產(chǎn)品的入料梳理裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種產(chǎn)品的入料梳理裝置，所述入料梳理裝置的結構為：包括機架，機架上安裝輥軸系統(tǒng)，輸送帶安裝于輥軸系統(tǒng)上，輥軸系統(tǒng)的主動軸與電機驅(qū)動裝置連接；輸送帶的兩側安裝擋板，輸送帶上架有隔板，隔板將輸送帶分隔成各單根鋁型材的輸送通道。本發(fā)明通過輥軸系統(tǒng)的輸送，能使產(chǎn)品順利的得到整流梳理，不會散落的堆積在一起，減輕了工人的勞動強度。本發(fā)明在輸送帶上利用隔板將輸送路線分為了三路，可以同時將三個鋁型材進行整流運輸，互不干擾，有效的提高了生產(chǎn)效率；另外通過電機驅(qū)動裝置，可以方便的實現(xiàn)輸送帶的自動輸送。
【專利說明】產(chǎn)品的入料梳理裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械流水線設備，尤其是對產(chǎn)品進行整流梳理的裝置。
【背景技術】
[0002]目前，機械加工設備中常采用自動流水線設備，流水線輸送能力大，運輸距長，可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。如型材的加工，通過流水線作業(yè)完成鋁型材的加工，其產(chǎn)品的輸出通過輸送臺的傳送帶直接輸出，產(chǎn)品輸出后自然的掉落于存儲箱中，然后再運輸至下一步的操作工序。
[0003]由于產(chǎn)品自然掉落于存儲箱中，產(chǎn)品沒有經(jīng)過梳理，則都會堆積在一起，需要通過人工將產(chǎn)品逐個整理后才能順利進入到一道工序中，不僅增加了工人的勞動強度，同時降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本 申請人:針對上述現(xiàn)有技術中無法完成產(chǎn)品的整流梳理，工人勞動強度高，生產(chǎn)效率低等缺點，提供一種結構合理，操作方便的產(chǎn)品的入料梳理裝置，從而有效的完成產(chǎn)品的梳理工作，有利于產(chǎn)品的成放，提高了生產(chǎn)效率。
[0005]本發(fā)明所采用的技術方案如下:
一種產(chǎn)品的入料梳理裝置，所述入料梳理裝置的結構為:包括機架，機架上安裝輥軸系統(tǒng)，輸送帶安裝于輥軸系統(tǒng)上，輥軸系統(tǒng)的主動軸與電機驅(qū)動裝置連接；輸送帶的兩側安裝擋板，輸送帶上架有隔板，隔板將輸送帶分隔成各單根鋁型材的輸送通道。
[0006]作為上述技術方案的進一步改進:
所述擋板和輸送帶由支座支撐在兩間隔的支架上，支座中部插入單懸桿，并在擋板端部通過懸桿端擋固定；
所述單懸桿成圓柱結構，其端部設置有螺紋，所述單懸桿桿部插入支座內(nèi)，所述懸桿端擋與單懸桿的螺紋配合緊固于擋板上；
所述隔板間隔兩處分別設置有固定件，所述固定件上穿過橫向絲桿，各隔板之間通過圓管套隔開；
所述輥軸系統(tǒng)中，其兩端的主、從動軸可以采用輥軸或齒輪軸；
所述支架底部設置有接地腳；
所述電機驅(qū)動裝置的結構為:擋板外側安裝有調(diào)節(jié)輸送帶張緊度的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括一對分別帶有凹槽的滑軌，第一滑軌和第二滑軌上下相對及間隔距離，并通過U形墊板緊固于所述擋板外側，所述第一滑軌和第二滑軌之間的凹槽內(nèi)嵌有一導向件，位于所述U形墊板一側的擋板上連接有支撐塊，絲杠分別穿過導向件以及支撐塊；
絲杠上于支撐塊及導向件之間還安裝有防轉臂支撐塊，防轉臂支撐塊通過兩端的槽口與第一滑軌及第二滑軌滑動連接；電機連接減速箱，減速箱通過中間連接件分別與防轉臂支撐塊及導向件連接，電機的輸出軸分別通過中間連接件及導向件，與輥軸系統(tǒng)的主動軸連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果如下:
本發(fā)明通過輥軸系統(tǒng)的輸送，能使產(chǎn)品順利的得到整流梳理，不會散落的堆積在一起，減輕了工人的勞動強度。
[0008]本發(fā)明在輸送帶上利用隔板將輸送路線分為了三路，可以同時將三個鋁型材進行整流運輸，互不干擾，有效的提高了生產(chǎn)效率；另外通過電機驅(qū)動裝置，可以方便的實現(xiàn)輸送帶的自動輸送。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明單懸桿的結構示意圖。
[0011]圖3為圖1中A部局部放大圖。
[0012]圖4為本發(fā)明電機驅(qū)動裝置的安裝示意圖。
