專利名稱：開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于使設(shè)置在飛機(jī)客艙天花板等上的液晶顯示器等的開閉構(gòu)件在收容位置與展開位置之間進(jìn)行開閉的帶制動器開閉裝置。
背景技術(shù)：
在飛機(jī)的客艙天花板等上設(shè)置有水平收容在天花板內(nèi)、必要時可開啟至幾乎垂直狀態(tài)的展開位置的液晶顯示器。在液晶顯示器展開時，將通過電動機(jī)及減速機(jī)輸出的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成使液晶顯示器轉(zhuǎn)動至展開位置的轉(zhuǎn)動運(yùn)動。另外，預(yù)先在減速機(jī)輸入軸或輸出軸上連接有發(fā)條彈簧，與液晶顯示器的展開動作連動地將發(fā)條彈簧卷緊。在液晶顯示器收容時，利用電磁離合器使電動機(jī)與減速機(jī)之間分離，利用卷緊的發(fā)條彈簧的回復(fù)力使液晶顯示器回到收容位置。不使收容動作依賴于電動機(jī)旋轉(zhuǎn)力的理由是要求即使在緊急時也可確實(shí)地不依賴電力來使液晶顯示器回到安全的收容位置。
此時，如圖5(b)所示，對于液晶顯示器1，若在收容位置1A則幾乎成為水平姿勢，若在展開位置1B則幾乎成為垂直姿勢。因此，如圖5(a)所示，在收容狀態(tài)下使液晶顯示器1往展開方向轉(zhuǎn)動的自重所引起的轉(zhuǎn)矩T(1)最大，隨著朝向展開位置1B的轉(zhuǎn)動，該轉(zhuǎn)矩T(1)減小，在垂直姿勢下成為最小。相對于此，對于發(fā)條彈簧的回復(fù)力T(18)，由于液晶顯示器1的收容狀態(tài)為發(fā)條彈簧的卷繞數(shù)最少的狀態(tài)(起始卷繞數(shù)的狀態(tài))，所以回復(fù)力T(18)成為最小，由于在液晶顯示器1到達(dá)展開位置1B時，該卷繞數(shù)成為最大，所以回復(fù)力T(18)也成為最大。為了利用發(fā)條彈簧使液晶顯示器1回到收容位置1A，則需要使起始卷繞數(shù)狀態(tài)下的回復(fù)力T(18)超過收容狀態(tài)下的液晶顯示器1的自重所引起的朝向展開方向的轉(zhuǎn)矩T(1)。
若將發(fā)條彈簧的回復(fù)力如此設(shè)定的話，則在展開位置成為最大，朝向收容位置減小的回位轉(zhuǎn)矩T(1+18)產(chǎn)生作用，使得展開位置的回位轉(zhuǎn)矩變得非常大，從而液晶顯示器1會強(qiáng)勁地關(guān)閉，非常危險。
因此，最好在液晶顯示器1的開閉裝置上附設(shè)能施加制動的制動機(jī)構(gòu)，以使液晶顯示器能以適當(dāng)?shù)乃俣汝P(guān)閉。作為制動機(jī)構(gòu)，可以考慮使用制動力與速度成比例地增加的齒輪阻尼器、油壓式阻尼器或電磁制動器。但是，齒輪阻尼器是具有多個齒輪、利用離心力使摩擦力增加的構(gòu)成，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，存在缺乏可靠性的問題。油壓式阻尼器為了確保預(yù)定的制動力，需要使尺寸變大，存在不適合裝入液晶顯示裝置等的開閉裝置中的問題。另外，電磁制動器等電氣式的制動器存在停電時不能動作的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單且可靠性高的制動機(jī)構(gòu)的液晶顯示器等的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，包括產(chǎn)生使開閉構(gòu)件從收容位置開啟至展開位置的旋轉(zhuǎn)力的電動機(jī)；彈性變形量與所述開閉構(gòu)件的開啟動作連動地增加、且利用彈性變形所產(chǎn)生的彈性回復(fù)力使位于所述展開位置的所述開閉構(gòu)件返回至所述收容位置的返回用彈簧構(gòu)件；用于將所述電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力及所述返回用彈簧構(gòu)件的彈性回復(fù)力傳遞至所述開閉構(gòu)件側(cè)的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件；為了約束所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而卷繞在該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的繩體；以及在所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的轉(zhuǎn)速超過預(yù)定轉(zhuǎn)速時強(qiáng)制性地使該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)停止的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)，所述繩體構(gòu)成為與所述開閉構(