一種埋刮板輸送的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種埋刮板輸送機，可有效解決提高埋刮板輸送機的使用性能差和使用壽命短的問題，其解決的技術方案是，頭部結構經(jīng)中間節(jié)、進料節(jié)與尾部結構依次經(jīng)橡膠密封墊密封串接在一起，驅動裝置固定在靠近頭部結構的中間節(jié)上方，驅動裝置的傳動小鏈輪和頭部結構上的傳動大鏈輪經(jīng)傳動鏈條相連接，傳動鏈條上罩有鏈條密封護罩，中間節(jié)的上方有蓋板，中間節(jié)下方有出料口，蓋板與中間節(jié)側板經(jīng)橡膠密封墊密封裝配在一起，輸送鏈條裝在頭部結構上的頭輪和尾部結構上的尾輪上，構成牽引物料從頭部或出料口出料的無級閉合循環(huán)結構，本實用新型噪音小，使用壽命長，安裝方便，是埋刮板輸送機上的創(chuàng)新。
【專利說明】一種埋刮板輸送機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及糧食輸送機械領域，特別是一種埋刮板輸送機。
【背景技術】
[0002]埋刮板輸送機主要用于糧食行業(yè)，進行粉狀或顆粒物料的輸送，還可用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等行業(yè)?，F(xiàn)有埋刮板輸送機包括頭部、過渡段、中間節(jié)、進料節(jié)、鏈條及尾部，由于結構上的問題，存在以下不足:1、頭部結構設計較大，與中間節(jié)連接時往往需配有過渡段；2、蓋板與中間節(jié)采用螺栓連接，拆卸不方便，露天安裝，長時間容易腐蝕生銹；3、蓋板連接處采用螺栓連接，密封效果差，容易冒灰、滲漏；4、進料節(jié)采用上方進料，容易造成物料的破碎及鏈條的磨損，影響整體設備運行的穩(wěn)定性；5、中間節(jié)托鏈板與輸送鏈條接觸面小，使用壽命低，連接處無法保證托鏈板平面度，與之接觸的輸送鏈條過渡不平穩(wěn)，出現(xiàn)跳鏈現(xiàn)象。6、輸送鏈條抗拉強度低，輸送量小，其使用不盡人意，因此，埋刮板輸送機的改進和創(chuàng)新勢在必行。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述情況，為解決現(xiàn)有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種埋刮板輸送機，可有效解決提高埋刮板輸送機的使用性能差和使用壽命短的問題。
[0004]本實用新型解決的技術方案是，包括頭部結構、輸送鏈條、驅動裝置、出料口和尾部結構，頭部結構經(jīng)中間節(jié)、進料節(jié)與尾部結構依次經(jīng)橡膠密封墊密封串接在一起，驅動裝置固定在靠近頭部結構的中間節(jié)上方，驅動裝置的傳動小鏈輪和頭部結構上的傳動大鏈輪經(jīng)傳動鏈條相連接，傳動鏈條上罩有鏈條密封護罩，中間節(jié)的上方有蓋板，中間節(jié)下方有出料口，蓋板與中間節(jié)側板經(jīng)橡膠密封墊密封裝配在一起，輸送鏈條裝在頭部結構上的頭輪和尾部結構上的尾輪上，構成牽引物料從頭部或出料口出料的無級閉合循環(huán)結構。
[0005]本實用新型結構新穎獨特，噪音小，使用壽命長，安裝方便，使用效果好，是埋刮板輸送機上的創(chuàng)新。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構主視圖。
[0007]圖2為本實用新型的頭部立體結構圖。
[0008]圖3為本實用新型的鏈條護罩立體圖。
[0009]圖4為本實用新型的驅動裝置立體圖。
[0010]圖5為本實用新型的蓋板連接密封件立體圖。
[0011]圖6為本實用新型的蓋板立體圖。
