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玻璃輸送裝置的制作方法

文檔序號(hào):4325168閱讀:169來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):玻璃輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種平板玻璃輸送裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的平板玻璃輸送裝置有一種平板玻璃輪式轉(zhuǎn)向輸送裝置,它包括輥道梁、一組輸送輥裝于輥道梁中,輥道梁上聯(lián)有一組齒輪箱、電機(jī)及減速器,齒輪箱中設(shè)有一組聯(lián)軸器與每個(gè)輸送輥對(duì)應(yīng)相聯(lián),其特征是輥道梁下方設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)向輥升降輸送裝置,它由一個(gè)升降架、一個(gè)固定的地軸及兩個(gè)氣缸組成;升降架上鉸接一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu),地軸上還固接一個(gè)連桿與氣缸的推桿鉸接;升降架上聯(lián)有一組轉(zhuǎn)向輸送輥和一組齒輪箱及與其相連的減速器和電機(jī)。其裝置只能輸送放置在水平面的玻璃。而不能輸送直立的平板玻璃。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種能將立放的平板玻璃平放運(yùn)送的裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案玻璃輸送裝置,其包括吸盤(pán)、吸架組件、大油缸轉(zhuǎn)軸、小油缸支座軸、小油缸支座、小油缸軸、液壓系統(tǒng)、大油缸組件、菱形座、長(zhǎng)軸、大油缸軸、調(diào)節(jié)螺絲、行走電機(jī)、滾輪軸、軸用卡簧、鍵、滾輪組件、小油缸組件、機(jī)架組件、鏈條、鏈輪、防塵罩、軸承、鏈輪軸、調(diào)速電機(jī)、電控箱組件。吸盤(pán)固定在吸架組件上,吸架的兩端轉(zhuǎn)軸與大油缸軸連接,大油缸組件前端連接大油缸軸,大油缸組件與液壓系統(tǒng)連接,其后端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接底部支架,底部支架通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接,長(zhǎng)軸通過(guò)支撐架與底部支架連接,長(zhǎng)軸上固定菱形座軸承,底部前端兩各設(shè)置小油缸支座和小油缸支座軸,行走電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與輥輪連接。滾輪軸、軸用卡簧和鍵組合后與滾輪組件連接,小油缸組件分別連接滾輪組件和支撐架。機(jī)架組件固定支撐鏈輪的支撐架,鏈輪外罩防塵罩,鏈輪上的鏈條與調(diào)速電機(jī)連接。
本實(shí)用新型的輸送裝置通過(guò)吸架組件上的吸盤(pán)吸合斜放的平板玻璃,然后大油缸組件將吸架旋轉(zhuǎn)到水平方向,將平板玻璃平放在輸送裝置的傳送裝置橡膠輪上,底部支架的輥輪通過(guò)導(dǎo)軌將輸送裝置傳送與加工平臺(tái)對(duì)接的地方,吸盤(pán)卸下平板玻璃,再通過(guò)傳送裝置上的鏈條帶動(dòng)鏈輪將平板玻璃傳送至加工平臺(tái),其輸送過(guò)程平穩(wěn)。本實(shí)用新型能將直立或斜放的玻璃運(yùn)輸?shù)焦ぷ髋_(tái)上。


圖1為本實(shí)用新型的輸送結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實(shí)用新型的傳送結(jié)構(gòu)圖;圖3為圖2中I處的局部放大圖;圖4為圖2中II處的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1~附圖4所示,玻璃輸送裝置,其包括吸盤(pán)1、吸架組件2、大油缸轉(zhuǎn)軸3、小油缸支座軸4、小油缸支座5、大油缸軸6、液壓系統(tǒng)7、大油缸組件8、菱形座9、長(zhǎng)軸10、調(diào)節(jié)螺絲11、行走電機(jī)12、輥輪組件21、小油缸組件22、機(jī)架組件18、鏈條19、鏈輪20、防塵罩16、軸承17、鏈輪軸13、調(diào)速電機(jī)14、電控箱組件15。