保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車配件生產(chǎn)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種在生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠過程中對保險(xiǎn)杠進(jìn)行傳送的保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,包括分別設(shè)置于支架上并能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳輸輥、第二傳輸輥,設(shè)置于第一傳輸輥、第二傳輸輥之間用于連接二者的傳輸帶,及驅(qū)動(dòng)其中一傳輸輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),在傳輸帶上設(shè)置有多個(gè)用于承載保險(xiǎn)杠的承載平臺(tái),每一承載平臺(tái)上設(shè)置有對其上的保險(xiǎn)杠進(jìn)行吸附的吸附結(jié)構(gòu)。本發(fā)明無需人工搬運(yùn)保險(xiǎn)杠,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也能提高工作效率。
【專利說明】保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件生產(chǎn)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種在生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠過程中對保險(xiǎn)杠進(jìn)行傳送的保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車保險(xiǎn)杠通過注塑成型,然后在進(jìn)行下一工序的噴涂,現(xiàn)有將注塑出來的保險(xiǎn)杠運(yùn)輸?shù)较乱粐娡抗ば虻姆绞绞遣捎萌斯ぐ徇\(yùn)的方法,而由于注塑出來的保險(xiǎn)杠具有一定的溫度,這樣會(huì)燙傷搬運(yùn)人員,且勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)人工搬運(yùn)效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,其可以自動(dòng)對保險(xiǎn)杠進(jìn)行輸送,并在輸送過程中能夠保證保險(xiǎn)杠的穩(wěn)定傳輸,提高工作效率。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,包括分別設(shè)置于支架上并能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳輸輥、第二傳輸輥,設(shè)置于第一傳輸輥、第二傳輸輥之間用于連接二者的傳輸帶,及驅(qū)動(dòng)其中一傳輸輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),在傳輸帶上設(shè)置有多個(gè)用于承載保險(xiǎn)杠的承載平臺(tái),每一承載平臺(tái)上設(shè)置有對其上的保險(xiǎn)杠進(jìn)行吸附的吸附結(jié)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步地,所述吸附結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在承載平臺(tái)上與外接抽風(fēng)機(jī)進(jìn)口連通的吸附孔,所述吸附孔一直延伸至承載平臺(tái)的承載面。保險(xiǎn)杠由承載平臺(tái)的承載面承載后,通過啟動(dòng)外接抽風(fēng)機(jī),吸附孔內(nèi)形成負(fù)壓,這樣能夠?qū)⒈kU(xiǎn)杠吸附在承載平臺(tái)上,使其穩(wěn)定的傳輸。同時(shí)外接抽風(fēng)機(jī)通過抽空氣,能夠?qū)ΡkU(xiǎn)杠進(jìn)行一定的降溫。
[0007]進(jìn)一步地,所述吸附孔包括與抽風(fēng)機(jī)進(jìn)口連通的主吸孔,以及多個(gè)一端與主吸孔連通,另一端延伸至承載平臺(tái)承載面的分吸孔。
[0008]采用了本方案,在傳輸過程中,注塑出的保險(xiǎn)杠直接放置于承載平臺(tái)上,由承載平臺(tái)進(jìn)行承載,并通過吸附結(jié)構(gòu)將保險(xiǎn)杠吸附在承載平臺(tái)上,使其穩(wěn)定傳輸?shù)街付ǖ奈恢茫槐景l(fā)明無需人工搬運(yùn)保險(xiǎn)杠,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也能提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明;
[0011]參見圖1,保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,包括第一支架1、第二支架2,第一支架、第二支架之間的距離根據(jù)生產(chǎn)線的需要進(jìn)行設(shè)置,第一傳輸輥3可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在第一支架上,第二傳輸輥4可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在第二支架上,及驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)輥的電機(jī)5,電機(jī)與第一傳輸輥之間采用齒輪或皮帶6方式進(jìn)行傳動(dòng);第一傳輸輥、第二傳輸輥之間通過傳輸帶7進(jìn)行傳動(dòng),在傳輸帶7上設(shè)置有多個(gè)用于承載保險(xiǎn)杠的承載平臺(tái)8,每一承載平臺(tái)上設(shè)置有對其上的保險(xiǎn)杠進(jìn)行吸附的吸附結(jié)構(gòu),包括開設(shè)在承載平臺(tái)上與外接抽風(fēng)機(jī)進(jìn)口連通的吸附孔,吸附孔一直延伸至承載平臺(tái)的承載面,吸附孔包括與抽風(fēng)機(jī)進(jìn)口連通的主吸孔9,以及多個(gè)一端與主吸孔連通,另一端延伸至承載平臺(tái)承載面的分吸孔10。
【權(quán)利要求】
1.保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,其特征在于,包括分別設(shè)置于支架上并能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳輸輥、第二傳輸輥,設(shè)置于第一傳輸輥、第二傳輸輥之間用于連接二者的傳輸帶,及驅(qū)動(dòng)其中一傳輸輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),在傳輸帶上設(shè)置有多個(gè)用于承載保險(xiǎn)杠的承載平臺(tái),每一承載平臺(tái)上設(shè)置有對其上的保險(xiǎn)杠進(jìn)行吸附的吸附結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,其特征在于,所述吸附結(jié)構(gòu)包括開設(shè)在承載平臺(tái)上與外接抽風(fēng)機(jī)進(jìn)口連通的吸附孔,所述吸附孔一直延伸至承載平臺(tái)的承載面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保險(xiǎn)杠循環(huán)輸送裝置,其特征在于,所述吸附孔包括與抽風(fēng)機(jī)進(jìn)口連通的主吸孔,以及多個(gè)一端與主吸孔連通,另一端延伸至承載平臺(tái)承載面的分吸孔。
【文檔編號(hào)】B65G15/58GK104249907SQ201310273297
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月30日
【發(fā)明者】巢國平 申請人:常州偉曄車輛飾件有限公司