gòu)件的開啟動作連動地使張力增加，進(jìn)而增加作用在所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的旋轉(zhuǎn)約束力，并且，與所述開閉構(gòu)件的關(guān)閉動作連動地使張力減小，進(jìn)而減小作用在所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的旋轉(zhuǎn)約束力，所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)包括可利用伴隨所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力移動的離心爪、約束該離心爪的移動的約束用彈簧構(gòu)件、以及可與利用離心力移動預(yù)定量以上后的所述離心爪卡合的固定側(cè)卡合部。
在本發(fā)明的帶制動器開閉裝置中，在傳遞電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上卷繞有繩體，使該繩體的張力與開閉構(gòu)件的開閉連動地增減。因此，與使用齒輪阻尼器等現(xiàn)有制動機(jī)構(gòu)的情況相比，可以實(shí)現(xiàn)具有極為簡單且可靠性高的廉價制動機(jī)構(gòu)的開閉裝置。另外，在繩體斷掉時，雖然旋轉(zhuǎn)構(gòu)件高速旋轉(zhuǎn)，開閉構(gòu)件欲強(qiáng)勢地朝向收容位置移動，但是，當(dāng)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件高速旋轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)發(fā)揮作用，從而該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)被強(qiáng)制停止。因此，即使在產(chǎn)生繩體斷掉等故障時，也可確實(shí)防止開閉構(gòu)件強(qiáng)勢地朝收容位置關(guān)閉，從而可實(shí)現(xiàn)安全性高的開閉裝置。
在此，所述旋轉(zhuǎn)限制構(gòu)件在所述開閉構(gòu)件進(jìn)行關(guān)閉動作時產(chǎn)生作用即可。
另外，可以通過電磁離合器將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳遞至所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，在使所述開閉構(gòu)件返回收容位置時將該電磁離合器予以切斷。
再者，在利用旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)強(qiáng)制使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)停止時等，為了防止大的沖擊力作用，最好預(yù)先在所述電動機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件間的旋轉(zhuǎn)力傳遞路徑上依順序連接有所述電磁離合器、所述旋轉(zhuǎn)限制構(gòu)件、滑動離合器，通過使滑動離合器滑動來緩和沖擊力。
也可以代替滑動離合器，或與其一同在旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)中裝入同樣的滑動機(jī)構(gòu)。此時，所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)可以包括固定構(gòu)件、以及以作用有預(yù)定以上的力時可滑動的狀態(tài)安裝在該固定構(gòu)件上的滑動構(gòu)件，在該滑動構(gòu)件上形成有所述固定側(cè)卡合部。
另外，在本發(fā)明的帶制動器開閉裝置中，將所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過能以該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為中心在對應(yīng)所述收容位置的旋轉(zhuǎn)位置與對應(yīng)所述展開位置的旋轉(zhuǎn)位置之間轉(zhuǎn)動的連桿構(gòu)件傳遞至所述開閉構(gòu)件側(cè)。此時，為了與所述開閉構(gòu)件的開閉動作連動地使所述繩體的張力增減，將所述繩體的一端直接或通過制動用彈簧構(gòu)件來加以固定，將該繩體的另一端直接或通過制動用彈簧構(gòu)件連接在所述連桿構(gòu)件上即可。伴隨所述連桿構(gòu)件的轉(zhuǎn)動，當(dāng)繩體被拉伸時，所述制動用彈簧構(gòu)件的彈性變形量增加，作用在繩體上的拉伸力增加，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)約束力增加。即，制動力增加。相反地，繩體松弛時，制動用彈簧構(gòu)件的彈性變形量減小，作用在繩體上的拉伸力減小，旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)約束力(制動力)減小。
