技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型揭示了折疊電動三輪車，包括電驅(qū)動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、設(shè)置一前輪的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、設(shè)置兩個(gè)后輪的后車架以及設(shè)置有坐墊且可相對所述后車架翻轉(zhuǎn)的坐墊支管，前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)樞軸連接兩根平行的連桿的一端，兩根連桿的另一端、后車架的一端及樞軸連接坐墊支管的拉桿均樞軸連接驅(qū)動件，驅(qū)動件通過鎖緊釋放機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定和釋放，鎖緊釋放機(jī)構(gòu)包括樞軸連接后車架的鎖止件以及驅(qū)動件上設(shè)置的與鎖止件匹配的卡槽，鎖止件連接驅(qū)動其翻轉(zhuǎn)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)及復(fù)位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用按鈕式的鎖止釋放機(jī)構(gòu)，能夠快速的實(shí)現(xiàn)驅(qū)動件的釋放及驅(qū)動件的自動鎖定，折疊展開操作簡單，結(jié)合連桿之間的組合式限位機(jī)構(gòu)，從而有效保證整車結(jié)構(gòu)固定的穩(wěn)定性，提高安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：史玉勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州速蝶科技有限公司
文檔號碼：201621267081
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.21
技術(shù)公布日：2017.11.14