技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車前輪罩連接結(jié)構(gòu)總成，包括前縱梁、上封板和輪罩體，輪罩體的上下部分別對(duì)應(yīng)與前縱梁和上封板連接，輪罩體至少包括相互連接的輪罩前段和輪罩中段；輪罩前段的內(nèi)側(cè)設(shè)置有前段加強(qiáng)板，前段加強(qiáng)板的上端與前封板連接、下端與前縱梁連接并共同與所述輪罩前段圍成封閉空腔結(jié)構(gòu)；在前縱梁潰縮吸能傳遞力形成一條分支，保證前艙潰縮吸能形成多向分支傳遞，提高車身安全性能，同時(shí)提高了輪罩處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減震抗沖擊能力提升，而且有效地提升了車身前艙體的扭轉(zhuǎn)剛度。

技術(shù)研發(fā)人員：魏益波;漆銀利;熊建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司
文檔號(hào)碼：201720408486
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.18
技術(shù)公布日：2017.11.14