專利名稱：一種帶式輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于運輸設(shè)備，具體涉及一種帶式輸送機。
背景技術(shù)：
目前煤礦行業(yè)中使用的帶式輸送機普遍由頭部的驅(qū)動機構(gòu)、卸載機構(gòu)、張緊機構(gòu)，中部的上、下托輥，尾部的裝載機構(gòu)構(gòu)成，其中的張緊機構(gòu)全部設(shè)于驅(qū)動機構(gòu)的后側(cè)，使輸送機的整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工困難，成本高。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足提供了一種帶式輸送機，其張緊機構(gòu)處于驅(qū)動機構(gòu) 的前方，整體結(jié)構(gòu)簡單、方便加工、成本低、使用靈活。本發(fā)明的目的是通過以下方式實現(xiàn)的該帶式輸送機，包括機身、裝載機構(gòu)、卸載機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、運輸機構(gòu)及張緊機構(gòu)，卸載機構(gòu)設(shè)于機身的前部，裝載機構(gòu)設(shè)于機身的尾部，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)于機身的中部，所述的卸載機構(gòu)包括卸載滾筒；所述的裝載機構(gòu)包括裝載滾筒；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括電機、減速器和主滾筒，電機通過聯(lián)軸器與減速器相連，減速器驅(qū)動連接主滾筒；所述的運輸機構(gòu)包括輸送帶、上托輥、下托輥，其特征在于所述的張緊機構(gòu)設(shè)于驅(qū)動機構(gòu)與卸載機構(gòu)之間，其包括張緊滾筒和牽引裝置，張緊滾筒通過其中心軸兩端設(shè)有的滑塊固定在滑道內(nèi)，牽引裝置通過牽引繩與滑塊相連；輸送帶經(jīng)主滾筒輸出后繞過張緊滾筒，再經(jīng)下托輥輸送到裝載滾筒處，并繞過裝載滾筒后經(jīng)上托輥輸送到卸載滾筒處，再繞過卸載滾筒輸送到主滾筒處，從而形成閉合的輸送帶。進一步地，繞過張緊滾筒而形成的上、下兩條輸送帶之間設(shè)有隔離滾筒，隔離滾筒處于主滾筒的前方。進一步地，機身上處于主滾筒的前方設(shè)有壓帶滾筒，壓帶滾筒處于繞過卸載滾筒輸送到主滾筒段的輸送帶上方。進一步地，滑道靠近后端設(shè)有行程開關(guān)。進一步地，牽引繩為鋼絲繩。本發(fā)明的有益效果是該帶式輸送機，將張緊機構(gòu)前移放在驅(qū)動機構(gòu)前面，通過這一改動節(jié)省了很多滾筒，使本機結(jié)構(gòu)只需5個滾筒即可實現(xiàn)，即主滾筒、張緊滾筒、裝載滾筒、卸載滾筒及壓帶滾筒，從而減少結(jié)構(gòu)部件、易于加工、減輕重量、節(jié)約成本、提高運行的可靠性。


圖I為本發(fā)明的前部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的后部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖I沿A-A向的視圖。
具體實施方式
參照圖I和圖2，該帶式輸送機，包括機身、裝載機構(gòu)、卸載機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、運輸機構(gòu)及張緊機構(gòu)，卸載機構(gòu)設(shè)于機身的前部，裝載機構(gòu)設(shè)于機身的尾部，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)于機身的中部，所述的卸載機構(gòu)包括卸載滾筒I ;所述的裝載機構(gòu)包括裝載滾筒14 ;所述的驅(qū)動機構(gòu)包括電機11、減速器9和主滾筒8，電機11通過聯(lián)軸器10與減速器9相連，減速器9驅(qū)動連接主滾筒8 ;所述的運輸機構(gòu)包括輸送帶5、上托輥12、下托輥13，其特征在于所述的張緊機構(gòu)設(shè)于驅(qū)動機構(gòu)與卸載機構(gòu)之間，其包括張緊滾筒3和牽引裝置2，張緊滾筒3通過其中心軸兩端設(shè)有的滑塊16固定在滑道17內(nèi)，牽引裝置2通過牽引繩與滑塊16相連。繞過張緊滾筒3而形成的上、下兩條輸送帶5之間設(shè)有隔離滾筒7，隔離滾筒7處于主滾筒8的前方，用來防止主滾筒8與張緊滾筒3之間的上、下兩條輸送帶5相接觸而影響彼此的運行，或造成磨損而影響使用壽命。