專利名稱：車式多用旅行箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推拉車式，可以重疊，載物的旅行箱。
以往的旅行箱只能推拉，且推拉時(shí)常有些重力再手上，不很方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新的旅行箱，它不僅可以推拉，還可以重疊及載一些其它物品。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，在箱的底面增加兩個(gè)萬向腳輪，使箱可以平面移動(dòng)。箱底面中間位置設(shè)推拉桿滑道，內(nèi)設(shè)推拉桿，一端為手柄，一端為橫向折勾，手柄部分露出箱外，折勾部分在推拉桿拉出箱體后被推拉桿滑道半封閉的端口擋住，可以向上折起，方便推拉功能。箱側(cè)面設(shè)彈璜卡1，卡頭部分伸出箱外，靈活卡住推拉桿在可推位置。箱底面設(shè)彈璜卡2，靈活卡住推拉桿在收起位置。箱底側(cè)面設(shè)4個(gè)掛鉤，用耒固定上面重疊的箱子。箱頂面設(shè)4個(gè)小窩利于上箱定位。
由于采用上述方案可以在原耒旅行箱的基礎(chǔ)上無大的改動(dòng)便可以實(shí)現(xiàn)上述功能，制作方便。
下面結(jié)附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，圖一 B-B為本實(shí)用新型的正面剖視圖，圖二 A-A為本實(shí)用新型的底面剖視圖，圖中 1，推拉桿 2，彈力卡1 3，萬向腳輪 4，推拉桿滑道 5，箱體 6掛勾 7，彈力卡2圖一中，推桿滑道(4)從箱底一端伸入箱體(5)內(nèi)，與箱底固定連接。拉桿(1)為推拉旅行箱時(shí)位置，彈力卡1(2)固連在箱體(5)內(nèi)側(cè)，卡頭部分伸出箱體(5)外，剛好卡住推拉桿(1)。
圖二中，推拉桿(1)為收起位置，彈力卡2(7)與箱底(5)固連，卡頭部分伸入推拉桿滑道(4)內(nèi)，靈活卡住推拉桿(1)。箱體(5)底部增加兩個(gè)萬向腳輪(3)。箱體(5)底部外側(cè)設(shè)四個(gè)掛勾(6)。
權(quán)利要求1.一種旅行箱，由拉桿，箱體和腳輪順序連接，其特征是在箱的底面固定連接四個(gè)萬向腳輪，箱體重量完全由地面承擔(dān)，箱體可以在地面自由移動(dòng)，拉桿拉出箱體后可以向上折起，箱體上可以承放箱體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征是箱底面中間位置設(shè)推拉桿滑道，內(nèi)設(shè)推拉桿，一端為手柄，一端為橫向折勾，手柄部分露出箱外，折勾部分在推拉桿拉出箱體后被推拉桿滑道半封閉的端口擋住，可以向上折起，方便推拉功能。箱側(cè)面設(shè)彈璜卡1，卡頭部分伸出箱外，靈活卡住推拉桿在可推位置，箱底面設(shè)彈璜卡2，靈活卡住推拉桿在收起位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征是箱側(cè)面設(shè)4個(gè)掛鉤，用耒固定上面重疊的箱子，箱頂面設(shè)4個(gè)小窩利于上箱定位。
專利摘要一種推拉車式多用旅行箱，它不僅可以推拉，還可以重疊及載一些其它物品。在箱的底面增加兩個(gè)萬向腳輪，使箱可以平面移動(dòng)。箱底面設(shè)推拉桿滑道，內(nèi)設(shè)推拉桿，一端為手柄，一端為橫向折勾，折勾部分在推拉桿拉出箱體后被推拉桿滑道半封閉的端口擋住，可以向上折起，方便推拉功能。箱底側(cè)面設(shè)4個(gè)掛鉤，用來固定重疊的箱子。
文檔編號(hào)A45C13/00GK2529548SQ022028
公開日2003年1月8日 申請(qǐng)日期2002年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月29日
發(fā)明者呂孝蘭 申請(qǐng)人:呂孝蘭