(shí)，卡阻部位所受的拉力傳遞至張緊輪壓縮彈簧處變得很小，無法使彈簧產(chǎn)生壓縮觸碰到檢測(cè)開關(guān)并通過控制器迅速使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，待電機(jī)過載熱保護(hù)起作用時(shí)往往設(shè)備已經(jīng)被損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種輸送鏈條保護(hù)裝置，以解決現(xiàn)有的輸送鏈發(fā)生卡阻現(xiàn)象時(shí)，電機(jī)不能迅速停機(jī)的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:這種輸送鏈條保護(hù)裝置，包括有機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)置有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪，在所述主動(dòng)鏈輪上環(huán)繞有輸送鏈，所述電機(jī)固定在活動(dòng)板上，所述機(jī)架于所述活動(dòng)板下方沿輸送鏈上行部分前行方向的所述電機(jī)的前方一側(cè)設(shè)有安裝座，所述活動(dòng)板鉸接在所述安裝座上，所述活動(dòng)板于所述電機(jī)的后方一側(cè)設(shè)有穿過所述活動(dòng)板固定在所述機(jī)架上的滑柱；所述滑柱于所述活動(dòng)板上方的一段柱體上套裝有彈簧；所述檢測(cè)開關(guān)設(shè)置于近所述滑柱處。
[0005]本實(shí)用新型所指的前方是指輸送鏈上行部分前行的方向。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0007]1、由于電機(jī)固定于活動(dòng)板上，而活動(dòng)板一側(cè)鉸接在安裝座上，另一側(cè)設(shè)置有通過螺母壓緊的彈簧，當(dāng)鏈條產(chǎn)生卡阻后電機(jī)所受的扭矩增大，當(dāng)此扭矩增大到超過彈簧壓緊力時(shí)彈簧便會(huì)收縮，此時(shí)該側(cè)的活動(dòng)板便會(huì)抬升從而觸碰到檢測(cè)開關(guān)，檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作使控制器及時(shí)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免對(duì)設(shè)備造成損壞。
[0008]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單可靠、及時(shí)對(duì)鏈條產(chǎn)生的卡阻進(jìn)行有效保護(hù)，避免了因?yàn)殒湕l的卡阻對(duì)電機(jī)和其它設(shè)備造成的破壞，大大降低了輸送設(shè)備的故障率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:
[0011]圖1所示的輸送鏈條保護(hù)裝置，包括有機(jī)架9，在機(jī)架9上設(shè)置有由電機(jī)7驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪5，在主動(dòng)鏈輪5上環(huán)繞有輸送鏈6，電機(jī)7固定在活動(dòng)板8上，機(jī)架9設(shè)置于活動(dòng)板8下方，在機(jī)架9上沿輸送鏈6上行部分前行方向的電機(jī)7的前方一側(cè)固定有安裝座9-1，活動(dòng)板8通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸9-2鉸接在安裝座9-1上，活動(dòng)板8于電機(jī)7的后方一側(cè)設(shè)有穿過活動(dòng)板8固定在機(jī)架9上的滑柱2 ；滑柱2于活動(dòng)板8上方的一段柱體上套裝有彈簧4，彈簧4上通過滑柱2上的螺紋連接有壓緊螺母3 ；檢測(cè)開關(guān)1設(shè)置于近滑柱2處。
[0012]當(dāng)鏈條在移動(dòng)過程中產(chǎn)生卡阻時(shí)，電機(jī)所受的扭矩增大，當(dāng)此扭矩增大到超過彈簧壓緊力時(shí)彈簧便會(huì)收縮，此時(shí)該側(cè)的活動(dòng)板便會(huì)抬升從而觸碰到檢測(cè)開關(guān)，檢測(cè)開關(guān)動(dòng)作使控制器及時(shí)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免對(duì)設(shè)備造成損壞。
【權(quán)利要求】
1.一種輸送鏈條保護(hù)裝置，包括有機(jī)架(9)，在所述機(jī)架(9)上設(shè)置有由電機(jī)(7)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪(5)，在所述主動(dòng)鏈輪(5)上環(huán)繞有輸送鏈(6)，其特征在于:所述電機(jī)(7)固定在活動(dòng)板(8)上，所述機(jī)架(9)于所述活動(dòng)板(8)下方沿輸送鏈(6)上行部分前行方向的所述電機(jī)(7 )的前方一側(cè)設(shè)有安裝座(9-1)，所述活動(dòng)板(8 )鉸接在所述安裝座(9-1)上，所述活動(dòng)板(8)于所述電機(jī)(7)的后方一側(cè)設(shè)有穿過所述活動(dòng)板(8)固定在所述機(jī)架(9)上的滑柱(2);所述滑柱(2)于所述活動(dòng)板(8)上方的一段柱體上套裝有彈簧(4);所述檢測(cè)開關(guān)(I)設(shè)置于近所述滑柱(2)處。
【文檔編號(hào)】B65G43/00GK204223724SQ201420704601
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】黃佳華, 文建東, 張緒林, 彭青松, 韋新明, 秦雨邦, 周正堃 申請(qǐng)人:東風(fēng)柳州汽車有限公司