專利名稱：改進(jìn)的輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送裝置，尤指一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度優(yōu)良的改進(jìn)的輸送裝置。
現(xiàn)有的輸送裝置是將工作物置放于輸送帶上，由一端輸送至另一端，以提高輸送效率，其中，以


圖1、2所示的金屬屑輸送裝置為例，該本體1是以數(shù)個(gè)側(cè)板11結(jié)合于一體，且于四角落的位置分別接合有一墊高的墊高塊12，該墊高塊12雖具有增加強(qiáng)度的功能，但是，在制造過(guò)程中必須以焊接方式接合，而增加施工的時(shí)間及成本。
尤其是，上軌道板13及下軌道板14均以焊接于方式結(jié)合本體1上，而鏈板2承接雜物及金屬屑后的重量均被上軌道板13直接承受，且其重量下壓上軌道板13的位置與焊接部位有一間距，此一間距則形成增大扭力的力臂，而使上軌道板13的焊接部位承受非常大的扭力，若上軌道板13焊接的效果不佳，上軌道板13的焊接部位即易產(chǎn)生斷裂，并使鏈板2掉落，而使輸送裝置損壞。
另外，鏈板2是受上軌道板13、下軌道板14及四墊高塊12的導(dǎo)引而于預(yù)定路徑上循環(huán)移動(dòng)，由于該四墊高塊12延伸于殼體二端且僅具導(dǎo)引作用下，該四墊高塊12又具有相當(dāng)大的體積及相當(dāng)大的重量，如此，該四墊高塊12反而增加制造材料的成本；再者，此四墊高塊12的焊接部位致使其無(wú)法緊靠著鏈板2的擋板21，形成雜物或金屬屑累積的部位，容易發(fā)臭。
本實(shí)用新型的主要目的在于，為解決上述的問題而提供一種改進(jìn)的輸送裝置，借第二槽部的第四板承受鏈板雜物及金屬屑的重量，并由間隔部支撐，再分散到第三板，對(duì)第四板并無(wú)力臂產(chǎn)生，且無(wú)增加扭力，使該第四板可輕易的支撐住鏈板、雜物及金屬屑的重量，且鏈板不易掉落。
本實(shí)用新型的又一目的在于，提供一種可減少加工時(shí)間及施工成本的改進(jìn)的輸送裝置。
本實(shí)用新型的次一目的在于，提供一種節(jié)省材料的改進(jìn)的輸送裝置。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種改進(jìn)的輸送裝置，包括一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，借一減速馬達(dá)傳動(dòng)一主動(dòng)輪；一鏈板，借一馬達(dá)傳動(dòng)，且穿設(shè)于固定軌道；一殼體，是具有一底板，該底板具有一預(yù)定曲線，于最底端為一入口部，該入口部的一端具有一罩蓋，該入口部的另一端具有一略向上彎曲的第一弧部，該第一弧部的另一端具有一向上傾斜延伸的斜部，于該斜部的頂端具有一略向水平彎曲的第二弧部，該第二弧部的另一端平行延伸一出口部，且該殼體內(nèi)穿設(shè)鏈板，并于殼體上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的馬達(dá)；其特征在于所述殼體的底板為一板片，該底板的二相對(duì)側(cè)邊分別具有一垂直的側(cè)板，該側(cè)板的底端位置具有一下連結(jié)部，該下連結(jié)部的頂端具有一向外側(cè)延伸且導(dǎo)引鏈板下段的第一槽部，該第一槽部具有一與下連結(jié)部連結(jié)且向外延伸的第一板，該第一板的外側(cè)端具有一向上延伸的第二板，該第二板的頂端具有一向內(nèi)延伸的第三板，該第三板的內(nèi)側(cè)端具有一向上延伸之間隔部，該間隔部的頂端具有一導(dǎo)引鏈板上段的第二槽部，該第二槽部具有一向外側(cè)延伸的第四板，該第四板的外側(cè)端具有向上延伸的第五板，該第五板的頂端具有一向內(nèi)延伸且與底板平行的第六板，該第六板的內(nèi)側(cè)具有一向上彎折延伸的上連結(jié)部。
本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的改進(jìn)的輸送裝置，其中該出口部的下端設(shè)有一支撐殼體的支撐輪。
前述的改進(jìn)的輸送裝置，其中該底板的二側(cè)分別一體向上延伸一彎折部，該二彎折部分別與下連結(jié)部結(jié)合。
前述的改進(jìn)的輸送裝置，其中該上連結(jié)部于第一弧部、斜部、第二弧部與出口部的位置接合有一蓋板，該第一弧部、斜部與第二弧部分以焊接方式與蓋板結(jié)合，該出口部的二上連結(jié)部分別彎折成一可供蓋板二側(cè)插入的插槽。
前述的改進(jìn)的輸送裝置，其中該上連結(jié)部于入口部的位置向上接合有一盆口，該盆口具有一貫通的開口。
前述的改進(jìn)的輸送裝置，其中該罩蓋遠(yuǎn)離出口部的一端，且于內(nèi)部二側(cè)的預(yù)定位置分別樞設(shè)有一圓盤狀且用以支撐鏈板的導(dǎo)輪。