[0012]圖7為本實用新型的中間節(jié)立體圖。
[0013]圖8為本實用新型的輸送鏈條立體圖。
[0014]圖9為本實用新型的進料節(jié)主視圖。[0015]圖10為本實用新型的尾部立體圖。
[0016]圖11為本實用新型的出料口立體圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0018]由圖1-11給出，本實用新型包括頭部結構、輸送鏈條、驅動裝置、出料口和尾部結構，頭部結構I經(jīng)中間節(jié)6、進料節(jié)8與尾部結構9依次經(jīng)橡膠密封墊密封串接在一起，驅動裝置3固定在靠近頭部結構的中間節(jié)6上方，驅動裝置3的傳動小鏈輪330和頭部結構I上的傳動大鏈輪150經(jīng)傳動鏈條320相連接，傳動鏈條320上罩有鏈條密封護罩2，中間節(jié)6的上方有蓋板5，中間節(jié)6下方有出料口 10，蓋板5與中間節(jié)6側板經(jīng)橡膠密封墊密封裝配在一起，輸送鏈條7裝在頭部結構I上的頭輪110和尾部結構9上的尾輪900上，構成牽引物料從頭部或出料口 10出料的無級閉合循環(huán)結構。
[0019]為了保證使用效果，所述的頭部結構I是由頭軸100、頭輪110、殼體120、填料密封130、軸承及軸承座140和傳動大鏈輪150構成，頭輪固定在頭軸上，頭軸穿過軸承及軸承座，通過緊定套軸向固定，軸承及軸承座固定在殼體上，頭軸和殼體之間由填料密封密封，傳動大鏈輪固定在頭軸端部上，見圖2所示。
[0020]所述的鏈條密封護罩2是由觀察視鏡210、上罩殼220、下罩殼230和排油閥240構成，觀察視鏡置于上罩殼的上方，上罩殼固定在下罩殼上，排油閥裝在下罩殼底部，該結構用于傳動鏈條的密封，見圖3所示。
[0021]所述的驅動裝置3由減速電機310、傳動鏈條320、傳動小鏈輪330和驅動平臺340構成，減速電機固定在驅動平臺上，傳動小鏈條固定在減速電機軸端部，傳動鏈條連接傳動小鏈輪和頭部結構端部的傳動大鏈輪形成閉環(huán)，運轉時，減速電機啟動，傳動小鏈輪輸出轉矩帶動傳動鏈條，通過受力，傳動鏈條帶動傳動大鏈條轉動，從而帶動頭部的頭軸和頭輪轉動，如圖4所示。
[0022]所述的蓋板5為上尖、下寬的等腰三角形結構(B卩‘Λ’形結構)，經(jīng)內襯密封橡膠墊安裝在中間節(jié)6上方，蓋板5上有蓋板連接密封件4，蓋板連接密封件4由星型把手400、彎鉤410和罩體420構成，罩體兩端有對稱的星型把手，星型把手下部與裝在罩體兩端的彎鉤旋裝固定在一起，用于蓋板和蓋板連接處的密封，拆卸方便，密封效果好，蓋板5上不開孔，取消螺栓連接，實現(xiàn)雨水分流，保證不積水，內襯密封橡膠墊和中間節(jié)殼體連接，保證了密封的可靠性，如圖5、圖6所示。
[0023]所述的中間節(jié)6由側板610、托板620、襯板630和底板640構成，底板兩邊垂直對稱固定連接有側板，襯板和側板連接固定，兩托板間構成一端寬、另一端窄的梯形結構，托板與側板經(jīng)螺栓連接在一起，節(jié)省材料，托板端部圓弧過渡，保證了鏈條運行的平穩(wěn)，安裝方便，現(xiàn)場無需進行托板面的高低調整，如圖7所示。
[0024]所述的輸送鏈條7是由鏈條體700、刮板710和刮片720構成，鏈條體兩邊對稱均布裝有折彎40?60°角的刮板，刮板上裝有刮片，便于更大產(chǎn)量的輸送和增強了鏈條的使用壽命，刮片材料采用超高分子聚乙烯(UHMW-PE)，與托板直接接觸，避免鏈條和托板的直接接觸，減少鏈條的磨損，提高鏈條使用壽命，如圖8所示。