也可代替在繩體的端部連接制動用彈簧構(gòu)件，而將繩體的中間部分卷繞在被制動用彈簧構(gòu)件施加旋轉(zhuǎn)約束力的制動鼓輪上。
另外，為了利用制動用彈簧構(gòu)件來對作用在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的張力進(jìn)行調(diào)整，或調(diào)整繩體的伴隨所述連桿構(gòu)件的轉(zhuǎn)動的拉伸量或松弛量，也可將繩體的中間部分卷繞在張力調(diào)整鼓輪上。
在本發(fā)明的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置中，在傳遞電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上卷繞有繩體，使該繩體的張力與開閉構(gòu)件的開閉連動地增減。因此，可以實(shí)現(xiàn)具有極為簡單且可靠性高的廉價制動機(jī)構(gòu)的開閉裝置。另外，具有利用離心力來使旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)強(qiáng)制停止的機(jī)械式的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)，所以在繩體斷掉時等，該旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)作為備用制動器發(fā)揮作用，從而開閉構(gòu)件不會強(qiáng)勢地關(guān)閉。因此，可以實(shí)現(xiàn)安全性極高的開閉裝置。
圖1是表示應(yīng)用了本發(fā)明的液晶顯示器的帶制動器開閉裝置的整體構(gòu)成圖。
圖2是表示圖1的帶制動器開閉裝置的機(jī)構(gòu)本體部分的圖，是沿其中心軸線切斷時的概略構(gòu)成圖。
圖3(a)及圖3(b)是表示機(jī)構(gòu)本體部分的后端面的端面圖以及表示其前端面的端面圖。
圖4是從圖2的箭頭A方向觀察時的箭頭方向視圖。
圖5是用于說明作用在液晶顯示器上的轉(zhuǎn)矩的圖表。
圖6是表示具有應(yīng)用了本發(fā)明的制動機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)本體部分的圖，(a)是沿其中心軸線切斷時的概略構(gòu)成圖，(b)是從箭頭A方向觀察時的箭頭方向視圖，(c)是制動機(jī)構(gòu)的說明圖。
圖7是表示圖3、圖6的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)的說明圖，(a)表示通常的狀態(tài)，(b)表示高速旋轉(zhuǎn)時(異常時)的狀態(tài)。
圖8是表示圖7的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)的變形例的說明圖。
具體實(shí)施例方式
以下參照
應(yīng)用了本發(fā)明的設(shè)置在飛機(jī)客艙天花板上的液晶顯示器的帶制動器開閉裝置。
(整體構(gòu)成)圖1是表示液晶顯示器的帶制動器開閉裝置的整體構(gòu)成圖。液晶顯示器1可從收容在飛機(jī)客艙的天花板2中的實(shí)線所示的水平狀態(tài)的收容位置1A，往下方轉(zhuǎn)動至幾乎開啟105度的角度的假想線所示的展開位置1B。該液晶顯示器1的帶制動器開閉裝置3包括機(jī)構(gòu)本體部分4、以及將該機(jī)構(gòu)本體部分4的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成以轉(zhuǎn)動中心軸5為中心的液晶顯示器1的開閉運(yùn)動(轉(zhuǎn)動運(yùn)動)的連桿機(jī)構(gòu)6。連桿機(jī)構(gòu)6例如包括連接在機(jī)構(gòu)本體部分4側(cè)的驅(qū)動側(cè)連桿7、連接在液晶顯示器1的轉(zhuǎn)動中心軸5側(cè)的從動側(cè)連桿8、以及連接在它們之間的以少許的角度折彎的中間連桿9。在驅(qū)動側(cè)連桿7位于實(shí)線所示的第1位置7A的狀態(tài)下，液晶顯示器1位于收容位置1A，由此處轉(zhuǎn)動至假想線所示的第2位置7B的話，液晶顯示器1到達(dá)展開位置1B。液晶顯示器1到達(dá)展開位置1B時，可從座位觀看其畫面1a。
圖2是表示帶制動器開閉裝置3的機(jī)構(gòu)本體部分4的圖，是沿其中心軸線切斷時的概略構(gòu)成圖。圖3(a)及圖3(b)是表示機(jī)構(gòu)本體部分4的后端面的端面圖以及表示其前端面的端面圖，圖4是從圖2的箭頭A方向觀察時的箭頭方向視圖。
