1.一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：包括第一汽車尾翼和置于其上的第二汽車尾翼，所述第一汽車尾翼的底部外形與汽車后備箱外形一致，且所述第一汽車尾翼置于所述汽車后備箱上，所述第一汽車尾翼兩側(cè)面對(duì)稱鉸接有交叉放置的第一支桿和第二支桿，且其相交部位鉸接，所述第一支桿和所述第二支桿的另一端鉸接有置于汽車后備箱凹槽內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述支桿運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述第一汽車尾翼上升；
所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定座和固定于其上的連接桿，所述連接桿的軸線平行于所述第一汽車尾翼的側(cè)面，通過所述固定座將其固定在所述汽車后備箱凹槽內(nèi)，所述連接桿上設(shè)有可沿其軸線方向移動(dòng)的第一滑塊和第二滑塊，所述第一支桿與所述第一滑塊側(cè)面鉸接，所述第二支桿與所述第二滑塊側(cè)面鉸接，兩個(gè)所述滑塊分別連接有液壓桿，所述液壓桿的軸線平行于連接桿的軸線且兩個(gè)所述液壓桿反向放置；
所述第一汽車尾翼上對(duì)稱設(shè)有固定塊，所述固定塊上鉸接有與遠(yuǎn)離汽車方向傾斜的支架，所述支架的另一端與所述第二汽車尾翼固定，所述固定塊外側(cè)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿與所述支架連接，通過所述支架和所述支撐桿共同作用將所述第二汽車尾翼固定在所述第一汽車尾翼上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：所述支撐桿和所述支架上分別設(shè)有多個(gè)通孔，螺栓穿過所述支撐桿和所述支架上不同的通孔來調(diào)節(jié)所述支架的角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：所述第一汽車尾翼上表面還設(shè)有太陽能板，所述第一汽車尾翼后面設(shè)有行車記錄儀，所述太陽能板與所述行車記錄儀電連接，通過所述太陽能板為所述行車記錄儀提供電力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于： 所述第一支桿和所述第二支桿相交部位通過銷軸鉸接，且從其相交處到靠近所述第一汽車尾翼端的這部分支桿的長(zhǎng)度為第一支桿的長(zhǎng)度大于第二支桿的長(zhǎng)度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：所述液壓桿固定在所述汽車后備箱凹槽內(nèi)，且所述液壓桿的頂桿與所述滑塊固定連接，通過所述液壓桿的頂桿伸出來推動(dòng)所述滑塊運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使鉸接在其上的所述支桿帶動(dòng)汽車尾翼升降。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括按鈕和置于汽車內(nèi)部的傳感器，傳感器電連接有信號(hào)線，所述信號(hào)線的輸出端分別與所述兩個(gè)液壓桿電連接，啟動(dòng)所述按鈕將命令傳至所述傳感器再通過所述信號(hào)線傳至所述液壓桿，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)所述液壓桿的頂桿運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：所述第一汽車尾翼還設(shè)有蓄電池，所述蓄電池與所述太陽能板電連接，將所述太陽能板吸收轉(zhuǎn)化出的電能儲(chǔ)存在所述蓄電池內(nèi)，所述行車記錄儀通過與所述太陽能板電連接的蓄電池獲取電力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能隱藏式汽車尾翼，其特征在于：所述第一汽車尾翼和所述第二汽車尾翼的材料為碳纖維。