[0025]所述的進料節(jié)8由上進料斗800、側進料斗810和箱體820構成，箱體上部呈上尖、下大的等腰三角形截面結構(即‘ Λ，形箱型結構)，箱體等腰三角形的斜面部位裝有上進料斗，側進料斗上端口與上進料斗的下部出口連通固定在一起，側進料斗下端口與箱體豎面連接固定在一起，并與箱體內相連通，箱體上部呈上尖、下大的結構，起分流作用，物料進入上進料斗，通過分流，流入兩側進料斗，進而流入到殼體內，通過運轉中的輸送鏈條帶動物料輸送，如圖9所示。
[0026]所述的尾部結構9如圖10所示，由尾輪900、殼體910、滑板920、尾軸930、軸承及軸承座940和張緊螺桿950構成，尾輪固定在尾軸上，尾軸穿過軸承及軸承座，通過軸承內置緊定套軸向固定，軸承座采用剖分式結構，安裝在滑板上，滑板通過壓板固定在殼體兩側面，張緊螺桿一端和滑板固定，另一端通過螺母和殼體端板固定，通過旋轉螺母，調節(jié)張緊螺桿直線行走，帶動滑板移動，進一步帶動尾軸和尾輪，從而起到尾輪張緊的效果，殼體采用拼裝結構，尾輪采用組裝式結構，材質為42CrMo，通過鉸制螺栓連接；張緊方式采用螺桿張緊。
[0027]所述的出料口 10，采用角鋼拼焊結構，出料口開在中間節(jié)6底板下方，呈‘八’字形，方便物料下料干凈，如圖11所示。
[0028]還要指出的是，本實用新型并不局限于上述實施例，實施例是用于說明本實用新型的【具體實施方式】，并不是用于限制本實用新型的保護范圍，凡是在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據(jù)所公開的技術內容，不需要創(chuàng)造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和改變，這些替換和改變在本質上仍構成與本申請中所給出的技術方案相同，均為本實用新型的保護范圍內。
[0029]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下有益的技術效果:
[0030]1、全新的頭部結構設計，結構緊湊、簡潔，取消過渡段，直接和中間節(jié)連接；
[0031]2、蓋板采用‘Λ’形頂結構，實現(xiàn)雨水分流，保證不積水，安裝在中間節(jié)上方，取消螺栓連接，蓋板連接處采用蓋板連接密封件密封，取消螺栓連接，方便拆卸，避免螺栓連接的腐蝕；
[0032]3、進料節(jié)采用側向進料，降低物料的破損率，避免對上層鏈條的沖擊，降低噪音，減少鏈條的磨損，提高鏈條的運行平穩(wěn)性和使用壽命；
[0033]4、中間節(jié)上層托板端部采用弧形狀過渡，在設備運轉過程中保證了鏈條運行的平穩(wěn)，安裝方便，現(xiàn)場無需進行托板面的高低調整；
[0034]5、輸送鏈條兩翼刮板采用折彎加強結構，便于更大產(chǎn)量的輸送和增強了鏈條的使用壽命。
[0035]本實用新型結構新穎獨特，噪音小，使用壽命長，安裝方便，使用效果好，是埋刮板輸送機上的創(chuàng)新，具有良好的經(jīng)濟和社會效益。
【權利要求】
1.一種埋刮板輸送機，包括頭部結構、輸送鏈條、驅動裝置、出料口和尾部結構，其特征在于，頭部結構(1)經(jīng)中間節(jié)(6)、進料節(jié)(8)與尾部結構(9)依次經(jīng)橡膠密封墊密封串接在一起，驅動裝置(3)固定在靠近頭部結構的中間節(jié)(6)上方，驅動裝置(3)的傳動小鏈輪(330)和頭部結構(1)上的傳動大鏈輪(150)經(jīng)傳動鏈條(320)相連接，傳動鏈條(320)上罩有鏈條密封護罩⑵，中間節(jié)(6)的上方有蓋板(5)，中間節(jié)(6)下方有出料口(10)，蓋板(5)與中間節(jié)(6)側板經(jīng)橡膠密封墊密封裝配在一起，輸送鏈條(7)裝在頭部結構(I)上的頭輪(110)和尾部結構(9)上的尾輪(900)上，構成牽引物料從頭部或出料口(10)出料的無級閉合循環(huán)結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的頭部結構(I)是由頭軸(100)、頭輪(110)、殼體(120)、填料密封(130)、軸承及軸承座(140)和傳動大鏈輪(150)構成，頭輪固定在頭軸上，頭軸穿過軸承及軸承座，通過緊定套軸向固定，軸承及軸承座固定在殼體上，頭軸和殼體之間由填料密封密封，傳動大鏈輪固定在頭軸端部上。