參照這些圖進(jìn)行說明時，機(jī)構(gòu)本體部分4在其后端側(cè)具有電動機(jī)11，電動機(jī)11的旋轉(zhuǎn)通過減速齒輪組12傳遞至沿著機(jī)構(gòu)中心軸線4a以同軸狀態(tài)排列的單向離合器13的輸入側(cè)。沿著機(jī)構(gòu)中心軸線4a，從其后端側(cè)朝向前端側(cè)，單向離合器13、電磁離合器14、旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50及滑動離合器15以此順序排列成同軸狀態(tài)?；瑒与x合器15的輸出側(cè)連接在排列成同軸狀態(tài)的行星齒輪減速機(jī)17的輸入軸17a的后端側(cè)。輸入軸17a的前端部分17b從行星齒輪減速機(jī)17的前端側(cè)的端面突出預(yù)定長度，在該前端部分17b上連接有以該前端部分17b為中心卷繞成渦卷狀的發(fā)條彈簧18的內(nèi)端。發(fā)條彈簧18的外端固定在機(jī)構(gòu)機(jī)架19側(cè)所固定的杯狀的機(jī)殼18a上。
行星齒輪減速機(jī)17包括同軸狀固定在輸入軸17a上的太陽齒輪17c、同心狀包圍該太陽齒輪17c的內(nèi)齒輪17d、以及配置在它們之間的與雙方齒輪嚙合的多個行星齒輪17e。行星齒輪17e在旋轉(zhuǎn)自如的狀態(tài)下由行星載體17f支撐。行星載體17f固定在機(jī)構(gòu)機(jī)架19上，內(nèi)齒輪17d以旋轉(zhuǎn)自如的狀態(tài)由前后一對的滾珠軸承支撐。內(nèi)齒輪17d與輸入軸17a反向旋轉(zhuǎn)，減速旋轉(zhuǎn)從此處輸出。在該內(nèi)齒輪17d的外周面上固定有連桿機(jī)構(gòu)6的驅(qū)動側(cè)連桿7。驅(qū)動側(cè)連桿7平行于機(jī)構(gòu)中心軸線4a地朝向前端側(cè)延伸，在其前端部連接有中間連桿9的一端。
在驅(qū)動側(cè)連桿7位于實(shí)線所示的第1位置7A的狀態(tài)下，液晶顯示器1位于收容位置1A，到達(dá)假想線所示的第2位置7B的話，則液晶顯示器1到達(dá)展開位置1B。即，若在液晶顯示器1位于收容位置1A的狀態(tài)下驅(qū)動電動機(jī)11的話，則其旋轉(zhuǎn)力傳遞至行星齒輪減速機(jī)17的輸入軸17a，作為其輸出要素的內(nèi)齒輪17d進(jìn)行減速旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過連桿機(jī)構(gòu)6轉(zhuǎn)換成液晶顯示器1的轉(zhuǎn)動運(yùn)動，液晶顯示器1開始朝向其展開位置1B開啟。另外，由于輸入軸17a的旋轉(zhuǎn)，發(fā)條彈簧18也開始卷繞。液晶顯示器1到達(dá)展開位置1B時，電動機(jī)11停止，液晶顯示器1保持在該展開位置1B。在此，單向離合器13配置成用于防止返回，滑動離合器15配置成用于防止過負(fù)荷。
在關(guān)閉(收容)位于展開位置1B的液晶顯示器1時，切斷電磁離合器14，斷開電動機(jī)11與減速機(jī)17的連接。減速機(jī)17的輸入軸17a由于與發(fā)條彈簧18連接，所以利用液晶顯示器1展開時卷繞的該發(fā)條彈簧18的彈性回復(fù)力，開始反向旋轉(zhuǎn)。結(jié)果是，減速機(jī)17的內(nèi)齒輪17d往反方向減速旋轉(zhuǎn)，安裝于此的驅(qū)動側(cè)連桿7朝向其第1位置7A轉(zhuǎn)動，從而液晶顯示器1也朝向其收容位置1A慢慢關(guān)閉。液晶顯示器1回到收容位置1A后，利用發(fā)條彈簧18的彈性力而保持在該位置。
(制動機(jī)構(gòu))在此，像參照圖5(a)說明的那樣，液晶顯示器1的自重所引起的使該液晶顯示器1往展開方向(開啟方向)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)矩T(1)在收容狀態(tài)下的水平姿勢時為最大，在將要到達(dá)展開位置1B前的垂直姿勢(轉(zhuǎn)動了90度的位置)的狀態(tài)下為零，在展開位置1B產(chǎn)生朝向反方向的小的轉(zhuǎn)矩?？朔撟灾匾鸬霓D(zhuǎn)矩T(1)而使液晶顯示器1從展開位置回到收容位置的回位轉(zhuǎn)矩最好朝向收容位置1A增加，在收容位置1A成為最大，這樣的話，能以幾乎一定的轉(zhuǎn)矩來使液晶顯示器1回到收容位置1A。
然而，發(fā)條彈簧18所引起的回位轉(zhuǎn)矩T(18)在展開位置1B為最大，朝向收容位置1A逐漸減小，在收容位置1A成為最小，自重及發(fā)條彈簧所引起的合成回位轉(zhuǎn)矩T(1+18)在展開位置1B非常大，在關(guān)閉液晶顯示器1時，液晶顯示器1會從展開位置1B強(qiáng)勁地朝向收容位置1A轉(zhuǎn)動，所以并不理想。
開閉裝置1具有對此種轉(zhuǎn)動施加制動力的制動機(jī)構(gòu)20，本例的制動機(jī)構(gòu)20包括特氟隆(注冊商標(biāo))制的繩索21、以及制動用螺旋彈簧22。由圖4可知，繩索21的后端21a連接有一端連接在機(jī)構(gòu)機(jī)架19上的制動用螺旋彈簧22。繩索21從此處沿制動用螺旋彈簧22的伸長方向拉出，搭在安裝在機(jī)構(gòu)機(jī)架19上的繩掛23上后，在連接有輸入軸17a的滑動離合器15的圓筒機(jī)殼外周面15b上卷繞數(shù)圈。并且，從該外周面15b拉出，在搭過繩掛23后，往反方向拉出，其前端21b與固定在驅(qū)動側(cè)連桿7上的連接桿24的前端連接。