機身上處于主滾筒8的前方設(shè)有壓帶滾筒6，壓帶滾筒6處于繞過卸載滾筒I輸送到主滾筒8段的輸送帶5上方，滑道15靠近后端設(shè)有行程開關(guān)15。牽引繩為鋼絲繩。處于機身中部的上托輥12為三聯(lián)輥。運輸作業(yè)時，啟動電機11及減速器9，帶動主滾筒8旋轉(zhuǎn)，輸送帶5經(jīng)主滾筒8輸出后繞過張緊滾筒3，再經(jīng)下托輥13輸送到裝載滾筒14處，并繞過裝載滾筒14后經(jīng)上托輥 12輸送到卸載滾筒I處，再繞過卸載滾筒I輸送到主滾筒8處，從而形成閉合的輸送帶5。當(dāng)輸送帶5經(jīng)主滾筒8輸出后繞過張緊滾筒3時，啟動牽引裝置2，牽引裝置2通過鋼絲繩牽拉滑塊16，使張緊滾筒3沿滑道17向前移動，從而張緊輸送帶5，并可根據(jù)實際作業(yè)情況調(diào)整張力的大小。其中壓帶滾筒6可向下擠壓輸送帶5，利于輸送帶5的張緊。此外當(dāng)張緊滾筒3隨輸送帶5的傳動而沿滑道17向主滾筒8滑動時，滑道17上設(shè)有的行程開關(guān)15可對其限位，防止事故的發(fā)生，安全可靠。
權(quán)利要求1.一種帶式輸送機，包括機身、裝載機構(gòu)、卸載機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、運輸機構(gòu)及張緊機構(gòu)，卸載機構(gòu)設(shè)于機身的前部，裝載機構(gòu)設(shè)于機身的尾部，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)于機身的中部，所述的卸載機構(gòu)包括卸載滾筒(I);所述的裝載機構(gòu)包括裝載滾筒(14);所述的驅(qū)動機構(gòu)包括電機(11)、減速器(9)和主滾筒(8)，電機(11)通過聯(lián)軸器(10)與減速器(9)相連，減速器(9)驅(qū)動連接主滾筒(8);所述的運輸機構(gòu)包括輸送帶(5)、上托輥(12)、下托輥(13)，其特征在于所述的張緊機構(gòu)設(shè)于驅(qū)動機構(gòu)與卸載機構(gòu)之間，其包括張緊滾筒(3)和牽引裝置(2)，張緊滾筒(3)通過其中心軸兩端設(shè)有的滑塊(16)固定在滑道(17)內(nèi)，牽引裝置(2)通過牽引繩與滑塊(16)相連；輸送帶(5)經(jīng)主滾筒(8)輸出后繞過張緊滾筒(3)，再經(jīng)下托輥(13)輸送到裝載滾筒(14)處，并繞過裝載滾筒(14)后經(jīng)上托輥(12)輸送到卸載滾筒(I)處，再繞過卸載滾筒(I)輸送到主滾筒(8)處。
2.如權(quán)利要求I所述的一種帶式輸送機，其特征在于繞過張緊滾筒(3)而形成的上、下兩條輸送帶(5)之間設(shè)有隔離滾筒(7)，隔離滾筒(7)處于主滾筒(8)的前方。
3.如權(quán)利要求I所述的一種帶式輸送機，其特征在于機身上處于主滾筒(8)的前方設(shè)有壓帶滾筒(6 )，壓帶滾筒(6 )處于繞過卸載滾筒(I)輸送到主滾筒(8 )段的輸送帶(5 )上方。
4.如權(quán)利要求I所述的一種帶式輸送機，其特征在于滑道(17)靠近后端設(shè)有行程開關(guān)(15)。
5.如權(quán)利要求I所述的一種帶式輸送機，其特征在于牽引繩為鋼絲繩。
專利摘要本實用新型公開了一種帶式輸送機，包括機身、裝載機構(gòu)、卸載機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、運輸機構(gòu)及張緊機構(gòu)，卸載機構(gòu)設(shè)于機身的前部，裝載機構(gòu)設(shè)于機身的尾部，驅(qū)動機構(gòu)設(shè)于機身的中部，其特征在于所述的張緊機構(gòu)設(shè)于驅(qū)動機構(gòu)與卸載機構(gòu)之間，其包括張緊滾筒和牽引裝置，張緊滾筒通過其中心軸兩端設(shè)有的滑塊固定在滑道內(nèi)，牽引裝置通過牽引繩與滑塊相連。本實用新型將張緊機構(gòu)前移放在驅(qū)動機構(gòu)前面，通過這一改動節(jié)省了很多滾筒，使本機結(jié)構(gòu)只需5個滾筒即可實現(xiàn)，即主滾筒、張緊滾筒、裝載滾筒、卸載滾筒及壓帶滾筒，從而減少結(jié)構(gòu)部件、易于加工、減輕重量、節(jié)約成本、提高運行的可靠性。
文檔編號B65G15/08GK202670633SQ20122032612
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者王金海, 張月華 申請人:黑龍江金海礦山設(shè)備制造有限公司