本實(shí)用新型借第二槽部的第四板承受鏈板雜物及金屬屑的重量，并由間隔部支撐，再分散到第三板，對(duì)第四板并無(wú)力臂產(chǎn)生，且無(wú)增加扭力，使該第四板可輕易的支撐住鏈板、雜物及金屬屑的重量，鏈板不易掉落，且可減少加工時(shí)間及施工、材料成本。
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下較佳實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下
圖1是習(xí)用輸送裝置的殼體側(cè)視圖。
圖2是
圖1所示II—II線剖視圖。
圖3是本實(shí)用新型的立體示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖5是圖4所示V—V剖視圖。
圖6是圖4所示VI—VI剖視圖。
圖7是圖4所示VII—VII剖視圖。
圖8是圖4所示VIII—VIII剖視圖。
圖9是本實(shí)用新型的鏈板結(jié)構(gòu)示意圖。
請(qǐng)參閱圖3至圖9，本實(shí)用新型是設(shè)于一輸送裝置上，該輸送裝置包括有一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、一鏈板4及一殼體5等結(jié)構(gòu)。
該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3是以一減速的馬達(dá)31傳動(dòng)一鏈條32，該鏈條32帶動(dòng)一樞設(shè)于殼體5的主動(dòng)輪33，該主動(dòng)輪33是傳動(dòng)一鏈板4。
該鏈板4具有多個(gè)呈環(huán)狀排列且樞接的板片41，該板片41二側(cè)邊42的角落位置分別樞設(shè)一滾輪43，該多個(gè)滾輪43與多塊板片41之間分別設(shè)有呈直線排列且垂直向鏈板4外側(cè)凸伸的擋板44。該鏈板4是嚙合于主動(dòng)輪33，且被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)，而呈一循環(huán)移動(dòng)狀態(tài)。
該殼體5具有一底板51，該底板51具有一預(yù)定曲線，于最底端為一入口部52，該入口部52的一端具有一罩蓋521，該入口部52的另一端具有一略向上彎曲的第一弧部53，該第一弧部53的另一端具有一向上傾斜延伸的斜部54，該斜部54的頂端具有一略向水平彎曲的第二弧部55，該第二弧部55的另一端平行延伸一出口部56，該出口部56的下端設(shè)有一結(jié)合于斜部54，且支撐殼體5的支撐輪57。
該底板51的二相對(duì)側(cè)邊分別結(jié)合一垂直的側(cè)板6，該側(cè)板6的底端位置具有一與底板51結(jié)合的下連結(jié)部61，該下連結(jié)部61的頂端具有一向外側(cè)延伸的第一槽部62，該第一槽部62具有一與下連結(jié)部61結(jié)合且與底板51平行的第一板621，該第一板621的外側(cè)端具有一向上延伸的第二板622，該第二板622的頂端具有一向內(nèi)延伸且與底板51平行的第三板623，該第三板623的內(nèi)側(cè)端具有一向上延伸之間隔部63，該間隔部63的頂端具有一第二槽部64，該第二槽部64具有一向外側(cè)延伸且與底板51平行的第四板641，該第四板641的外側(cè)端具有向上延伸的第五板642，該第五板642的頂端具有一向內(nèi)延伸且與底板51平行的第六板643，該第六板643的內(nèi)側(cè)具有一向上彎折延伸的上連結(jié)部65，該上連結(jié)部65于入口部52的位置向上接合有一盆口66，該盆口66的具有一貫通的開口661。另，該上連結(jié)部65于第一弧部53、斜部54、第二弧部55與出口部56的位置接合有一蓋板67，其中，該第一弧部53、斜部54與第二弧部55分別以焊接方式與蓋板67結(jié)合，而該出口部56的二上連結(jié)部65分別彎折成一可供蓋板67二側(cè)插入的插槽651。
該罩蓋521遠(yuǎn)離出口部56的一端，且于內(nèi)部二側(cè)的預(yù)定位置分別樞設(shè)有一圓盤狀的導(dǎo)輪58，該導(dǎo)輪58用以支撐鏈板4。
該出口部56的預(yù)定位置樞設(shè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的主動(dòng)輪33，且于出口部54位置蓋板67的上端設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3的馬達(dá)31。而鏈板4穿設(shè)于殼體5內(nèi)，且經(jīng)主動(dòng)輪33的帶動(dòng)于第一槽部62與第二槽部64中呈一循環(huán)移動(dòng)。
需特別強(qiáng)調(diào)的是該第二槽部64的第四板641承受了鏈板4、雜物及金屬屑的重量，而第四板641被間隔部63支撐，而間隔部63所承受的力量又分散到第三板623，對(duì)第四板641而言并無(wú)力臂產(chǎn)生，且不增加扭力，所以，該第四板641可輕易的支撐住鏈板4、雜物及金屬屑的重量，而且該鏈板4不易掉落。