在驅(qū)動側(cè)連桿7位于第1位置的狀態(tài)(液晶顯示器1位于收容位置1A的狀態(tài))下，繩索21處在最為松弛的狀態(tài)，因此制動用螺旋彈簧22處在最為收縮的狀態(tài)。當(dāng)驅(qū)動側(cè)連桿7朝向第2位置轉(zhuǎn)動時，繩索21隨之被拉，制動用螺旋彈簧22逐漸伸長，繩索21的拉伸力增加。結(jié)果是，對卷繞有繩索21的滑動離合器15的圓筒機(jī)殼15a的旋轉(zhuǎn)約束力(制動力)也增加。
如圖5(a)的曲線T(21)所示，繩索21對滑動離合器15施加的制動力在驅(qū)動側(cè)連桿7到達(dá)第2位置的狀態(tài)(液晶顯示器1到達(dá)展開位置1B的狀態(tài))下為最大。因此，在使液晶顯示器1從展開位置1B返回收容位置1A時，大的制動力從滑動離合器15作用在減速機(jī)輸入軸17a上。因此，制動力作用在利用發(fā)條彈簧18的彈性回復(fù)力而旋轉(zhuǎn)的減速機(jī)輸入軸17a上，其旋轉(zhuǎn)速度降低。即，如圖5(a)的曲線T(1+18+21)所示，作為回位轉(zhuǎn)矩作用有幾乎一定的轉(zhuǎn)矩，液晶顯示器1以幾乎一定的速度從展開位置朝向收容位置轉(zhuǎn)動。
即，發(fā)條彈簧18的彈性回復(fù)力T(18)隨著液晶顯示器1接近收容位置1A而逐漸放松減小。與此對應(yīng)，繩索21的拉伸隨著液晶顯示器1接近收容位置1A而逐漸緩和，從而該繩索21的拉伸力所引起的制動力T(21)也逐漸減小。因此，在液晶顯示器1收容時，作用有幾乎相同的回位轉(zhuǎn)矩T(1+18+21)，從而以幾乎一定的速度返回到收容位置1A。
這樣，在本例的液晶顯示器1的帶制動器開閉裝置3中，預(yù)先將被螺旋彈簧22拉伸的繩索21卷繞在與減速機(jī)輸入軸17a連接的滑動離合器15上，在液晶顯示器1位于展開位置的狀態(tài)下，對減速機(jī)輸入軸17a施加最大的制動力，隨著從展開位置朝向收容位置，使繩索21松弛，從而使制動力減小。因此，可利用極為簡單的廉價構(gòu)成確實(shí)地施加預(yù)定的制動力，從而可實(shí)現(xiàn)高可靠性的開閉裝置。
接著，說明可以附設(shè)在帶制動器開閉裝置3上的制動機(jī)構(gòu)的其他例子。圖6是表示具有該制動機(jī)構(gòu)20A的機(jī)構(gòu)本體部分4A的圖，(a)是沿其中心軸線4a切斷時的概略構(gòu)成圖，(b)是從箭頭A方向觀察時的箭頭方向視圖，(c)是制動機(jī)構(gòu)的說明圖。機(jī)構(gòu)本體部分4A的基本構(gòu)成與上述的機(jī)構(gòu)本體部分4相同，故對應(yīng)的部位標(biāo)記相同的符號，省略其說明。
本例的機(jī)構(gòu)本體部分4A的制動機(jī)構(gòu)20A包括特氟隆制的繩索31、具有制動用螺旋彈簧32的制動力調(diào)整鼓輪33、以及張力調(diào)整鼓輪34。由圖6可知，繩索31的后端31a固定在機(jī)構(gòu)機(jī)架19上，并在從此處拉出而在滑動離合器15的圓筒機(jī)殼外周面15b上卷繞一圈以上后，在制動力調(diào)整鼓輪33上卷繞多圈。然后，從此處拉出后，卷繞在張力調(diào)整鼓輪34中的小徑鼓輪部分34a及大徑鼓輪部分34b上，然后在搭在繩掛35上后，與驅(qū)動側(cè)連桿7的連接桿36連接。
制動力調(diào)整鼓輪33包括固定在機(jī)構(gòu)機(jī)架19上的支軸33a、以及旋轉(zhuǎn)自如地支撐在該支軸33a的前端的鼓輪本體33b。鼓輪本體33b固定在以包圍支軸33的狀態(tài)配置的制動用螺旋彈簧32的前端。該制動用螺旋彈簧32的后端固定在支軸33a或機(jī)構(gòu)機(jī)架19上。
驅(qū)動側(cè)連桿7從第1位置7A轉(zhuǎn)動至第2位置7B時，繩索31隨之被拉伸。結(jié)果是，卷繞在張力調(diào)整鼓輪34上的部分被卷出，螺旋彈簧32隨之被卷緊，從而繩索31的拉伸力也增加。在驅(qū)動側(cè)連桿7到達(dá)第2位置7B的時刻，作用在繩索31的拉伸力也成為最大，因此，通過卷繞有繩索31的滑動離合器15作用在減速機(jī)輸入軸17a上的制動力(旋轉(zhuǎn)約束力)也成為最大。在驅(qū)動側(cè)連桿7開始從第2位置7B朝向第1位置7A返回時，繩索31松弛，螺旋彈簧32隨之放松，作用在繩索31的拉伸力減小。結(jié)果是，作用在減速機(jī)輸入軸17a上的制動力也減小。
因此，本例的制動機(jī)構(gòu)20A也與上述的機(jī)構(gòu)本體部分4的制動機(jī)構(gòu)20同樣地作用，能使液晶顯示器1從展開位置1B朝向收容位置1A以幾乎相同的速度返回。
