技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種車門鉸鏈裝具，包括：框架、夾緊部和驅(qū)動(dòng)裝置，框架的邊緣設(shè)有主定位柱和副定位柱；夾緊部包括：鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)和車身夾緊機(jī)構(gòu)，鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)包括定位座、鉸鏈夾緊器和第一調(diào)整墊片，定位座固定在框架上，鉸鏈夾緊器與定位座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一調(diào)整墊片位于定位座與框架的配合間隙中；驅(qū)動(dòng)裝置包括轉(zhuǎn)換開關(guān)和氣缸，轉(zhuǎn)換開關(guān)和氣缸均固定在框架上，氣缸連接鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)和車身夾緊機(jī)構(gòu)。第一調(diào)整墊片可以調(diào)整鉸鏈夾緊器的位置，方便通用不同的車門，提高了車門鉸鏈裝具的通用性，降低了更換車門鉸鏈裝具的成本；通過主定位柱和副定位柱配合車門上的主定位孔和副定位孔，可提高車門鉸鏈裝具的定位精度，提高車門裝配效率。

技術(shù)研發(fā)人員：馬濤;邵何興;劉文浩;陳媛媛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621416735
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.22
技術(shù)公布日：2017.07.04