吸盤(pán)1固定在吸架組件2上,吸架組件2的端轉(zhuǎn)軸與大油缸轉(zhuǎn)軸3連接,大油缸組件8前端連接大油缸軸3,大油缸組件8與液壓系統(tǒng)7連接,其后端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接底部支架,底部支架通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌連接,長(zhǎng)軸10通過(guò)支撐架與底部支架連接,長(zhǎng)軸10上固定菱形座9,底部支架前端兩邊各設(shè)置小油缸支座5和小油缸支座軸4,行走電機(jī)12通過(guò)轉(zhuǎn)軸與輥輪連接。小油缸組件22分別連接滾輪組件21和支撐架。機(jī)架組件18固定支撐鏈輪20的支撐架,鏈輪20外罩防塵罩16,鏈輪20由鏈輪軸13和軸承17組成,鏈輪20上的鏈條19與調(diào)速電機(jī)14連接,電控箱組件15分別控制行走電機(jī)12、調(diào)速電機(jī)14和液壓系統(tǒng)7。兩個(gè)小油缸軸6分別與小油缸組件22的上端和下端連接。本實(shí)用新型的工作原理是大油缸組件8通過(guò)大油缸轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)吸架組件2至與長(zhǎng)軸10成水平位置或擺起如圖狀態(tài),行走電機(jī)12帶動(dòng)底座支架上的輥輪,輥輪在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)將傳送裝置對(duì)到與工作臺(tái)對(duì)接的地方,吸盤(pán)1將平板玻璃放在橡膠輪上,調(diào)速電機(jī)14通過(guò)鏈條19帶動(dòng)機(jī)架組件18上的鏈輪20,橡膠輪將平板玻璃送到加工平臺(tái)。
權(quán)利要求1.玻璃輸送裝置,其包括吸盤(pán)、吸架組件、大油缸轉(zhuǎn)軸、小油缸支座軸、小油缸支座、小油缸軸、液壓系統(tǒng)、大油缸組件、菱形座、長(zhǎng)軸、大油缸軸、調(diào)節(jié)螺絲、行走電機(jī)、滾輪軸、軸用卡簧、鍵、滾輪組件、小油缸組件、機(jī)架組件、鏈條、鏈輪、防塵罩、軸承、鏈輪軸、調(diào)速電機(jī)、電控箱組件;其特征在于吸盤(pán)固定在吸架組件上,吸架的兩端轉(zhuǎn)軸與大油缸軸連接,大油缸組件前端連接大油缸軸,大油缸組件與液壓系統(tǒng)連接,其后端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接底部支架,底部支架通過(guò)輥輪與導(dǎo)軌連接,長(zhǎng)軸通過(guò)支撐架與底部支架連接,長(zhǎng)軸上固定菱形座軸承,底部前端兩各設(shè)置小油缸支座和小油缸支座軸,行走電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與滑輪連接;滾輪軸、軸用卡簧和鍵組合后與滾輪組件連接,小油缸組件分別連接滾輪組件和支撐架;機(jī)架組件固定支撐鏈輪的支撐架,鏈輪外罩防塵罩,鏈輪上的鏈條與調(diào)速電機(jī)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及玻璃輸送裝置,其包括吸盤(pán)、吸架組件、大油缸轉(zhuǎn)軸、小油缸支座軸、小油缸支座、小油缸軸、液壓系統(tǒng)、大油缸組件、菱形座、長(zhǎng)軸、大油缸軸、調(diào)節(jié)螺絲、行走電機(jī)、滾輪軸、軸用卡簧、鍵、滾輪組件、小油缸組件、機(jī)架組件、鏈條、鏈輪、防塵罩、軸承、鏈輪軸、調(diào)速電機(jī)、電控箱組件。本實(shí)用新型的輸送裝置通過(guò)吸合斜放的玻璃旋轉(zhuǎn)到水平方向,放至輸送裝置的傳送裝置上,再傳送加工平臺(tái),輸送過(guò)程平穩(wěn)。
文檔編號(hào)B65G49/05GK2861094SQ20052006485
公開(kāi)日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2005年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月23日
發(fā)明者余華英, 文志華, 唐先海, 黃祖和 申請(qǐng)人:東莞市達(dá)成機(jī)械設(shè)備制造有限公司
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