另外，在本例的制動機(jī)構(gòu)20A中，將繩索31的中間部分卷繞在張力調(diào)整鼓輪34上。通過變更該張力調(diào)整鼓輪34的大徑鼓輪34b等的直徑，可以調(diào)整伴隨驅(qū)動側(cè)連桿7的轉(zhuǎn)動的繩索31的拉伸量、松弛量和所產(chǎn)生的張力。因此，可以簡單地進(jìn)行制動力的調(diào)整。
(旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu))連接在滑動離合器15與單向離合器13之間的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50，在液晶顯示器1從展開位置1B返回收容位置1A時，在繩索21脫離的場合、或繩索21斷掉的場合等作為備用制動器發(fā)揮作用。在繩索21脫離或斷掉時，利用繩索21施加的制動力不產(chǎn)生作用，從而存在液晶顯示器1從展開位置1B朝向收容位置1A強(qiáng)勁地關(guān)閉的危險性。在制動力不產(chǎn)生作用而滑動離合器15強(qiáng)勁地旋轉(zhuǎn)時，利用與滑動離合器15連接的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50的作用強(qiáng)制性地阻止滑動離合器15的旋轉(zhuǎn)，從而使液晶顯示器1的動作停止。
圖7是表示本例的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50的構(gòu)成的說明圖。旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50具有以同軸狀態(tài)連接在滑動離合器15上的旋轉(zhuǎn)軸51，在該旋轉(zhuǎn)軸51上以同心狀態(tài)可一體旋轉(zhuǎn)地固定有旋轉(zhuǎn)板52。在旋轉(zhuǎn)板52的中心部分形成有圓環(huán)狀的輪轂部分52a，在該輪轂部分52a的外周側(cè)，一對位于直徑方向兩端的離心爪53、53安裝在旋轉(zhuǎn)板52的端面上。
離心爪53是張開約90度的角度的一定寬度的圓弧形狀的板，能以安裝在其一端部53a上的支軸54為中心，沿著旋轉(zhuǎn)板52的端面在半徑方向上自由轉(zhuǎn)動。在離心爪53的另一端部53b與旋轉(zhuǎn)板52之間掛著螺旋彈簧55(約束用彈簧構(gòu)件)。離心爪53始終被螺旋彈簧55的彈簧力朝向半徑方向的內(nèi)側(cè)拉伸，成為按壓在旋轉(zhuǎn)板的輪轂部分52a的圓形外周端面52b上的狀態(tài)。
在旋轉(zhuǎn)板52的外側(cè)配置有將其同心狀包圍的圓環(huán)狀的固定機(jī)殼56。圓環(huán)狀的固定機(jī)殼56是固定在機(jī)構(gòu)本體部分4的機(jī)構(gòu)機(jī)架19上安裝的連接桿19a、19b(參照圖2)上的固定側(cè)的構(gòu)件。在該圓環(huán)狀的固定機(jī)殼56的內(nèi)周面以90度的角度間隔形成有曲線狀的切口56a，使得離心爪53可往外周側(cè)轉(zhuǎn)動預(yù)定量。各切口56a的切入量向圓周方向的一側(cè)變深，在各切口56a間形成有在半徑方向上延伸的卡合臺階面56b。在離心爪53向半徑方向的外側(cè)轉(zhuǎn)動預(yù)定量以上時，其前端面53c可與卡合臺階面56b(固定側(cè)卡合部)抵接。
下面說明如此構(gòu)成的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50的動作。在旋轉(zhuǎn)軸51處于通常的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(低速旋轉(zhuǎn)時)，如圖7(a)所示，各離心爪53被螺旋彈簧55拉緊，按壓在旋轉(zhuǎn)板52的輪轂部分52a的圓形外周端面52b上。
然而，在將液晶顯示器1從展開位置1B往收容位置1A關(guān)閉時，若制動用的繩索21產(chǎn)生脫離或斷掉等異常，則制動不起作用，旋轉(zhuǎn)軸51高速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)軸51高速旋轉(zhuǎn)的話，作用在各離心爪53上的離心力會超過螺旋彈簧55的彈簧力，各離心爪53會以其支軸54為中心向外周側(cè)轉(zhuǎn)動。結(jié)果是，如圖7(b)所示，各離心爪53的前端面53c抵到固定機(jī)殼56的各卡合臺階面56b上，旋轉(zhuǎn)軸51的旋轉(zhuǎn)被強(qiáng)制停止。由此，即使在繩索21斷掉時等，也可以阻止液晶顯示器1強(qiáng)勁地關(guān)閉，能確保安全。
在此，在強(qiáng)制停止旋轉(zhuǎn)軸51時，如圖8所示，為了緩和沖擊力只要使用在固定機(jī)殼56上安裝有滑動機(jī)殼57、在該滑動機(jī)殼57的內(nèi)周面形成有卡合臺階面56c的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50A即可?；瑒訖C(jī)殼57通過滑動要素58安裝在固定機(jī)殼56上，當(dāng)作用有預(yù)定大小以上的轉(zhuǎn)矩時，可相對固定機(jī)殼56滑動而旋轉(zhuǎn)。在強(qiáng)制停止旋轉(zhuǎn)軸51時，滑動機(jī)殼57滑動，從而可緩和離心爪53與卡合臺階面56b沖撞時的沖擊力。
