本發(fā)明涉及一種旅行箱。特別是涉及一種集旅行箱和電動車為一體的魔幻變形電動力旅行箱車。

背景技術(shù)：

在地球已成為地球村的今天，游人外出旅行、商務(wù)人士出差辦公已成為常態(tài)，隨身必攜帶一系列隨身衣物，能便攜的存放物件的旅行箱則成為商務(wù)人士的隨身物品。

游客在外旅游，經(jīng)常需要走很遠的路，又需要拿一些隨身的物品，這樣就降低了旅游的質(zhì)量，如何能有效的節(jié)省氣力成為在外旅游快樂與否的關(guān)鍵因素。

商務(wù)人士經(jīng)常要在辦公場地及機場等公共場所來往，有時在這樣的公共場所需要攜帶行李箱去往距離較長的地方，或是較頻繁的來往某處，或是隨時的需要攜帶某些外來的物品(比如辦公場地的一些文書、機場商店的購置物品)，所以如何省時省力的滿足這些需求成為提高商務(wù)人士提高效率、改善生命質(zhì)量的關(guān)鍵。

青年人，特別是時尚達人總喜歡使用一些異于常態(tài)的物品，而這些設(shè)計巧妙的物品正成為他們彰顯個性的象征，故具有很大的需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種具有集旅行箱和電動車功能的魔幻變形電動力旅行箱車。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種魔幻變形電動力旅行箱車，包括箱體和設(shè)置在箱體上端面后部的旅行箱拉桿，所述箱體內(nèi)通過隔板分隔為主箱室和位于主箱室下部的用于設(shè)置驅(qū)動箱體行走的行走驅(qū)動機構(gòu)的輔助箱室，所述主箱室上設(shè)置有主箱蓋，所述主箱蓋上設(shè)置有用于放置驅(qū)動箱體轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向機構(gòu)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)存放室，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)與所述的行走驅(qū)動機構(gòu)相連，所述主箱室的上端邊外側(cè)鉸接有座板，所述座板底邊的兩側(cè)分別連接座板支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端能夠推進和拉出的插入到形成在所述箱體上且位于旅行箱拉桿兩側(cè)的座板支撐桿安裝槽內(nèi)，所述箱體的底端設(shè)置有兩側(cè)能夠嵌入到箱體的腳蹬架安裝槽內(nèi)的腳蹬架，所述箱體的兩側(cè)側(cè)板對稱的各形成有一凹面，兩個凹面內(nèi)分別各嵌入有鉸接在所述箱體側(cè)板上的從動輪支撐架，兩個從動輪支撐架遠離鉸接點的一端分別對應(yīng)連接在從動輪連接桿的兩個端上，所述從動輪連接桿上通過軸承連接有2個從動輪。

本發(fā)明的一種魔幻變形電動力旅行箱車，是拉桿旅行箱、折疊電動車兩者相結(jié)合的產(chǎn)品，既保留拉桿旅行箱和折疊電動車兩種產(chǎn)品的功能，同時還能避單獨兩種產(chǎn)品存在的缺陷，本發(fā)明設(shè)計巧妙，順應(yīng)青年人彰顯個性的需要。

附圖說明

圖1是本發(fā)明魔幻變形電動力旅行箱車行走狀態(tài)時的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1不同方向的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明魔幻變形電動力旅行箱車非行走狀態(tài)時的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明魔幻變形電動力旅行箱車行走狀態(tài)時的側(cè)面視圖；

圖5是本發(fā)明箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5的仰視圖；

圖7是本發(fā)明轉(zhuǎn)向機構(gòu)和行走驅(qū)動機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本發(fā)明收攏狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是本發(fā)明處于行走狀態(tài)時的正面示意圖；

圖10是圖9的后視圖；

圖11是本發(fā)明處于非行走狀態(tài)時的正面示意圖；

圖12是圖11的右視圖；

圖13是圖11的左視圖。

圖中

1：箱體 2：隔板

3：主箱室 4：輔助箱室

41：行走機構(gòu)安裝槽 42：電源槽

43：安裝隔板 44：貫通孔

5：旅行箱拉桿 6：座板

7：座板支撐桿 8：座板支撐桿安裝槽

9：腳蹬架 10：凹面

11：從動輪支撐架 12：從動輪連接桿

13：從動輪 14：主箱蓋

15：轉(zhuǎn)向機構(gòu)存放室 16：連接桿

161：上定位卡環(huán) 162：下定位卡環(huán)

17：驅(qū)動輪架 18：電動輪

19：驅(qū)動輪安裝槽 20：伸縮轉(zhuǎn)向桿

21：中間連接件 22：轉(zhuǎn)向手柄

23：信號燈條安裝槽 24：揚聲器

25：后尾轉(zhuǎn)向燈 26：腳蹬架安裝槽

具體實施方式

下面結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的一種魔幻變形電動力旅行箱車做出詳細說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本發(fā)明的一種魔幻變形電動力旅行箱車，包括箱體1和設(shè)置在箱體1上端面后部的旅行箱拉桿5，所述箱體1內(nèi)通過隔板2分隔為主箱室3和位于主箱室3下部的用于設(shè)置驅(qū)動箱體1行走的行走驅(qū)動機構(gòu)的輔助箱室4，所述主箱室3上設(shè)置有主箱蓋14，所述主箱蓋14上設(shè)置有用于放置驅(qū)動箱體1轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向機構(gòu)的轉(zhuǎn)向機構(gòu)存放室15，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)與所述的行走驅(qū)動機構(gòu)相連，所述主箱室3的上端邊外側(cè)鉸接有座板6，所述座板6底邊的兩側(cè)分別連接座板支撐桿7的一端，所述支撐桿7的另一端能夠推進和拉出的插入到形成在所述箱體1上且位于旅行箱拉桿5兩側(cè)的座板支撐桿安裝槽8內(nèi)，所述箱體1的底端設(shè)置有兩側(cè)能夠嵌入到箱體1的腳蹬架安裝槽26內(nèi)的腳蹬架9，所述箱體1的兩側(cè)側(cè)板對稱的各形成有一凹面10，兩個凹面10內(nèi)分別各嵌入有鉸接在所述箱體1側(cè)板上的從動輪支撐架11，兩個從動輪支撐架11遠離鉸接點的一端分別對應(yīng)連接在從動輪連接桿12的兩個端上，所述從動輪連接桿12上通過軸承連接有2個從動輪13。

