一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置，屬于電動獨輪車領(lǐng)域，包括獨輪車本體、管夾、內(nèi)六角螺絲、座桿和座墊，座墊連接在座桿的一端，座桿的另一端插在管夾內(nèi)，內(nèi)六角螺絲套在管夾外圍，管夾底端連接在獨輪車本體的橫梁上，還包括抱夾、襯套和沉頭螺絲，管夾與橫梁之間通過抱夾連接，沉頭螺絲貫穿抱夾，襯套位于抱夾內(nèi)部。本實用新型的座椅安裝在獨輪車本體上，這樣當(dāng)騎車者長時間操控獨輪車感覺疲勞時可以座在座椅上休息，另外座桿是可升降的，以適應(yīng)不同騎車者的身高，通過抱夾和沉頭螺絲的組合設(shè)置，可以左右調(diào)節(jié)座椅的位置滿足不同騎車者的駕駛位置、駕駛習(xí)慣的需求。
【專利說明】一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動獨輪車領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]電動獨輪車作為一種新型環(huán)保的代步工具，長時間站立操控會很辛苦，所以在獨輪車上安裝一個座椅，但考慮到電動獨輪平衡車的便攜性和不同體型乘客的舒適性，因此需要一種可靈活調(diào)節(jié)的座椅。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于電動獨輪車上的、可靈活調(diào)節(jié)的座椅。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置，包括獨輪車本體、管夾、內(nèi)六角螺絲、座桿和座墊，所述座墊連接在座桿的一端，座桿的另一端插在管夾內(nèi)，內(nèi)TK角螺絲套在管夾外圍，管夾底端連接在獨輪車本體的橫梁上，還包括抱夾、襯套和沉頭螺絲，所述管夾與橫梁之間通過抱夾連接，沉頭螺絲貫穿抱夾，襯套位于抱夾內(nèi)部。
[0005]所述座桿可在管夾內(nèi)滑動調(diào)節(jié)長度。
[0006]所述座墊可拆卸、抱夾可拆卸。
[0007]采用本實用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:
[0008]本實用新型是一種用于電動獨輪車的座椅，本座椅安裝在獨輪車本體上，這樣當(dāng)騎車者長時間操控獨輪車感覺疲勞時可以座在座椅上休息，另外座桿是可升降的，以適應(yīng)不同騎車者的身高，通過抱夾和沉頭螺絲的組合設(shè)置，可以左右調(diào)節(jié)座椅的位置滿足不同騎車者的駕駛位置、駕駛習(xí)慣的需求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面對本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡要的說明:
[0010]圖1為本實用新型座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的A-A剖視圖；
[0012]圖3為圖1中的左視圖；
[0013]圖4為座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5為本座椅安裝在獨輪車上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]上述圖中的標(biāo)記均為:1、抱夾；2、襯套；3、沉頭螺絲；4、管夾；5、內(nèi)六角螺絲；6、座桿；7、座墊；8、橫梁；9、獨輪車本體。

【具體實施方式】
[0016]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]如圖1、2、3、4所示，本實用新型是一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置，該升降座椅裝置包括抱夾1、襯套2、沉頭螺絲3、管夾4、內(nèi)六角螺絲5、座桿6和座墊7，坐墊7裝在座桿6頂端，坐墊7是可拆卸式的，座桿6插在管夾4內(nèi)，座桿6可調(diào)節(jié)長度，管夾4上的內(nèi)六角螺絲5起緊固作用，騎車者根據(jù)自己身高的需要自行調(diào)節(jié)座桿6的高度。如圖5所示，管夾4底部固定在抱夾1，抱夾I內(nèi)部裝有襯套2，襯套2起保護(hù)作用，在抱夾I兩側(cè)設(shè)有兩螺孔，這樣可以用沉頭螺絲3將其固定在電動獨輪車本體9的橫梁8上，抱夾I是可拆卸的，這樣松動沉頭螺絲3就可以左右移動抱夾1，抱夾I在橫梁8上左右移動，當(dāng)移動到需要的位置后緊固沉頭螺絲3即可固定，這樣可以根據(jù)不同騎車者的需要提供舒適的騎車高度和位置。
[0018]上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置，包括獨輪車本體、管夾、內(nèi)六角螺絲、座桿和座塾，所述座塾連接在座桿的一端，座桿的另一端插在管夾內(nèi)，內(nèi)TK角螺絲套在管夾外圍，管夾底端連接在獨輪車本體的橫梁上，其特征在于:還包括抱夾、襯套和沉頭螺絲，所述管夾與橫梁之間通過抱夾連接，沉頭螺絲貫穿抱夾，襯套位于抱夾內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置，其特征在于:所述座桿可在管夾內(nèi)滑動調(diào)節(jié)長度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于電動獨輪平衡車的可升降座椅裝置，其特征在于:所述座墊可拆卸、抱夾可拆卸。
【文檔編號】B62J1/08GK203975024SQ201420414761
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月26日
【發(fā)明者】王利鵬 申請人:蕪湖歐凱羅博特機(jī)器人有限公司