在使用具有這種滑動功能的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50A時，也可以省略滑動離合器15。此時，在連接在行星齒輪減速機(jī)17的輸入軸17a與旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50A之間的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上卷繞繩索21即可。
另外，在具有這種滑動功能的場合，在旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50A動作而使液晶顯示器1停止在中途位置時，利用手動往關(guān)閉該液晶顯示器1的方向按壓即可收容該液晶顯示器1。
再者，圖7、圖8所示的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)50、50A是在液晶顯示器1關(guān)閉期間產(chǎn)生異常的場合發(fā)揮作用的。為了在開啟液晶顯示器1(從收容位置往展開位置開啟)期間產(chǎn)生異常的場合也能進(jìn)行強(qiáng)制停止，只要配置旋轉(zhuǎn)軸51往相反方向旋轉(zhuǎn)時利用離心力的作用移動的離心爪、以及形成在該離心爪移動時可與其卡合的位置上的卡合臺階面即可。
(其他實(shí)施形態(tài))另外，本發(fā)明也可應(yīng)用在對設(shè)置在飛機(jī)天花板上的液晶顯示器以外的開閉構(gòu)件進(jìn)行開閉的帶制動器開閉裝置上。
另外，在上述例子中，雖作為產(chǎn)生制動力的繩體使用特氟隆制的繩索，但也可使用由不同材質(zhì)制成的繩索、繩體或金屬絲等。
再者，在使用特氟隆制或由其他材質(zhì)制成的繩索等時，若使其浸有黃油的話，則在繩索松弛時，可利用黃油的粘性確保預(yù)定的制動力，并且，可以抑制繩索的張力的經(jīng)時變化，具有容易調(diào)整繩索的張力等優(yōu)點(diǎn)。
再者，在上述的例子中，當(dāng)在滑動離合器15上同心狀地配置有單向離合器時，可以獲得如下的作用及效果。即，可以降低液晶顯示器1展開時制動力所引起的電動機(jī)負(fù)荷，并且，可以防止制動力產(chǎn)生用的繩體的放出所導(dǎo)致的松弛。
權(quán)利要求
1.一種開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，包括產(chǎn)生使開閉構(gòu)件從收容位置開啟至展開位置的旋轉(zhuǎn)力的電動機(jī)；彈性變形量與所述開閉構(gòu)件的開啟動作連動地增加、且利用彈性變形所產(chǎn)生的彈性回復(fù)力使位于所述展開位置的所述開閉構(gòu)件返回至所述收容位置的返回用彈簧構(gòu)件；用于將所述電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)力及所述返回用彈簧構(gòu)件的彈性回復(fù)力傳遞至所述開閉構(gòu)件側(cè)的旋轉(zhuǎn)構(gòu)件；為了約束所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)而卷繞在該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的繩體；以及在所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的轉(zhuǎn)速超過預(yù)定轉(zhuǎn)速時強(qiáng)制性地使該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)停止的旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)，所述繩體構(gòu)成為與所述開閉構(gòu)件的開啟動作連動地使張力增加，進(jìn)而增加作用在所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的旋轉(zhuǎn)約束力，并且，與所述開閉構(gòu)件的關(guān)閉動作連動地使張力減小，進(jìn)而減小作用在所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件上的旋轉(zhuǎn)約束力，所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)包括可利用伴隨所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力移動的離心爪、約束該離心爪的移動的約束用彈簧構(gòu)件、以及可與利用離心力移動預(yù)定量以上后的所述離心爪卡合的固定側(cè)卡合部。