3.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的鏈條密封護罩(2)是由觀察視鏡(210)、上罩殼(220)、下罩殼(230)和排油閥(240)構成,觀察視鏡置于上罩殼的上方，上罩殼固定在下罩殼上，排油閥裝在下罩殼底部。
4.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的驅動裝置(3)由減速電機(310)、傳動鏈條(320)、傳動小鏈輪(330)和驅動平臺(340)構成，減速電機固定在驅動平臺上，傳動小鏈條固定在減速電機軸端部，傳動鏈條連接傳動小鏈輪和頭部結構端部的傳動大鏈輪形成閉環(huán)。
5.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的蓋板(5)為上尖、下寬的等腰三角形結構，經(jīng)內襯密封橡膠墊安裝在中間節(jié)(6)上方，蓋板(5)上有蓋板連接密封件(4)，蓋板連接密封件(4)由星型把手(400)、彎鉤(410)和罩體(420)構成，罩體兩端有對稱的星型把手，星型把手下部與裝在罩體兩端的彎鉤旋裝固定在一起。
6.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的中間節(jié)(6)由側板(610)、托板(620)、襯板(630)和底板(640)構成，底板兩邊垂直對稱固定連接有側板，襯板和側板連接固定，兩托板間構成一端寬、另一端窄的梯形結構，托板與側板經(jīng)螺栓連接在一起。
7.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的輸送鏈條(7)是由鏈條體(700)、刮板(710)和刮片(720)構成，鏈條體兩邊對稱均布裝有折彎40~60°角的刮板，刮板上裝有刮片。
8.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的進料節(jié)(8)由上進料斗(800)、側進料斗(810)和箱體(820)構成，箱體上部呈上尖、下大的等腰三角形截面結構，箱體等腰三角形的斜面部位裝有上進料斗，側進料斗上端口與上進料斗的下部出口連通固定在一起，側進料斗下端口與箱體豎面連接固定在一起，并與箱體內相連通，箱體上部呈上尖、下大的結構。
9.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的尾部結構(9)由尾輪(900)、殼體(910)、滑板(920)、尾軸(930)、軸承及軸承座(940)和張緊螺桿(950)構成，尾輪固定在尾軸上，尾軸穿過軸承及軸承座，通過緊定套軸向固定，軸承座采用剖分式結構，安裝在滑板上，滑板通過壓板固定在殼體兩側面，張緊螺桿一端和滑板固定，另一端通過螺母和殼體端板固定。
10.根據(jù)權利要求1所述的埋刮板輸送機，其特征在于，所述的出料口(10)，采用角鋼拼焊結構，出料口開在中 間節(jié)(6)底板下方，呈‘八’字形。
【文檔編號】B65G19/06GK203682388SQ201420060380
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年2月10日 優(yōu)先權日:2014年2月10日
【發(fā)明者】閆子鵬, 薛曉金, 馬鵬飛, 潘小東 申請人:河南華泰糧油機械工程有限公司