一種后驅(qū)型代步旅行箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種后驅(qū)型代步旅行箱，包括：箱體、直流電機(jī)、腳踏板，所述箱體下端一側(cè)通過(guò)鋁管連接于腳踏板，鋁管通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接于箱體下端，鋁管另一端固定在腳踏板內(nèi)的塑料限位管內(nèi)，腳踏板后端中部設(shè)有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪通過(guò)圓弧齒皮帶連接于直流電機(jī)，主動(dòng)輪上連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸兩端設(shè)置有從動(dòng)輪。本實(shí)用新型通過(guò)萬(wàn)向節(jié)在箱體底端設(shè)有腳踏板，腳踏板內(nèi)安裝有直流電機(jī)，可以在不影響旅行箱功能的同時(shí)具備代步功能，另外，本實(shí)用新型中箱體與腳踏板之間可以折疊，結(jié)構(gòu)緊湊、方便攜帶。
【專利說(shuō)明】 一種后驅(qū)型代步旅行箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及旅行箱包【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種后驅(qū)型代步旅行箱。
【背景技術(shù)】
[0002]旅行箱是旅行時(shí)，必帶的一件東西，它可以容納衣物、食物和生活用品等。通常旅行箱包括旅行箱箱體，主要作用是容納東西，以便于攜帶，但是，目前箱子在攜帶的過(guò)程中，都是依靠人的推力或拉力行走，這樣在較長(zhǎng)的出站廣場(chǎng)、或機(jī)場(chǎng)車站內(nèi)很難拖動(dòng)，或者把旅行者累的筋疲力盡，破壞旅行心情。
[0003]與此同時(shí)，旅行者在出站廣場(chǎng)、或機(jī)場(chǎng)車站內(nèi)也依靠步行到達(dá)，但是目前的車站、機(jī)場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大，因此，需要步行很長(zhǎng)時(shí)間，而且目前還沒(méi)有出現(xiàn)相應(yīng)的代步工具，因此，為了給旅行者一個(gè)良好的旅行箱同時(shí)解決代步問(wèn)題，是一個(gè)值得研究的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種后驅(qū)型代步旅行箱，以解決上述【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種后驅(qū)型代步旅行箱，包括:箱體、直流電機(jī)、腳踏板，所述箱體下端一側(cè)通過(guò)鋁管連接于腳踏板，鋁管通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接于箱體下端，鋁管另一端固定在腳踏板內(nèi)的塑料限位管內(nèi)，腳踏板后端中部設(shè)有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪通過(guò)圓弧齒皮帶連接于直流電機(jī)，主動(dòng)輪上連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸兩端設(shè)置有從動(dòng)輪，直流電機(jī)安裝在腳踏板下端的容納倉(cāng)內(nèi)，所述箱體底部?jī)蓚?cè)設(shè)有從動(dòng)輪，箱體頂部設(shè)有可伸縮拉桿，可伸縮拉桿下端固定在箱體內(nèi)部，可伸縮拉桿下上端設(shè)有手柄，手柄上安裝有操控裝置，在可伸縮拉桿與箱體連接處設(shè)有手柄收納倉(cāng)，手柄收納倉(cāng)外側(cè)設(shè)有USB充電接口、電源開關(guān)，電池充電接口，手柄收納倉(cāng)下端設(shè)有踏板緊鎖裝置、鋰電池盒，踏板緊鎖裝置下側(cè)設(shè)有凹槽，在腳踏板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有凸起固定塊，凸起固定塊與凹槽卡合固定。
[0006]所示操控裝置包括調(diào)速油門、剎車開關(guān)。
[0007]所示腳踏板內(nèi)的塑料限位管外側(cè)設(shè)有鋁管限位裝置。
[0008]所示從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)置有軸承。
[0009]與已公開技術(shù)相比，本實(shí)用新型存在以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)萬(wàn)向節(jié)在箱體底端設(shè)有腳踏板，腳踏板內(nèi)安裝有直流電機(jī)，可以在不影響旅行箱功能的同時(shí)具備代步功能，另外，本實(shí)用新型中箱體與腳踏板之間可以折疊，結(jié)構(gòu)緊湊、方便攜帶。