2.如權(quán)利要求1所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)在所述開閉構(gòu)件進(jìn)行關(guān)閉動作時產(chǎn)生作用。
3.如權(quán)利要求1或2所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，在所述電動機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件間的旋轉(zhuǎn)力傳遞路徑上依順序連接有電磁離合器、所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)及滑動離合器，所述電磁離合器在使所述開閉構(gòu)件返回收容位置時切換為切斷狀態(tài)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)包括固定構(gòu)件、以及以作用有預(yù)定以上的力時可滑動的狀態(tài)安裝在該固定構(gòu)件上的滑動構(gòu)件，在該滑動構(gòu)件上形成有所述固定側(cè)卡合部。
5.如權(quán)利要求4所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，在所述電動機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件間的旋轉(zhuǎn)力傳遞路徑上依順序連接有電磁離合器及所述旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)，所述電磁離合器在使所述關(guān)閉構(gòu)件返回收容位置時切換為切斷狀態(tài)。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，包括連桿構(gòu)件，為了將所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞至所述開閉構(gòu)件側(cè)，所述連桿構(gòu)件能以該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為中心，在對應(yīng)所述收容位置的旋轉(zhuǎn)位置與對應(yīng)所述展開位置的旋轉(zhuǎn)位置之間轉(zhuǎn)動，所述繩體的一端直接或通過彈簧構(gòu)件連接固定在確定的位置上，該繩體的另一端直接或通過彈簧構(gòu)件連接在所述連桿構(gòu)件上。
7.如權(quán)利要求1至5中任一項所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，包括連桿構(gòu)件，為了將所述旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞至所述開閉構(gòu)件側(cè)，所述連桿構(gòu)件能以該旋轉(zhuǎn)構(gòu)件為中心，在對應(yīng)所述收容位置的旋轉(zhuǎn)位置與對應(yīng)所述展開位置的旋轉(zhuǎn)位置之間轉(zhuǎn)動，包括利用彈簧構(gòu)件施加旋轉(zhuǎn)約束力的制動鼓輪，所述繩體的一端連接固定在確定的位置上，該繩體的另一端連接在所述連桿構(gòu)件上，所述繩體的一部分卷繞在所述制動鼓輪上。
8.如權(quán)利要求6或7所述的開閉構(gòu)件的帶制動器開閉裝置，其特征在于，所述繩體的中間部分卷繞在張力調(diào)整鼓輪上。
全文摘要
帶制動器開閉裝置(3)通過利用電動機(jī)旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行液晶顯示器(1)的開啟動作時卷緊的發(fā)條彈簧(18)的彈性回復(fù)力，使液晶顯示器(1)從展開位置(1B)回到收容位置(1A)。預(yù)先將張力與液晶顯示器(1)的開閉連動地增減的繩索(21)卷繞在與減速機(jī)輸入軸(17a)連接的滑動離合器(15)上，從而將用于防止液晶顯示器(1)強(qiáng)勁返回的制動力施加在該輸入軸(17a)上。在繩索(21)斷掉等緊急時刻，旋轉(zhuǎn)限制機(jī)構(gòu)(50)的離心爪(53)抵在固定側(cè)的卡合臺階面(56b)上，強(qiáng)制性地使輸入軸(17a)的旋轉(zhuǎn)停止?？梢詫?shí)現(xiàn)具有結(jié)構(gòu)簡單、且可靠性、安全性高的廉價制動機(jī)構(gòu)的液晶顯示器的開閉裝置。
文檔編號B64D11/00GK101091199SQ20068000039
公開日2007年12月19日 申請日期2006年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者城越教夫, 木村悟 申請人:哈莫尼克Ad股份有限公司, 松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社