一種板料輸送裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及輸送裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種板料輸送裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)快速輸送，提高上料效率，其包括支架，支架上設(shè)置輸送軌道，支架一側(cè)設(shè)置與輸送軌道配合的上料臺(tái)，輸送軌道上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，輸送軌道末端設(shè)置導(dǎo)向輪。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種板料輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種板料輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]料板是加工過(guò)程中經(jīng)常要用到的材料，用以進(jìn)行焊接組裝的操作，現(xiàn)有技術(shù)中都是人工進(jìn)行操作，由于輸送距離較長(zhǎng)，通常需要兩個(gè)人進(jìn)行操作，由于輸送速度過(guò)快，操作不方便，，而低速進(jìn)行操作時(shí)，上料操作效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種板料輸送裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)崿F(xiàn)快速輸送，提高上料效率。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的:一種板料輸送裝置，其特征在于，其包括支架，所述支架上設(shè)置輸送軌道，所述支架一側(cè)設(shè)置與所述輸送軌道配合的上料臺(tái)，所述輸送軌道上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，所述輸送軌道末端設(shè)置導(dǎo)向輪。
[0005]其進(jìn)一步特征在于，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)置橫向的L形頂桿；
所述導(dǎo)向輪設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)向輪以所述輸送軌道中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置；
所述輸送軌道一側(cè)設(shè)置側(cè)部擋板；
所述輸送軌道與所述導(dǎo)向輪之間設(shè)置可調(diào)擋板；
所述上料臺(tái)包括連接驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的輸送帶，所述輸送帶傾斜設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)輪中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述支架上設(shè)置擺動(dòng)氣缸，所述擺動(dòng)氣缸的活塞桿通過(guò)連接板連接所述旋轉(zhuǎn)軸；
所述連接板上設(shè)置貫通槽，所述貫通槽內(nèi)設(shè)置可滑動(dòng)的螺栓，所述螺栓固定連接所述擺動(dòng)氣缸的活塞桿；
所述支架上設(shè)置多個(gè)所述上料臺(tái)；
所述上料臺(tái)底部通過(guò)支撐架連接支撐座，所述支撐座底部通過(guò)滑塊滑動(dòng)連接直線(xiàn)軌道，所述驅(qū)動(dòng)氣缸通過(guò)滑座與所述直線(xiàn)軌道連接；
位于所述導(dǎo)向輪處的所述側(cè)部擋板上設(shè)置感應(yīng)器，所述感應(yīng)器控制所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)作。
[0006]采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，支架上設(shè)置輸送軌道，支架一側(cè)設(shè)置與輸送軌道配合的上料臺(tái)，輸送軌道上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，輸送軌道末端設(shè)置導(dǎo)向輪，料板通過(guò)上料臺(tái)輸送至輸送軌道，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿快讀伸出，將料板往前推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快讀輸送，導(dǎo)向輪保證定位的準(zhǔn)確，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高上料效率。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)立體示意圖；
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖； 圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
