一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種可調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送機(jī)是一種連續(xù)裝卸機(jī)械，在散貨專(zhuān)業(yè)碼頭、鋼鐵廠(chǎng)、大型火力發(fā)電和礦山等散料堆場(chǎng)裝卸鐵礦石、煤炭、砂子等，有著非常高的效率，而刮板鏈在輸送機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。傳統(tǒng)的刮板鏈張緊方式為機(jī)械張緊，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，且兩邊張緊行程難以調(diào)整到一致，容易導(dǎo)致刮板鏈尾輪軸受力不均勻，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生斷裂，最終影響整臺(tái)設(shè)備的正常運(yùn)行;之后張緊方式又改為液壓站式的液壓張緊，雖然彌補(bǔ)了兩邊受力不均勻的的缺陷，但是液壓站體積較大且張緊需求并非時(shí)時(shí)刻刻的，所以用液壓站的必要性不大，無(wú)形中增加了成本及安裝周期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的在于克服了現(xiàn)有技術(shù)中輸送機(jī)刮板鏈張緊時(shí)，由于受力不均勻致使斷裂或液壓機(jī)構(gòu)體積太大成本過(guò)高的不足，提供了一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，方便使用。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，包括刮板鏈架、尾輪裝置、刮板鏈，所述刮板鏈設(shè)置于刮板鏈架收容腔內(nèi)，所述尾輪裝置支撐于刮板鏈環(huán)壁內(nèi)側(cè)，其中:還包括液壓缸、張緊框架、干油栗，所述張緊框架一端與活塞桿連接，另一端與尾輪裝置連接軸的軸套連接，所述液壓缸由干油栗驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)張緊框架推動(dòng)尾輪裝置張緊刮板鏈。
[0005]更進(jìn)一步地說(shuō)，所述刮板鏈架設(shè)置有吊架，所述液壓缸固定于吊架。
[0006]更進(jìn)一步地說(shuō)，所述液壓缸輸入端設(shè)置有高壓球閥，所述高壓球閥與干油栗通過(guò)液壓管路相連接，高壓球閥起到節(jié)流作用。
[0007]更進(jìn)一步地說(shuō)，所述干油栗通過(guò)把手手動(dòng)控制，需要張緊時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，由于張緊需求并非時(shí)時(shí)刻刻的，手動(dòng)干油栗可以在需要的時(shí)候啟動(dòng)，不需像液壓站時(shí)刻占用資源，同時(shí)，手動(dòng)干油栗張緊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低占用體積小，可以通過(guò)法蘭聯(lián)結(jié)便捷的固定在刮板鏈架上，相比于液壓站式，解決了液壓站式成本高占地面積大的問(wèn)題;液壓缸通過(guò)作用在尾輪裝置的連接軸上的張緊框架帶動(dòng)尾輪裝置，還解決了機(jī)械張緊時(shí)很難保證兩邊張緊力一樣，旋轉(zhuǎn)起來(lái)受到不一樣的剪切力導(dǎo)致軸體斷裂的問(wèn)題，受力均勻安全穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為輸送機(jī)刮板鏈張緊聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0013]實(shí)施例:結(jié)合圖1，一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，包括刮板鏈架7、尾輪裝置
5、刮板鏈9，刮板鏈9設(shè)置于刮板鏈架7收容腔內(nèi)，尾輪裝置5支撐于刮板鏈9環(huán)壁內(nèi)側(cè)，其中:如圖2的輸送機(jī)刮板鏈張緊聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，還包括液壓缸4、張緊框架6、干油栗I，活塞桿41與張緊框架6—端連接，尾輪裝置5連接軸51的軸套與張緊框架6另一端連接，這樣的連接方式使得活塞桿41更穩(wěn)定的帶動(dòng)尾輪裝置5，液壓缸4由干油栗I驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)張緊框架6帶動(dòng)尾輪裝置5張緊刮板鏈9，刮板鏈架7設(shè)置有吊架8，液壓缸4固定連接于吊架8，如圖3的液壓系統(tǒng)中，液壓缸4輸入端設(shè)置有高壓球閥3，高壓球閥3與干油栗I通過(guò)液壓管路2相連接，干油栗I通過(guò)把手10手動(dòng)控制，輸送機(jī)需要張緊時(shí)，手動(dòng)控制把手驅(qū)動(dòng)干油栗I，調(diào)節(jié)高壓球閥3控制流量，液壓缸4工作伸出活塞桿41，進(jìn)而帶動(dòng)張緊框架6使得尾輪裝置5張緊刮板鏈9。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，包括刮板鏈架(7)、尾輪裝置(5)、刮板鏈(9)，所述刮板鏈(9)設(shè)置于刮板鏈架(7)收容腔內(nèi)，所述尾輪裝置(5)支撐于刮板鏈(9)環(huán)壁內(nèi)側(cè)，其特征在于:還包括液壓缸(4)、張緊框架(6)、干油栗(I)，所述張緊框架(6)—端與液壓缸(4)的活塞桿(41)連接，另一端與尾輪裝置(5)連接軸(51)的軸套連接，所述液壓缸(4)由干油栗(I)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)張緊框架(6)推動(dòng)尾輪裝置(5)張緊刮板鏈(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，其特征在于:所述刮板鏈架(7)設(shè)置有吊架(8)，所述液壓缸(4)固定于吊架(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，其特征在于:所述液壓缸(4)輸入端設(shè)置有高壓球閥(3)，所述高壓球閥(3)與干油栗(I)通過(guò)液壓管路(2)相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，其特征在于:所述干油栗(I)通過(guò)把手(10)手動(dòng)控制。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的一種手動(dòng)調(diào)節(jié)刮板鏈張緊的輸送機(jī)，包括刮板鏈架、尾輪裝置、刮板鏈，所述刮板鏈設(shè)置于刮板鏈架收容腔內(nèi)，所述尾輪裝置支撐于刮板鏈環(huán)壁內(nèi)側(cè)，其中：還包括液壓缸、張緊框架、干油泵，所述張緊框架一端與液壓缸的活塞桿連接，另一端與尾輪裝置連接軸的軸套連接，所述液壓缸由干油泵驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)張緊框架推動(dòng)尾輪裝置張緊刮板鏈。本實(shí)用新型干油泵可以在需要的時(shí)候啟動(dòng)，不需像液壓站時(shí)刻占用資源，同時(shí)，手動(dòng)干油泵張緊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低占用體積小，液壓缸通過(guò)作用在尾輪裝置的連接軸上的張緊框架間接的帶動(dòng)尾輪裝置，還解決了機(jī)械張緊時(shí)很難保證兩邊張緊力一樣，旋轉(zhuǎn)起來(lái)受到不一樣的剪切力導(dǎo)致軸體斷裂的問(wèn)題，受力均勻安全穩(wěn)定。
【IPC分類(lèi)】B65G19/18, B65G23/44
【公開(kāi)號(hào)】CN205312425
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521109674
【發(fā)明人】芮凡博, 馮彬, 李振, 陳傳亮, 吳旭明
【申請(qǐng)人】溧陽(yáng)中材重型機(jī)器有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日