技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供的一種車殼運(yùn)輸臺(tái)車，包括車架、牽引車和連接組件，車架下部安裝有行走輪，牽引車后端下部鉸接有左右轉(zhuǎn)動(dòng)的連接片，連接片上設(shè)置有第一通孔。車架前端固定有與連接片相適配的連接槽，所述連接槽包括上固定塊和下固定塊，上固定塊和下固定塊分別設(shè)置有第二通孔和第三通孔。連接組件包括固定框，固定框上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有向下延伸的連接銷，固定框下部還設(shè)置有向下延伸的支撐桿，支撐桿下端設(shè)置有滾球或車輪，所述滾球或車輪的路徑上設(shè)置有弧形凸起臺(tái)。上述一種車殼運(yùn)輸臺(tái)車，車架運(yùn)輸至指定位置時(shí)與牽引車分離，保證車架停在指定位置。通過(guò)上述方式使車架與牽引車分離，降低了牽引車停車要求，降低了牽引車的駕駛難度。

技術(shù)研發(fā)人員：孟得志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司青島分公司
文檔號(hào)碼：201621472941
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.07.04