圖4為驅(qū)動(dòng)氣缸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]見(jiàn)圖1，圖2，圖3，圖4所示，一種板料輸送裝置，其包括支架1，支架I上設(shè)置輸送軌道2，支架I 一側(cè)設(shè)置與輸送軌道2配合的上料臺(tái)3，輸送軌道2上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸4，輸送軌道2末端設(shè)置導(dǎo)向輪5 ;驅(qū)動(dòng)氣缸4的活塞桿上設(shè)置橫向的L形頂桿6，L形頂桿6可以保證一次只輸送一個(gè)料板，防止一次實(shí)現(xiàn)多片料板輸送；導(dǎo)向輪5設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)導(dǎo)向輪5以輸送軌道2中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置；輸送軌道2 —側(cè)設(shè)置側(cè)部擋板7，保證料板從上料臺(tái)3上料后不會(huì)從輸送軌道2上飛出，起到阻擋作用；輸送軌道2與導(dǎo)向輪5之間設(shè)置可調(diào)擋板8，可以調(diào)節(jié)可調(diào)擋板8的位置，調(diào)整導(dǎo)向輪5與可調(diào)擋板8的間距，控制料板，保證一次只輸送一片料板；上料臺(tái)3包括連接驅(qū)動(dòng)輪9和從動(dòng)輪10的輸送帶11，輸送帶11傾斜設(shè)置，驅(qū)動(dòng)輪9中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸12，輸送帶11 一側(cè)設(shè)置擺動(dòng)氣缸13，擺動(dòng)氣缸13的活塞桿通過(guò)連接板14連接旋轉(zhuǎn)軸12，連接板14上設(shè)置貫通槽20，貫通槽20內(nèi)設(shè)置可滑動(dòng)的螺栓21，螺栓21固定連接擺動(dòng)氣缸13的活塞桿，擺動(dòng)氣缸13的活塞桿伸縮帶動(dòng)螺栓21在貫通槽20內(nèi)移動(dòng),使連接板14擺動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪9跟著正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),使輸送帶11輸送速度變快或者變慢，調(diào)整到需要的輸送速度；支架I上設(shè)置多個(gè)上料臺(tái)3，可以進(jìn)行多片料板同時(shí)上料；上料臺(tái)3底部通過(guò)支撐架15連接支撐座16，支撐座16底部通過(guò)滑塊17滑動(dòng)連接直線(xiàn)軌道18，驅(qū)動(dòng)氣缸4通過(guò)滑座19與輸送軌道2連接，通過(guò)滑塊17與直線(xiàn)軌道18的設(shè)置，可以調(diào)整上料臺(tái)3的位置，驅(qū)動(dòng)氣缸4通過(guò)滑座19可以根據(jù)需要調(diào)整到與上料臺(tái)3配合的位置；位于導(dǎo)向輪5處的側(cè)部擋板7上設(shè)置感應(yīng)器22，感應(yīng)器22控制驅(qū)動(dòng)氣缸4的活塞桿的運(yùn)作，板料從輸送軌道2輸送出去，在直線(xiàn)軌道(圖中未畫(huà)出)上輸送，在直線(xiàn)軌道上設(shè)置傳感器(圖中未畫(huà)出)，在直線(xiàn)軌道上的板料通過(guò)傳感器測(cè)出輸送速度，傳感器傳遞給感應(yīng)器22，感應(yīng)器22感應(yīng)到輸送軌道2上板料的輸送速度，根據(jù)兩者的輸送速度來(lái)調(diào)整驅(qū)動(dòng)氣缸4的活塞桿的運(yùn)動(dòng)，改變從上料臺(tái)3上輸送下來(lái)的板料的輸送速度，保證輸送速度一致。
【權(quán)利要求】
1.一種板料輸送裝置，其特征在于，其包括支架，所述支架上設(shè)置輸送軌道，所述支架一側(cè)設(shè)置與所述輸送軌道配合的上料臺(tái)，所述輸送軌道上設(shè)置驅(qū)動(dòng)氣缸，所述輸送軌道末端設(shè)置導(dǎo)向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿上設(shè)置橫向的L形頂桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向輪設(shè)置兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)向輪以所述輸送軌道中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述輸送軌道一側(cè)設(shè)置側(cè)部擋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述輸送軌道與所述導(dǎo)向輪之間設(shè)置可調(diào)擋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述上料臺(tái)包括連接驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的輸送帶，所述輸送帶傾斜設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)輪中心固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，所述支架上設(shè)置擺動(dòng)氣缸，所述擺動(dòng)氣缸的活塞桿通過(guò)連接板連接所述旋轉(zhuǎn)軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述連接板上設(shè)置貫通槽，所述貫通槽內(nèi)設(shè)置可滑動(dòng)的螺栓，所述螺栓固定連接所述擺動(dòng)氣缸的活塞桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述支架上設(shè)置多個(gè)所述上料臺(tái)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，所述上料臺(tái)底部通過(guò)支撐架連接支撐座，所述支撐座底部通過(guò)滑塊滑動(dòng)連接直線(xiàn)軌道，所述驅(qū)動(dòng)氣缸通過(guò)滑座與所述直線(xiàn)軌道連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種板料輸送裝置，其特征在于，位于所述導(dǎo)向輪處的所述側(cè)部擋板上設(shè)置感應(yīng)器，所述感應(yīng)器控制所述驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿的運(yùn)作。
【文檔編號(hào)】B65G47/52GK103662763SQ201310576002
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】謝新華, 陳博宇 申請(qǐng)人:無(wú)錫市正陽(yáng)機(jī)械有限公司