另外，該入口部52、第一弧部53、斜部54、第二弧部55及出口部56的側(cè)板6分別以板片經(jīng)沖壓過(guò)程，使該側(cè)板6具有預(yù)定的彎折形態(tài)，該沖壓加工方式是以固定的模具加工，適合用于批量生產(chǎn)，且本實(shí)用新型減少了四個(gè)墊高塊的焊接過(guò)程，故，可節(jié)省較多加工的時(shí)間，另外其材料為一般的鈑金材料即可制造，其材質(zhì)較輕、體積較小，且材料價(jià)格較低，故，大大降低了制造成本。
再者，該鏈板4的擋板44可緊靠著下連結(jié)部61及上連結(jié)部65，使擋板44與下連結(jié)部61或上連結(jié)部65之間不易形成可累積雜物及金屬屑的空間，所以不易產(chǎn)生發(fā)臭情況。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的輸送裝置，包括一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，借一減速馬達(dá)傳動(dòng)一主動(dòng)輪；一鏈板，借一馬達(dá)傳動(dòng)，且穿設(shè)于固定軌道；一殼體，是具有一底板，該底板具有一預(yù)定曲線，于最底端為一入口部，該入口部的一端具有一罩蓋，該入口部的另一端具有一略向上彎曲的第一弧部，該第一弧部的另一端具有一向上傾斜延伸的斜部，于該斜部的頂端具有一略向水平彎曲的第二弧部，該第二弧部的另一端平行延伸一出口部，且該殼體內(nèi)穿設(shè)鏈板，并于殼體上設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的馬達(dá)；其特征在于所述殼體的底板為一板片，該底板的二相對(duì)側(cè)邊分別具有一垂直的側(cè)板，該側(cè)板的底端位置具有一下連結(jié)部，該下連結(jié)部的頂端具有一向外側(cè)延伸且導(dǎo)引鏈板下段的第一槽部，該第一槽部具有一與下連結(jié)部連結(jié)且向外延伸的第一板，該第一板的外側(cè)端具有一向上延伸的第二板，該第二板的頂端具有一向內(nèi)延伸的第三板，該第三板的內(nèi)側(cè)端具有一向上延伸之間隔部，該間隔部的頂端具有一導(dǎo)引鏈板上段的第二槽部，該第二槽部具有一向外側(cè)延伸的第四板，該第四板的外側(cè)端具有向上延伸的第五板，該第五板的頂端具有一向內(nèi)延伸且與底板平行的第六板，該第六板的內(nèi)側(cè)具有一向上彎折延伸的上連結(jié)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的輸送裝置，其特征在于，所述出口部的下端設(shè)有一支撐殼體的支撐輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的輸送裝置，其特征在于，所述底板的二側(cè)分別一體向上延伸一彎折部，該二彎折部分別與下連結(jié)部結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的輸送裝置，其特征在于，所述上連結(jié)部于第一弧部、斜部、第二弧部與出口部的位置接合有一蓋板，該第一弧部、斜部與第二弧部分以焊接方式與蓋板結(jié)合，該出口部的二上連結(jié)部分別彎折成一可供蓋板二側(cè)插入的插槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的輸送裝置，其特征在于，所述上連結(jié)部于入口部的位置向上接合有一盆口，該盆口具有一貫通的開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的輸送裝置，其特征在于，所述罩蓋遠(yuǎn)離出口部的一端，且于內(nèi)部二側(cè)的預(yù)定位置分別樞設(shè)有一圓盤狀且用以支撐鏈板的導(dǎo)輪。
專利摘要一種改進(jìn)的輸送裝置,包括一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、一鏈板及一殼體;該殼體具有一底板,該底板的二相對(duì)側(cè)邊分別具有一垂直的側(cè)板,該側(cè)板上一體彎成用以導(dǎo)引鏈板的第一槽部及第二槽部。借第二槽部的第四板承受鏈板雜物及金屬屑的重量,并由間隔部支撐,再分散到第三板,對(duì)第四板并無(wú)力臂產(chǎn)生,且不增加扭力,使第四板可輕易的支撐住鏈板、雜物及金屬屑的重量,且鏈板不易掉落,可減少加工的時(shí)間,節(jié)省施工及材料成本。
文檔編號(hào)B65G21/20GK2468964SQ01204558
公開日2002年1月2日 申請(qǐng)日期2001年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月28日
發(fā)明者鄭永鴻 申請(qǐng)人:鄭永鴻