[0013]圖5為本發(fā)明U形墊板的結構示意圖。
[0014]圖6為本發(fā)明防轉臂支撐的結構示意圖。
[0015]圖7為本發(fā)明導向件的結構示意圖。
[0016]圖8為本發(fā)明連接件的結構示意圖。
[0017]其中:1、輥軸系統(tǒng)；2、端蓋；3、懸桿端擋；4、接地腳；5、機架；6、電機驅(qū)動裝置；7、輸送帶；8、單懸桿；801、桿部；802、螺紋；9、支座；10、絲桿；11、固定件；12、擋板；13、隔板；14、圓管套；601、絲杠；602、支撐塊；603、第一滑軌；604、防轉臂支撐塊；605、第二滑軌；606、導向件；607、U形墊板；608、減速箱；609、電機；610、中間連接件；611、螺釘；612、調(diào)節(jié)螺母；613、通孔；614、U形槽；615、安裝孔；616、螺釘孔；617、通孔；618、長方形孔；619、矩形槽；620、圓形孔；621、螺釘孔；622、圓盤；623、軸孔；624、安裝孔。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖，說明本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0019]本實施例的產(chǎn)品的入料梳理裝置，以鋁型材為例，如圖1所示，入料梳理裝置的結構為:包括機架5，機架5底部設置有接地腳4，可以方便的調(diào)節(jié)機架5的高度，使其生產(chǎn)線的其他工序的輸入端或者輸出端銜接；機架5上安裝輥軸系統(tǒng)1，輸送帶7安裝于輥軸系統(tǒng)I上，輥軸系統(tǒng)I的主動軸與電機驅(qū)動裝置6連接；輸送帶7的兩側安裝擋板12，擋板12同時安裝在輥軸系統(tǒng)I兩端部的軸上，并用端蓋2固定，擋板12和輸送帶7由支座9支撐在兩間隔的機架5上，支座9中部插入單懸桿8，并在擋板12端部通過懸桿端擋3固定，見圖2，單懸桿8成圓柱結構，其端部設置有螺紋802，單懸桿8桿部801插入支座9內(nèi)，懸桿端擋3與單懸桿8的螺紋802配合緊固于擋板12上；輸送帶7上架有兩塊隔板13，隔板13將輸送帶7分隔成三根鋁型材的輸送通道，隔板13間隔兩處分別設置有固定件11，固定件11上穿過橫向絲桿10，各隔板13之間通過圓管套14隔開，并起到支撐隔板的作用；輥軸系統(tǒng)I中，其兩端的主、從動軸可以根據(jù)不同的應用場合采用輥軸或齒輪軸，使用靈活。
[0020]見圖1和圖3，電機驅(qū)動裝置6的結構為:擋板12的外側，位于主動軸處，分別安裝有調(diào)節(jié)輸送帶7張緊度的調(diào)節(jié)裝置，見圖4，調(diào)節(jié)裝置包括一對滑軌，滑軌分別帶有凹槽，第一滑軌603和第二滑軌605上下相對間隔距離，并分別通過橫向放置的U形墊板607緊固于擋板12的外側，見圖5，U形墊板607上開有均勻的通孔613 ;第一滑軌603和第二滑軌605之間的凹槽內(nèi)嵌有一導向件606,見圖7,導向件606成T字形結構,其一端開有長方形孔618，其另一端開有連接主動軸的圓形孔620以及位于兩側的矩形槽619，矩形槽619與滑軌所開凹槽配合連接，長方形孔618 —側還開有通孔617，導向件606可以沿著U形墊板607所在的U形槽614滑動；位于滑軌一側的擋板12上還緊固焊接有支撐塊602，支撐塊602上開有通孔，絲杠601分別穿過導向件606 —端的通孔617以及支撐塊602的通孔，絲杠601與導向件606之間通過位于通孔617兩側的螺母緊固連接，長方形孔618用于安裝緊固螺母，絲杠601與支撐塊602的兩側通過調(diào)節(jié)螺母612緊固連接。
[0021]見圖6，在支撐塊602與導向件606之間于絲杠601上還安裝有防轉臂支撐塊604，防轉臂支撐塊604的兩端的槽口與第一滑軌603和第二滑軌605之間的凹槽內(nèi)，防轉臂支撐塊604成凸字形結構，其水平方向開有安裝孔615，安裝孔615內(nèi)安裝絲杠601，其垂直方向開有螺釘孔616，防轉臂支撐塊604和導向件606同時沿第一滑軌603和第二滑軌605以及U形墊板607滑移；
見圖8，還包括一中間連接件610，其一端開有螺釘孔621，另一端圓盤622上開有多個安裝孔624，其中部開有軸孔623，中間連接件610的一端通過螺釘611固定于防轉臂支撐塊604所開螺釘孔616內(nèi)，其另一端中部軸孔623連接主動軸，并通過法蘭固連減速箱608，減速箱608下部安裝電機609。
[0022]電機609的輸出軸分別通過中間連接件610及導向件606，與輥軸系統(tǒng)I的主動軸連接。
[0023]由于減速箱608和電機609處于懸置狀態(tài)，設置支撐塊602以及通過中間連接件610及法蘭方式連接減速箱608，防止減速箱608和電機609發(fā)生跟轉現(xiàn)象。