如圖5所示，所述的輔助箱室4包括有行走機構(gòu)安裝槽41，位于所述行走機構(gòu)安裝槽41兩側(cè)的電源槽42，其中，所述的行走機構(gòu)安裝槽41內(nèi)通過安裝隔板43設(shè)置有用于驅(qū)動箱體1行走的行走機構(gòu)，所述電源槽42內(nèi)設(shè)置有與所述行走機構(gòu)相連用于向行走機構(gòu)提供電源的電源模塊。所述的電源槽42上設(shè)置有與內(nèi)部電源模塊相連用于向電源模塊進行充電的充電接口。

如圖5、圖7所示，所述的行走機構(gòu)包括有：貫穿的插入在形成于所述安裝隔板43上的貫通孔44處的連接桿16，所述連接桿16的上端與所述的轉(zhuǎn)向機構(gòu)鉸接連接，下端固定連接位于箱體1外部的驅(qū)動輪安裝槽19內(nèi)的驅(qū)動輪架17，所述驅(qū)動輪架17上連接有驅(qū)動箱體1行走的電動輪18，所述電動輪18的電源輸入端通過導(dǎo)線連接輔助箱室4的電源槽42中的電源模塊。

所述的連接桿16上沿圓周方向形成有兩個向外凸出的上定位卡環(huán)161和下定位卡環(huán)162，其中，所述的上定位卡環(huán)161與所述的下定位卡環(huán)162之間的距離大小與所述的安裝隔板43的厚度相同，所述上定位卡環(huán)161位于所述安裝隔板43的上端面上，所述下定位卡環(huán)162位于所述安裝隔板43的下端面上。

如圖7所示，所述的轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括有：伸縮轉(zhuǎn)向桿20，所述伸縮轉(zhuǎn)向桿20的固定桿部分的底端鉸接在行走機構(gòu)的連接桿16的頂端，所述伸縮轉(zhuǎn)向桿20的伸縮部分的頂端固定連接中間連接件21，所述中間連接件21的兩側(cè)對稱的分別各鉸接有通過導(dǎo)線與電源槽42中的電源模塊相連用于控制電動輪18旋轉(zhuǎn)和改變方向的轉(zhuǎn)向手柄23。

如圖1所示，當驅(qū)動箱體1行走的行走驅(qū)動機構(gòu)處于工作狀態(tài)時，所述的伸縮轉(zhuǎn)向桿20與所述的連接桿16鉸接相連成同軸結(jié)構(gòu)，且所述伸縮轉(zhuǎn)向桿20呈伸出狀態(tài)，所述中間連接件21與兩側(cè)的轉(zhuǎn)向手柄23鉸接相連成同軸結(jié)構(gòu)；如圖8所示，當驅(qū)動箱體1行走的行走驅(qū)動機構(gòu)處于非工作狀態(tài)時，所述的伸縮轉(zhuǎn)向桿20與所述的連接桿16鉸接相連構(gòu)成60度的夾角，且所述伸縮轉(zhuǎn)向桿20呈收縮狀態(tài)，所述中間連接件21與兩側(cè)的轉(zhuǎn)向手柄22鉸接相連成相垂直的結(jié)構(gòu)，所述中間連接件21、轉(zhuǎn)向手柄22和伸縮轉(zhuǎn)向桿20均位于所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)存放室15內(nèi)。

如圖1圖8所示，所述箱體1的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有信號燈條安裝槽23，所述信號燈條安裝槽23內(nèi)嵌入有與電源模塊相連由轉(zhuǎn)向手柄23控制的LED燈管。所述箱體1的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有與電源模塊相連由轉(zhuǎn)向手柄23控制的揚聲器24，用于提醒行人避讓，或是希望引起行人注意以免發(fā)生意外。所述箱體1上位于所述旅行箱拉桿5的兩側(cè)分別設(shè)置有與電源模塊相連由轉(zhuǎn)向手柄23控制的后尾轉(zhuǎn)向燈25?？梢杂棉D(zhuǎn)向手柄22來控制揚聲器24、LED燈管，根據(jù)轉(zhuǎn)向手柄22控制的轉(zhuǎn)向不同，相應(yīng)一側(cè)的后尾轉(zhuǎn)向燈25開啟并閃爍。

本發(fā)明的一種魔幻變形電動力旅行箱車，在折疊收縮時，其呈現(xiàn)正常的拉桿式旅行箱狀態(tài)，可以當普通的拉桿式旅行箱使用；在展開并固定時，即將轉(zhuǎn)向控制及驅(qū)動系統(tǒng)打開(包括打開手柄存放室蓋、轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)向桿、將手柄連接件向上拉出、折疊手柄展開)，坐板展開并固定(包括將座板上翻至一定角度、固定鎖死裝置)，腳蹬架展開，從動輪展開之后，呈現(xiàn)電動車狀態(tài)，可以作為電動車騎行，展開后箱體與地面呈30度夾角(即圖4中所示的箱體1與地面成30度的夾角)。

對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提之下，還可以做出若干推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。