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的收納狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖中:1、箱體，2、從動(dòng)輪，3、萬(wàn)向節(jié)，4、主動(dòng)輪，5、凸起固定塊，6、圓弧齒皮帶，7、直流電機(jī)，8、鋁管限位裝置，9、鋰電池盒，10、踏板緊鎖裝置，11、操控裝置，12、可伸縮拉桿，13、鋁管，14、腳踏板，15、USB充電接口，16、電源開關(guān)，17、軸承，18、驅(qū)動(dòng)軸，19、凹槽，20、手柄收納倉(cāng)，21、電池充電接口，22、手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、工作流程、使用方法達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]如圖1?3所示，一種后驅(qū)型代步旅行箱，包括:箱體1、直流電機(jī)7、腳踏板14，所述箱體I下端一側(cè)通過(guò)鋁管13連接于腳踏板14，鋁管13通過(guò)萬(wàn)向節(jié)3連接于箱體I下端，鋁管13另一端固定在腳踏板14內(nèi)的塑料限位管內(nèi)，腳踏板14后端中部沒(méi)有主動(dòng)輪4，主動(dòng)輪4通過(guò)圓弧齒皮帶6連接于直流電機(jī)7，主動(dòng)輪4上連接有驅(qū)動(dòng)軸18，驅(qū)動(dòng)軸18兩端設(shè)置有從動(dòng)輪2，直流電機(jī)7安裝在腳踏板14下端的容納倉(cāng)內(nèi)，所述箱體I底部?jī)蓚?cè)設(shè)有從動(dòng)輪2，箱體I頂部設(shè)有可伸縮拉桿12，可伸縮拉桿12下端固定在箱體I內(nèi)部，可伸縮拉桿12下上端設(shè)有手柄22，手柄22上安裝有操控裝置11，在可伸縮拉桿12與箱體I連接處設(shè)有手柄收納倉(cāng)20，手柄收納倉(cāng)20外側(cè)設(shè)有USB充電接口 15、電源開關(guān)16，USB充電接口 15可以為電子移動(dòng)設(shè)備，如手機(jī)、MP3、MP4充電，電池充電接口 21，手柄收納倉(cāng)20下端設(shè)有踏板緊鎖裝置10、鋰電池盒9，踏板緊鎖裝置10下側(cè)設(shè)有凹槽19，在腳踏板14上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有凸起固定塊5,凸起固定塊5與凹槽19卡合固定。
[0016]所示操控裝置11包括調(diào)速油門、剎車開關(guān)。
[0017]所示腳踏板14內(nèi)的塑料限位管外側(cè)設(shè)有鋁管限位裝置8。
[0018]所示從動(dòng)輪2與驅(qū)動(dòng)軸18之間設(shè)置有軸承17。
[0019]在使用時(shí)，首先將鋰電池放入鋰電池盒9中之后通過(guò)電池充電接口 21對(duì)鋰電池進(jìn)行充電，當(dāng)充電完成后旅行者站在腳踏板14之后通過(guò)控制手柄22上的操控裝置11開啟直流電機(jī)7，直流電機(jī)7通過(guò)圓弧齒皮帶6帶動(dòng)主動(dòng)輪4行走，與此同時(shí)通過(guò)可伸縮拉桿12控制箱體I底部?jī)蓚?cè)的從動(dòng)輪2完成轉(zhuǎn)向操作，當(dāng)使用完成時(shí)，通過(guò)箱體I上的踏板緊鎖裝置10和凸起固定塊5與凹槽19卡合固定,完成箱體I與腳踏板14之間的固定。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種后驅(qū)型代步旅行箱，包括:箱體、直流電機(jī)、腳踏板，其特征在于:所述箱體下端一側(cè)通過(guò)鋁管連接于腳踏板，鋁管通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接于箱體下端，鋁管另一端固定在腳踏板內(nèi)的塑料限位管內(nèi)，腳踏板后端中部設(shè)有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪通過(guò)圓弧齒皮帶連接于直流電機(jī)，主動(dòng)輪上連接有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸兩端設(shè)置有從動(dòng)輪，直流電機(jī)安裝在腳踏板下端的容納倉(cāng)內(nèi)，所述箱體底部?jī)蓚?cè)設(shè)有從動(dòng)輪，箱體頂部設(shè)有可伸縮拉桿，可伸縮拉桿下端固定在箱體內(nèi)部，可伸縮拉桿下上端設(shè)有手柄，手柄上安裝有操控裝置，在可伸縮拉桿與箱體連接處設(shè)有手柄收納倉(cāng)，手柄收納倉(cāng)外側(cè)設(shè)有USB充電接口、電源開關(guān)，電池充電接口，手柄收納倉(cāng)下端設(shè)有踏板緊鎖裝置、鋰電池盒，踏板緊鎖裝置下側(cè)設(shè)有凹槽，在腳踏板上的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有凸起固定塊，凸起固定塊與凹槽卡合固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后驅(qū)型代步旅行箱，其特征在于:所示操控裝置包括調(diào)速油門、剎車開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后驅(qū)型代步旅行箱，其特征在于:所示腳踏板內(nèi)的塑料限位管外側(cè)設(shè)有鋁管限位裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后驅(qū)型代步旅行箱，其特征在于:所示從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)軸之間設(shè)置有軸承。
【文檔編號(hào)】A45C5/04GK203692749SQ201420021875
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】李楊 申請(qǐng)人:安徽新帛格電子科技有限公司