[0024]當輸送帶7松弛，需要調(diào)節(jié)張緊度時，無需拆卸電機609和減速箱608，松開支撐塊602兩側的調(diào)節(jié)螺母612，使防轉臂支撐塊604和導向件606同時沿U形槽614滑動，帶動減速箱608、電機609和主動軸同時滑動，調(diào)整至適當位置后，擰緊調(diào)節(jié)螺母612即可，即可方便的調(diào)節(jié)輸送帶7的張緊度。
[0025]實際使用過程中，將本發(fā)明安裝于原有生產(chǎn)線的輸出端，即可進行鋁型材的梳理，具體操作過程如下:啟動電機609，驅(qū)動輸送帶7運作，鋁型材由上一道工序順序流入到入料梳理裝置上，三個鋁型材同時輸送至有隔板13分成的三路輸送通道內(nèi)，三根鋁型材同時由輸送裝置向前輸送，互不干擾，鋁型材得到了整齊的梳理后進入到下一道工序。
[0026]以上描述是對本發(fā)明的解釋，不是對發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見權利要求，在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權利要求】
1.一種產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述入料梳理裝置的結構為:包括機架(5)，機架(5)上安裝輥軸系統(tǒng)(1)，輸送帶(7)安裝于輥軸系統(tǒng)(I)上，輥軸系統(tǒng)(I)的主動軸與電機驅(qū)動裝置(6)連接；輸送帶(7)的兩側安裝擋板(12)，輸送帶(7)上架有隔板(13)，隔板(13)將輸送帶(7)分隔成各單根鋁型材的輸送通道。
2.如權利要求1所述的產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述擋板(12)和輸送帶(7)由支座(9)支撐在兩間隔的機架(5)上，支座(9)中部插入單懸桿(8)，并在擋板(12)端部通過懸桿端擋(3)固定。
3.如權利要求2所述的產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述單懸桿(8)成圓柱結構，其端部設置有螺紋(802)，所述單懸桿(8)桿部(801)插入支座(9)內(nèi)，所述懸桿端擋(3)與單懸桿(8)的螺紋(802)配合緊固于擋板(12)上。
4.如權利要求1所述的產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述隔板(13)間隔兩處分別設置有固定件(11)，所述固定件(11)上穿過橫向絲桿(10)，各隔板(13)之間通過圓管套(14)隔開。
5.如權利要求1所述的產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述輥軸系統(tǒng)(I)中，其兩端的主、從動軸可以采用輥軸或齒輪軸。
6.如權利要求1所述的產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述機架(5)底部設置有接地腳(4)。
7.如權利要求1所述的產(chǎn)品的入料梳理裝置，其特征在于:所述電機驅(qū)動裝置(6)的結構為:擋板(12)外側安裝有調(diào)節(jié)輸送帶(7)張緊度的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括一對分別帶有凹槽的滑軌，第一滑軌(603)和第二滑軌(605)上下相對及間隔距離，并通過U形墊板(607)緊固于所述擋板(12)外側，所述第一滑軌(603)和第二滑軌(605)之間的凹槽內(nèi)嵌有一導向件(606)，位于所述U形墊板(607) 一側的擋板(12)上連接有支撐塊(602)，絲杠(601)分別穿過導向件(606)以及支撐塊(602);絲杠(601)上于支撐塊(602)及導向件(606)之間還安裝有防轉臂支撐塊(604)，防轉臂支撐塊(604)通過兩端的槽口與第一滑軌(603 )及第二滑軌(605 )滑動連接；電機(609 )連接減速箱(608 )，減速箱(608 )通過中間連接件(610)分別與防轉臂支撐塊(604)及導向件(606)連接，電機(609)的輸出軸分別通過中間連接件(610)及導向件(606)，與輥軸系統(tǒng)(I)的主動軸連接。
【文檔編號】B65G47/28GK103523506SQ201310519194
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權日:2013年10月29日
【發(fā)明者】譚華 申請人:譚華